未來飛機餐有可能變「機上便當」?看看便當王國日本的「駅弁」怎麼做
國際航空運輸協會(IATA)於2020年10月底公開表示,2021年產業整體的營收預期將會比
2019年(8380億美金)減少46%,各航空公司勢必得大幅降低成本,其中一項就是機艙內
的餐點和飲料服務。
疫情衝擊機上餐供應模式 內容與遞送方式需重新規劃
2020年10月中,社交網站上出現澳洲維珍航空端出「杯麵」款待商務艙旅客的照片,不僅
看起來寒酸,也反映出經濟衰退和疫情風險雙面夾攻之下,航空公司的處境有多艱難。針
對這點,空運顧問公司Strategic Aviation Solutions 總裁漢斯佛(Neil Hansford)指
出,澳航支線航空Qantas Link很可能引進美國的做法,在登機門分發晚餐盒給經濟艙的
旅客。
另一方面,《經理人旅誌》(Executive Traveller)總編輯認為,澳洲人對餐盒這種產
品頗不以為然,若做得夠精緻則另當別論。由此看來,考量到更安全的用餐方式,「機上
便當」時代是否指日可待呢?
21世紀以前,搭機出國是奢侈難得的,飛行本身就是一種獨特又迷人的人生經驗,於是餐
點一直追求豐富化。機上餐1918年問世,旅客當時享用什麼料理呢?在倫敦飛往巴黎的亨
德里・佩奇客機裡,空服員端出的不過是簡單的午餐盒,裝了烤雞冷盤、水果沙拉、及精
美三明治。
40~50年代華麗飛行旅遊盛行,泛美航空飛剪船有完善的桌椅佈置和菜單,擺放高級瓷器
和餐具營造正式的用餐氣氛。史上最快速、昂貴的協和號,由於乘客多半是政商名流,香
檳、松露、鵝肝、魚子醬、龍蝦皆是必備品。事實是,無論調理技術如何進步,航空業者
至今仍把前菜、沙拉、主菜、甜點、飲料的組合當作定律。
時過境遷,21世紀的飛行普遍被視為一種交通手段;2009年後,沸水加熱真空調理包變得
普及,高效品管經濟實惠的味道。眼前許多航線處於停飛期,為捲土重來,航空公司有必
要重新規劃餐飲的內容與遞送方式。
機上餐可能變機上便當?可以向便當王國的日本取經
2020年11月初的《華盛頓郵報》報導,阿拉巴馬大學傳染疾病專家傅李德曼(David
Freedman)指出,「攜帶自己的餐點飲料登機可減少接觸,在前後左右鄰近乘客戴口罩時
用餐會更加安全,建議與其他乘客商量並錯開時間,1次10分鐘」。傅李德曼還表態,只
會吃事前密封包裝好的食物,而且是親自在登機閘口領取的。這個做法聽起來是不是相當
熟悉呢?你可能已經聯想到鐵路便當了吧。因應不可測的未來,專家建議使「機上便當」
的藍圖更具可塑性。慶幸的是,航空公司及空廚企業可以利用這段空檔向便當王國的日本
取經。
日本的「駅弁」(鐵路便當)深植民心140年,連海外遊客都稱讚。據說最早在大阪、神
戶車站販售,5錢買用竹葉包裹的2個握飯糰和醃蘿蔔。此後,逐漸發展出有多樣配菜的幕
之內便當,成為長距離列車旅途中不可或缺的美味。
日本「駅弁」優點多 4個秘訣打造機上便當
昔日,旅行本身是特別的,故駅弁別具意義,裡頭裝了平時難得一見的好滋味,形容是豐
盛大餐也不為過。其最大的樂趣,就是在旅行地品嚐到特有的風土名產、食材及傳統料理
。根據「駅弁資料館」網站記載,全國47都道府県總計約2259種駅弁,其歷史與創造力所
累積下來的經驗值實在無人能出其右。那麼,航空公司可以偷師哪些招數呢?
