台鐵南澳站鋼軌斷裂 先魚尾鈑固定夜間再銲接
台鐵南澳站道岔今天上午發生鋼軌斷裂,南澳至漢本間一度單線行車。台鐵說,目前已先
用魚尾鈑固定,將利用夜間封鎖路線,再進行鋼軌銲接。
https://imgur.com/mU1oLR3
台鐵說,上午6時49分,在南澳站12B道岔趾端鋼軌銜接處發生鋼軌水平裂,約長度15公分
,隨即封鎖路線進行搶修,工務段依「斷軌應變處置標準作業程序」,先以覆蓋器處理,
並派員在場監控確保安全。
台鐵說,上午10時5分完成斷裂處鋼軌抽換,先以魚尾鈑固定處置,預定利用夜間封鎖時
間,再進行鋼軌銲接作業。
台鐵自上午7時19分起,南澳站至漢本站間南下和北上列車以西線單線行車,上午9時12分
起恢復雙線通行,台鐵統計,共有9列車受影響。
中央社 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202012200051.aspx
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.190.101 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1608465206.A.B12.html
推文 (6)
噓
neon7134
我建議以後大量採購魚尾版就好
12/20 20:07
→
mp3w69
不然樓上想怎樣? 每次都換軌卡3小時?
12/20 20:17
→
zxcc79
沒看過的紅色魚尾鈑,好像脫軌器
12/20 20:35
推
jyun528
我看文章內容說紅色那個是覆蓋器,不是魚尾板
12/21 04:50
推
mark10133
魚尾鈑是紅色對面的那個
12/21 06:56
推
payneblue
文不對題 鋼軌覆蓋器 魚尾鈑 分不清
12/21 10:41