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台鐵改點首日竟忘派班!自強號大延誤 被區間車追過 https://reurl.cc/EzEjDK 蘋果日報 配合南迴鐵路電氣化通車,台鐵今(12/23)改點卻發生烏龍,晚間上演自強號無司機情況 ,疑似內部改點問題沒協調好,導致該班自強號自板橋站無人換手,「未派司機」,最後 只好請花蓮機班司機員「加班」,持續開到樹林站換手,列車延誤16分鐘發車,不過後續 延誤則增加至近半小時,估算約500名乘客受影響。 台鐵晚間聲明,經查177次自強號從花蓮發車,由原舊制樹林站交接班改至在板橋站交接 班,司機員對於交接班地點認知不一致,由調度員立即開行車命令給司機員續行至樹林站 完成交班。 該班177次自強號原訂下午14時36分從花蓮開往斗南,未料晚間6時許,列車從花蓮開到板 橋站時,理應板橋站應有司機上車接手,但卻傳出該班自強號自板橋站後「司機員未派班 」,導致無司機員開車,疑似因改點問題沒有協調好,目前該車由機車助理暫代開到樹林 站更換司機員,該列車也因此延誤約半小時。 對此,台鐵回應指出,177次自強號從花蓮開往西部,先是由花蓮機班司機員開車,原定 要開到彰化,中途要換手,因為今天是改點首日,該列車開到北部時要由彰化機班司機員 接手交班,根據舊班表,彰化機班司機員過往都在樹林站交接班,但改點後的新班表改為 在板橋站交接班,因彰化機班誤以為仍在樹林站,導致發生該狀況,由於改點涉及上千個 班次時刻,因此出現疏漏。 台鐵表示,目前已經請花蓮過來的司機員協助,將該自強號開到樹林站去換班,改點班表 今晚也已緊急調整好,未來將改至板橋站換手交接班,明天起就會恢復正常,不會再有此 情況發生。 台鐵晚間正式聲明表示,經查177次自強號從花蓮發車,配合自今日起之營運改點班表, 由原舊制的樹林站交接班,改至在板橋站交接班,致司機員對於交接班地點出現不一致的 認知,並由調度員立即開行車命令給司機員續行至樹林站完成交班。本局已針對此事件要 求各機務段要確實配合改點後新班表再重新審視及確認交接班地點,避免類此事件再次發 生。造成旅客之行車延誤,謹致深切的歉意並敬請見諒。(李姿慧/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.57.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1608728601.A.11C.html

推文 (60)

jht 大烏龍。純噓合鐵 12/23 21:08
busgoer 我比較想知道彰機那位師傅手上的運轉時刻表長怎樣 12/23 21:10
busgoer 難道從樹林開始列,列車通過要跳車交班這樣? 12/23 21:11
busgoer 更正,以為這次把樹林改通過了,如果從樹林開始列,那真 12/23 21:12
busgoer 的不會注意到問題 12/23 21:12
zxcc79 車長落班就沒上過新聞... 12/23 21:16
hn9480412 司機可以忘了派,但便當不能忘了賣 12/23 21:18
jht 運轉時刻表至少會從板橋列,但是會註明樹林ㄅxxxx次到板橋。 12/23 21:20
jht 報單會從上班地點開始列,ex樹調便乘xxxx次到板橋。我猜,要 12/23 21:20
jht 嘛報單和時刻表沒更新,要嘛司機根本沒看,習慣性在樹林接。 12/23 21:20
jht 177改點前後樹林都有停,沒變。 12/23 21:21
cj3x04gp6 反正啥事都推到dpp身上 問題再大也不是問題 12/23 21:22
jgfreedom 還以為在七堵交班……到底有哪些班次原本在樹林交班呢 12/23 21:27
jgfreedom 12/23 21:27
assanges 背心跟小卡是時候上工啦 12/23 21:29
zxcc79 忘派的話檯內也要電高高 12/23 21:30
jht 另一種可能,接班的司機在七堵上班,便乘到板橋接177,但是 12/23 21:31
jht 便乘過頭,坐到樹林,以為還是在樹林接班。 12/23 21:31