1、包裝:一般以方型、輕薄、不損壞食物風味的材質為主,不過也有少數個性突出的容
器,融入區域的代表產物或天然元素。1987年誕生的新津駅立體「雪人弁当」(雪だるま
弁当),呈現出人們對新潟県的印象—白雪;最好玩的是,消費者可以變換蓋子上雪人的
表情,因為眉鼻眼是可動式的設計!可愛的雪人當然不能吃完就丟,清洗後就是存錢筒,
堅硬殼身能裝下600枚500圓硬幣呢!白、粉紅、藍、黑、紅、橘6色全部隨機出廠,讓買
到白色的人感到特別幸運。
1998年紀念明石海峽大橋通車的「淡路屋 章魚飯」(ひっぱりだこ飯),以日本捕獲量
第一的明石真章魚做為標誌,用陶土仿當地傳統捕漁法的章魚壺製作容器,可再利用當花
瓶或盆栽。為吸引遊客的買氣,2019年1月為20週年紀念推出了黑色的「哥吉拉大戰章魚
」版,2020年1月與三麗鷗合力推出粉紅Hello Kitty 版。2015年東京駅的「E7系新幹線
弁当」以車頭為模型,玩具的觸感令大人小孩都著迷,上下分離的塑膠盒身完美契合,使
新幹線的流線一覽無遺,可收納文具或小玩意。設計感、象徵性、趣味指數、物盡其用這
些面向,將會是航空公司開發「機上便當」的第一個思維轉移。
文長 全文請見
https://www.foodnext.net/column/columnist/paper/5098538928
寫得不錯啊
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推文 (49)
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Xkang
"在巴黎里昂火車站設置為期1個月的駅弁店"XD
12/11 13:05
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Xkang
不知道生意好不好
12/11 13:06
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Xkang
來台展店應該業機會不錯
12/11 13:06
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Xkang
^(北車)
12/11 13:06
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Xkang
另,文中章魚飯的"ひっぱりだこ"有搶手貨/人氣寵兒之意
12/11 13:17
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Xkang
(各方爭搶章魚的八隻腳 很有人氣) 命名蠻有意思的
12/11 13:19
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Xkang
2259種 真的笑了
12/11 13:23
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Xkang
這樣除下來,一個行政區約有50種駅弁。
12/11 13:31
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omkizo
歐洲人會不會不習慣這種文化 飯盒便當在亞洲可是十分普遍
12/11 13:37
推
ntupeter
歐洲火車站除了麵包還是麵包還是麵包麵包麵包麵包麵包
12/11 13:56
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ntupeter
歐洲就是一直麵包 一開始好吃 待了20天就膩了
12/11 13:56
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ntupeter
還是東亞文化的飲食最多元了
12/11 13:57
推
ayutakako
問題是日本的便當大多是冷的,你要大家上飛機還要吃冷
12/11 14:08
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ayutakako
便當我看連日本人自己都有意見,然後那種可以自行加熱
12/11 14:09
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ayutakako
的那種車站便當,裡面的化學物質又可能違反航空禁運
12/11 14:10
推
ROCAF
會不會就變高鐵便當
12/11 14:12
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chadhsieh
日本便當難吃
12/11 14:13
推
vestinland
要密封安全,選猶太餐就已經符合啦,層層包裝媲美日
12/11 14:45
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vestinland
本,只是口味台灣人不習慣就是了
12/11 14:45
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wojciech
歐美人習慣的主食會不會不太適合冷食?麵啊漢堡排之類的
12/11 16:36
推
williechen
台鐵便當完勝很多普通飛機餐 只差沒附一杯飲料了...
12/11 16:45
推
Metro123Star
自行加熱不就暖暖包
12/11 17:34
推
msisee
冷便當誰要吃啊 如果像骨付鳥便當還可以考慮
12/11 17:52
推
suitup
日本便當這麼多種 能都覺得難吃也不簡單
12/11 17:58
推
ultratimes
為什麼自行加熱便當的化學物質會違反禁令?手機電池
12/11 18:42
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ultratimes
都沒有違反了 啊 Note7除外啦
12/11 18:43
推
assanges
因航雞捲:有人叫我?
12/11 19:59
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paladin499
歐洲的麵包三明治香蕉也都是冷的
12/11 22:24
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paladin499
啊法國人義大利人可能比較挑啦
12/11 22:25
推
duodeviginti
歐洲壽司店超流行的 加上歐美其實習慣吃輕食 慢慢可
12/11 22:26
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duodeviginti
以接受了啦
12/11 22:26
推
luther0583
看前半段以為走錯版
12/11 22:36
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Xkang
搶手貨章魚飯有入選櫻井寬桑新書"日本全國車站百選"一書
12/12 17:44
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Xkang
兵庫縣/山陽新幹線西明石駅/1080円
12/12 17:46
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Xkang
突然靈機一動,ひっぱりだこ口語點可翻成當紅炸子雞
12/12 17:47
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Xkang
https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784575315226
12/12 17:48
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Xkang
好書 昨天去紀伊國屋還有一本XD
12/12 17:49
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Xkang
^便當
12/12 17:50
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Xkang
有機會去關西享用pass搭到西明石試試味道 然後再去姬路城
12/12 17:57
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Xkang
其實海峽大橋去過 很有刺激感
12/12 17:58
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Xkang
不過日本最近持續感染擴大中
12/12 18:05
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Xkang
甚至還在東京車站前設平價篩檢站XD 挖一次1980円
12/12 18:20
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Xkang
本來想貼新聞 不過感覺跟鐵道版關係不大就沒po
12/12 18:20
推
wcc960
日本便當冷但種類太多,吃多了也覺得沒什麼不好的
12/13 03:02
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wcc960
不然買壽司類的就好,本來就該是冷的
12/13 03:02
推
Jimmy2010
歐洲火車站要吃熱的稍微平價大概只能吃麥當當 有夠痛苦
12/13 11:46
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borriss
有時熱天外面走了一小時上車 吃便當只想吃冷的...
12/13 15:29
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borriss
跟團搭巴士可能就不一樣了
12/13 15:30
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Xkang
所以冷便當夏天應該會比較賣
12/13 19:45