議員爆中捷軸心中國製 市府：報告出爐才能判斷
台中捷運列車連結器軸心發生斷裂，台中市議員張耀中今天指出，斷裂的連結器軸心是中
國製造，硬度小於規定的標準值，台中市政府交通局長葉昭甫表示，報告出爐才能進一步
判斷。
台中捷運綠線因列車連結器軸心接連發生斷裂，試營運喊卡。6日台北市長柯文哲親赴台
中捷運機廠了解軸心斷裂情形，目前距離12月19日正式通車只剩10天，市府將檢視北捷局
在12月11日提出的報告，能確保安全無虞，才決定是否恢復通車。
民進黨籍台中市議員張耀中今天在市議會定期會上指出，他接獲消息，台中捷運斷裂的「
半永久連結器牽引裝置軸心」是中國製造，川崎重工要求硬度值單位應有34到41之間，但
是斷裂的軸心檢測出來只有卻29至31單位，等同硬度值少了15%，當金屬硬度不足，斷裂
的風險自然提高。
張耀中質疑，交通局說要等專業報告出來才知道原因，但現在金屬硬度不足，卻隻字不提
，是否隱瞞什麼重大弊端？還是根本不知道報告的真確性，任由北捷局報告照單全收。
葉昭甫表示，斷裂原因需要等台北市政府捷運工程局及廠商對相關設計、材料、製造、安
裝等面向提出說明，美國原廠也認定所有提供的材料無虞後，才能進一步判斷。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202012090218.aspx
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推文 (80)
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Xkang
MIC
12/10 22:38
→
Xkang
所以不是神戶做的XD
12/10 22:39
推
playthesong
搞不會發展成政治口水戰了xd
12/10 22:49
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omkizo
川崎真敢耶
12/10 23:02
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Stan6003
這樣川崎的品質檢驗在幹嘛？
12/10 23:02
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Stan6003
不是把鍋往別人身上推就好,製造商本來就該負責
12/10 23:03
噓
vhygdih
全世界唯一台貨櫃輪開到一半從中間斷掉就日本做的, 真的
12/10 23:04
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vhygdih
還是幻想匠人精神的日本？ 明明這就是日本公司的全車出品
12/10 23:04
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vhygdih
, 一下扯美國一下扯中國, pp自強號問題就只會怪韓國外包
12/10 23:04
→
vhygdih
, 到底什麼鬼邏輯
12/10 23:04
推
taso5566
其實真的要洗產地並不難
12/10 23:23
→
taso5566
就像中國製的扳手,經過表面清潔處理、酸洗、電鍍、防鏽
12/10 23:24
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taso5566
塗層等加工,再全部裝在工具箱裡,就變成是台灣製了
12/10 23:25
推
MiaoXin
樓上不懂不要亂叫，設備本來就有差。iPhone 6S當年大家
12/10 23:28
→
MiaoXin
都挑台積電晶片不要三星的，就是有差。
12/10 23:28
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MiaoXin
樓樓上，更正。
12/10 23:28
推
singlesingle
支那品質 以卵擊石
12/10 23:44
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Xkang
疫苗 我OK你先打
12/10 23:49
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Stan6003
所以原po認為製造商沒有責任？
12/10 23:51
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Stan6003
全部都推給下包商就好了？
12/10 23:51
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Stan6003
又跟疫苗有什麼關係了？
12/10 23:53
噓
R101
零件中國製就中國製，但你日本敢採用就要負責還有保障他的
12/10 23:59
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R101
品質
12/10 23:59
推
YellowWolf
7樓說的貨櫃輪後來是沈沒了嗎？有關鍵字可以搜尋嗎
12/11 00:02
推
YellowWolf
找到了：2013年MOL Comfort輪斷裂沉沒事件
12/11 00:04
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borriss
日本缺工到請一堆外籍實習生 工作規範也改很多了
12/11 00:08
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borriss
算匠人的那代差不多退光了吧
12/11 00:08
推
focusd
https://reurl.cc/avWZg9
12/11 00:25
→
focusd
南远钻石号質量特牛
12/11 00:43
推
s1an
是北捷還是川崎spec開錯？
12/11 00:46
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focusd
皖神舟67也還行
12/11 00:52
推
wild2012
中國人劣根性 台灣也一樣 檢查的時候 都是好的
12/11 04:18
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wild2012
實際上就是開始各種偷工減料
12/11 04:19
推
preisner
日本進口的RAV也是會漏水的啊
12/11 08:46
推
williechen
所以如果是真的 答案呼之欲出了？ 台車進口的是符合
12/11 08:56
→
williechen
規範的產品，但日本卻偷工減料用大陸不合格的零件...