jht 若依據新聞內文,應該不是忘派班,而是交接班地點更改,接班 12/23 21:36
jht 司機跑錯站。若照內文看,接班司機要被打屁股了。 12/23 21:36
temu2035 七堵和樹林都是行之有年的交接站,沒事改到板橋幹嘛? 12/23 21:39
trolleybus99 問你們長官啊 12/23 21:46
jht 有人屬地鼠啊,專挖洞給別人跳。XD 12/23 21:48
your0207 七堵停5分還有其他任務嗎 12/23 21:49
handsome8888 待避225(? 12/23 21:53
gacktz 彰化的時刻表和報單都做樹林交接哦……誰的包??? 12/23 21:57
Imperidan 改交班地點搞死自己人 12/23 21:57
nick030814ha 本來是在七堵交接班,至於為什麼會改到板橋...呵呵 12/23 21:58
sue709410 呵呵 12/23 22:18
NARUHOTO 不就記錯開始改的日期看錯班表 是在那認知不同什麼 改 12/23 22:20
NARUHOTO 點真的司機 車長一個不小心就會記錯…偏偏台鐵高層不知 12/23 22:20
NARUHOTO 道在愛改什麼的… 12/23 22:20
airva https://i.imgur.com/FfARcKD.jpg 12/23 22:21
an123456781 到底是原本的司機繼續開 還是機車助理開 ? 12/23 23:30
jht 蛙靠!若照苦主描述,這大包算是機務處高層疏失耶,更改交接 12/24 03:07
jht 班地點居然沒更新。純噓合鐵 12/24 03:07
suitup 笑死www 機務護航團5分鐘後趕到 12/24 03:13
MiaoXin 樓上,你大半夜的哪來機務護航團@@ 12/24 05:26
Akulamaru 處電報是板橋交接,是彰機沒更新到 12/24 07:26
NARUHOTO 照這說法就變機務掌棺的包耶,感覺也是有可能喔,所以 12/24 07:50
NARUHOTO 才會用認知不同這種莫名其妙的用詞ㄎㄎ 12/24 07:50
rdu20159 便當日常 12/24 08:00
NiChu 機務:我們之中出了個股尾.... 12/24 08:18
peterlin057 台鐵不意外,連司機在哪交接都可以兩邊不一樣 12/24 08:41
temu2035 處一定會找理由說你不對,運務都這樣玩 12/24 09:56
Wtrmln0708 難怪新聞描述這麼含糊 還想帶風向給基層 12/24 10:17
NARUHOTO 不愧是某t這都可以這次機務問題 還是一樣酸運務 12/24 12:10
ueiueiuei 掌官:即日起接班改由表定車次上一站接 12/24 12:26
styyu1281 放心啦,最後都嘛推給最基層的 12/24 12:39
ultratimes 基層如果沒有主動詢問,通常也是免不了懲處沒錯啊 12/24 14:09
ultratimes 通常公司有重大變動,本來就要緊追著上面問 12/24 14:09
ultratimes 如果上面忘了給你答案,你又自己不注意,公司通常仍會 12/24 14:10
ultratimes 以底層沒有主動關心班表為由,一樣可以懲處 12/24 14:10
ultratimes 在業界要求基層主動求證早就是常態,而不該是被動接受 12/24 14:11
ultratimes 高層指令,高層忘記交接了現在企業都不接受這種理由 12/24 14:11
MiaoXin https://i.imgur.com/IBGsW3L 12/24 17:12
Metro123Star 樓上上翻譯:應注意而未注意 12/25 01:03
mp3w69 大濕真的是慣老闆,頗適合當官的... 12/25 06:59
zxcc79 有人第三常秀下限的舞台被褫奪30天,只好其他板會增加北棲 12/25 23:22
zxcc79 頻率 12/25 23:22
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