花東鐵路雙軌化 最快2027通車 https://udn.com/news/story/7266/5122699 國發會委員會昨通過「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫綜合規畫」案，從花蓮站到知本站， 長達一一二點六五公里將擴建為雙軌，總經費高達四五六億元。鐵道局表示，依照行政程 序，還需經政院核定，核定後，將展開工程設計、施工招標等作業，目標最快二○二七年 六月全線通車，二○二八年驗收完工。 根據規畫，花東地區鐵路雙軌電氣化完工後，單向尖峰時段至少可發五班車，直達自強號 花蓮至台東行駛時間可節省廿二分鐘；未來再配合南迴鐵路電氣化工程，高雄經台東到花 蓮，預計只要三小時，搭鐵路從南部進出花東將更便捷。 交通部表示，花蓮到台東鐵路雖於一○三年完成電氣化，但花東電氣化大部分路線仍為單 軌，單線運轉列車交會與延誤損失，影響鐵路服務品質極大，且現況路線利用率已高，除 不容易再增加班次外，還會提高系統不穩定度，列車誤點將難回復常態運轉，因此花東全 線雙軌化確有必要性與急迫性。 國發會指出，該計畫範圍由台鐵花蓮站至南迴線知本站間現有單軌路段，長度約一一二點 六五公里擴建為雙軌，總工程經費約為四五六億元。工程內容包括軌道路線雙軌化所需路 基、站場（廠）改善及機電工程等。另將於現有單軌旁增設一股道，配置月台路線，維持 既有場站股道功能，並盡量在既有鐵路用地範圍內規畫新路線。 交通部表示，預期這項計畫將解決花東線鐵路現況大部分路段單軌運輸問題，可提升營運 效率，雙線運轉可降低延誤的衝擊，建構東部可靠、準點的鐵道服務，同時能擴充運能， 滿足區內與聯外運輸需求。 不過花蓮居民表示，雙軌化有助於縮短行車時間，確實有其必要性，不過除了「快速」， 大家更在意的是「安全」，希望未來台鐵營運時能更注重安全，畢竟比起誤點耽誤的時間 ，生命更可貴。 -- 　 ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥ 　 ◢◢█████◤◣ 吾乃轟動武林，驚動萬教，轟動樓頂，驚動樓 ◢ 　 ╔█●██●██╗ 腳，轟動阿公，驚動阿媽，絕無僅有，碩果僅 ◥ 　 ●██立省███● 存，前無古人，後無來者，無人不知，無人不 ◢ 　 ██中二南台█◤◥◣曉的....南二中絕版綠書包！！....>○<.... █ 　 ◣◢█▅▅█▅▅▅█＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.132.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1608935135.A.A60.html