12/11 08:56
推
wild2012
不一定是日本偷工 說不定是大陸就是給偷工 而日本不察
12/11 08:58
推
williechen
這樣就更有趣了 到時台中市政府跟北捷求償 北捷跟日
12/11 09:04
→
williechen
本川崎求償 日本川崎跟大陸求償～
12/11 09:04
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chocoball
哪可能跟中國求償 這擺明就是過日本驗收的了
12/11 09:24
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chocoball
講白了都只是推託 日本製造就只是個笑話而已
12/11 09:25
→
suitup
那你信哪國製造？ 台灣製造？
12/11 11:08
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NCC1305
台車用的料件也是川崎供應的，台車並不直接面對設備商
12/11 11:27
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Stan6003
不是信哪裡製造的問題,是製造商本來就該對產品負責
12/11 11:30
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Stan6003
就跟你買的車剛牽頭燈就壞掉
12/11 11:30
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Stan6003
原廠跟你說那是頭燈製造商的問題啦不是我們的錯
12/11 11:30
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Stan6003
你會作何感想？
12/11 11:30
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suitup
我是在回應那句日本製造就是個笑話 你這麼急幹嘛
12/11 11:32
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Stan6003
而且同樣的料川崎出問題台車沒事？很怪
12/11 11:32
推
MiaoXin
樓上有差嗎？求償對象不變。
12/11 11:55
推
watanmila
台車就是品質保證？
12/11 11:55
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suitup
台車就是品質保証 ←你信嗎xddd
12/11 12:05
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focusd
鐵路設備當然是相信法國的啊
12/11 13:03
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kevincgg
台車不如廢了,連個車輪都無法自製,外購拚裝還需酬庸
12/11 17:09
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kevincgg
國車國造是喊好玩的,董事長幹這麼久,車輪能不能自製？
12/11 17:12
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Stan6003
車輪跟轉向架好像是中鋼的事情
12/11 17:16
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NCC1305
應該先列舉哪些車廠能自製車輪?
12/11 17:43
推
ayuhb
車輪自製這可能車廠要煉鋼廠才做的到喔
12/11 18:49
→
ciswww
我記得車輪便宜到沒必要自己做
12/11 19:13
→
MiaoXin
@kevincgg 您可以想一下，就算台車可以投標，也不代表所
12/11 19:15
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MiaoXin
以東西都是臺灣做的。
12/11 19:15
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MiaoXin
臺灣又不生產系統。所以底下零組件也不會用臺灣的，
12/11 19:15
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NCC1305
看EMU200~500, 生產國的要素幾乎只有車體，動力、煞車都
12/11 19:50
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NCC1305
不是自國的產品
12/11 19:53
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omkizo
鐵路車輛製造重點是組裝 不是造零件
12/11 19:55
推
ayuhb
設計才是重點吧 零組件用現有的很正常
12/11 19:57
推
assanges
Made in Cobe XD
12/11 20:02
推
pchunters
該不會查到最後，是日本中國地區的吧
12/11 20:43
噓
es91213
之前台北捷運局不是說完全是日本製造？ 議員的意思是
12/11 21:27
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es91213
台北捷運局說謊？
12/11 21:28
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es91213
然後一堆人看到零件MIC就高潮 是多麼想幫川崎卸責啦XD
12/11 21:29
推
hune
貼上日本製造原產地也有可能是中國代工的 這世界本就無奇不
12/12 00:34
→
hune
有
12/12 00:34
推
steeldeck
日本其實現在也不乏偷工減料的取巧份子了
12/12 17:13
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jtozukken
報告就還沒出來 到底在吵什麼
12/13 06:35
推
MiaoXin
每次車禍也一樣呀，超多鑑識專家
12/13 10:47
推
yuinghoooo
那還買日本製造幹嘛，買中國零件自己組裝不是就好了
12/14 13:42
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yuinghoooo
嗎？就跟電腦手機一樣，淘寶買零件回來改裝，性能一
12/14 13:42
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yuinghoooo
樣卻便宜很多。
12/14 13:42
推
MiaoXin
樓上，因為你辦法沒從淘寶買到能拼出整套列車的零件。
12/14 16:14