我說那個六家支線啊，半小時一班車，一次路程19分鐘，為何準點率就是這麼差，明明誤點了，北新竹還是死不關門一直等
1763轉554每次都在極限衝刺，準點有這麼難嗎...
反正這也是沒意義的廢文，前陣子幹線大誤點，差一分鐘支線也是死不等，真的是，很棒
要拿來當新手村我沒意見，不等幹線我也沒意見，但準點 很難嗎？
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推文 (60)
推
Wtrmln0708
對 很難 那個19分是硬排的
12/08 19:56
推
Tamama56
在合鐵車種中，區間車是最下等的，便當車是最上等的
12/08 19:58
→
ultratimes
還以為六家線獨立運行，沒有待避問題咧
12/08 20:01
→
ultratimes
奇怪了 北新竹到底是要等誰 等新竹3B空出來嗎？
12/08 20:02
→
asd823
3B本來就空的，往六家的車在新莊會合，加上3B現在是不能南
12/08 20:05
→
asd823
下的（被擋起來
12/08 20:05
推
OhmoriHarumi
到終點站誤點不到5分鐘在台鐵都算準點。
12/08 20:12
→
asd823
已哭...這樣就不要靠北立委整天要增停
12/08 20:20
→
Wtrmln0708
5分鐘內準點不是只有台鐵這樣算
12/08 20:24
推
handsome8888
基隆支線應該沒誤點
12/08 20:34
→
hicker
只以終點站為準的5分鐘內為準點 是台鐵的標準沒錯
12/08 20:38
→
hicker
但個人認為 不應只以終點站為準 中途停靠與通過站都該計算
12/08 20:39
→
CORSA
六家線還要與內灣線分運行空間
12/08 20:39
→
hicker
以及 5分鐘也太寬 應該比照日本 以1分鐘為準
12/08 20:40
推
l1232001
3B要過很多轉轍器，開超慢，然後千甲到北新竹有時候會被
12/08 20:44
→
l1232001
內灣的車卡到一下，我試過就算我千甲只開10秒準點開出去
12/08 20:44
→
l1232001
，還是會晚到北新竹
12/08 20:44
推
l1232001
然後554 表定只有兩分鐘轉乘耶
12/08 20:46
推
Wtrmln0708
樓上講到重點 會慢分都是那段 但主要原因還是因為排點
12/08 20:52
→
Wtrmln0708
根本不對 除非司機超速 否則不可能準點
12/08 20:52
推
vgil
進3B 5股限速35 6股限速25 是能多快
12/08 21:19
→
hicker
一整天各列車在各站要停哪個月台或通過 應都已事先排定
12/08 21:24
→
hicker
所以 在某些特定站的特定月台要慢速 也可以列入排定準點中
12/08 21:25
→
hicker
只是 在已知用火的台鐵要用這些太空科技 只能說緣木求魚
12/08 21:26
→
enjoyyou
我也覺得接駁這點現在很爛都不等了~ 以前會等的說..
12/08 21:33
推
kutkin
因為是新竹站
12/08 22:13
→
kutkin
以前區間車新竹折返就常常在站外停車
12/08 22:14
推
kutkin
在苗栗怎麼就從此幸福快樂
12/08 22:16
→
sirloin
合鐵就是爛啊 還敢要求漲票價 準時都做不到 丟臉
12/08 22:17
→
OhmoriHarumi
沒聽過日本誤點1分鐘就算誤點的說法。
12/08 22:22
→
asd823
常態慢就排進去啊，每次都給希望衝過去剛好關門OOXX
12/08 22:24
推
kutkin
跟設備應該是沒有關係，新竹站自己調度問題
12/08 22:32
→
kutkin
同一班車也可以有時等，有時通過
12/08 22:33
→
Stan6003
我記得JR在來線也是5分鐘,其他不知道
12/08 22:40
推
l1232001
苗栗轉頭就一個小時一班，而且苗栗只有山線跟偶爾成追線
12/08 23:22
→
l1232001
，新竹有海線始發 有轉頭始發，有支線，又因為要燈會導
12/08 23:22
→
l1232001
致三月台南邊不能轉線，有時一班車卡到就很容易影響到
12/08 23:22
→
l1232001
其他車了
12/08 23:22
推
antes1928
同意樓上，路線列車密度高，交會就是一趟卡一趟，至於
12/08 23:43
→
antes1928
六家線有時候在北新竹（新貨），當調度員沒算好時，貨
12/08 23:43
→
antes1928
物列車後面緊跟對號列車，犧牲的就是支線。
12/08 23:43
→
kutkin
其實就是貨列 而已
12/09 00:49
→
kutkin
現在新竹也就海線 六家線始發
12/09 00:50
→
kutkin
海線14班
12/09 00:51
推
kutkin
17,37,43,61再扣剩10班 是有多複雜
12/09 00:53
推
enkidu0830
賤民號特急不是叫假的
12/09 04:09
推
rdu20159
又一個被房仲騙輕軌接運結果實際發現是便當局的案例？
12/09 07:37
→
LienFong
很難！怎麼做都一定有一方不爽，等被駡不等也被靠腰XDD
12/09 08:01
推
Akulamaru
高鐵通車前幾年時就有提到高鐵準點率是到終點十分鐘
12/09 13:12
→
Akulamaru
內為標準的新聞報導，不清楚後來是不是有改成五分鐘
12/09 13:12
推
vestinland
就是因為這樣都會誤點，前面某篇推文還看到想要在北
12/09 18:40
→
vestinland
宜直鐵台鐵跟高鐵共軌，光被台鐵幹線誤點到影像共軌
12/09 18:40
→
vestinland
段準點，到底是認為台鐵還有救還是?
12/09 18:40
→
vestinland
基隆到八堵這段則是不用主線誤點，基隆起站就能誤點
12/09 18:44
→
vestinland
發車了，早早就在站裡門開著讓乘客上車入內，不是它
12/09 18:44
→
vestinland
自己上一班誤點到基隆
12/09 18:44
推
ThisIsNotKFC
區間不是最下等的，貨列才是待避吃到飽
12/10 09:22
推
youkisushe
最上等的普悠瑪還不是照誤點 每週搭來回每週都誤點
12/11 22:40
→
youkisushe
南港發 桃園-台中-嘉義中間都沒停也可以誤點
12/11 22:40
推
aaa78910
下雨刮風太冷太熱都要誤點，應該說找不到什麼理由準點
01/01 11:00