※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言：
希望台鐵能順利修復中斷處
也保佑工務同仁與乘客平安
抱歉我想要藉著時機點釐清一些疑問，可不可以請高手解答。
既然北上已經不能續行，那為什麼宜蘭到花蓮這段南北向不能密集增開？是什麼原因呢？
說不定很多人來得及在台北板橋出發前就先上客運或自駕，到宜蘭羅東後，就能轉火車下花蓮台東。
剛剛查了宜蘭羅東到花蓮的對號非對號，其實蠻少的。
謝謝高手解答
工務好辛苦加油加油
: https://i.imgur.com/iBzTZao.jpg
: 昨天才剛修好，又崩掉了？
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推文 (42)
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th2113
沒車沒人
12/04 13:57
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ntttc
212，407，411，217，219，412，278，280，212，422，222都
12/04 13:58
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ntttc
有跑
12/04 13:58
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qtduck
可是下花蓮的乘客蠻多的啊，中午12點前的普悠瑪跟太魯閣很
12/04 13:59
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qtduck
搶手
12/04 13:59
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airyy
編組運用關係，車子不會永遠都在宜蘭花蓮間。大部分時間都
12/04 14:03
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airyy
在外地。司機數量也不足
12/04 14:03
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qtduck
像今天這個事故時間點應該很多車被擋在瑞芳，412記得是8點
12/04 14:04
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qtduck
半後才發車？
12/04 14:04
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a88152660
車不會憑空出現在起站等著發車 一定都是某個地方開過去
12/04 14:05
推
ben811018
如果繞南迴上去呢
12/04 14:05
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a88152660
待命的 路線中斷就是提早折返而已 能用的車不會變多
12/04 14:05
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qtduck
所以是沒有車嗎…那真的無解
12/04 14:05
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qtduck
區間車一直瘋狂加開可以嗎？同一台車不停來回這樣
12/04 14:06
推
ntttc
410以後的車就沒南下
12/04 14:08
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ntttc
411改412，211改278，207改280，407改212，271改218，217改
12/04 14:10
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ntttc
422，219改222
12/04 14:10
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ntttc
224剛發車往花蓮，怎麼來的沒注意
12/04 14:11
推
Metro123Star
同一列車來回也需要時間 並非你想像那麼密集發
12/04 14:11
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a88152660
看有沒有備用編組吧 然後應該也只能現時刻運轉 隨到隨
12/04 14:12
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ntttc
不是只有宜蘭花蓮間而已，還要考量原本要跑花蓮台東間的車
12/04 14:12
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ntttc
次
12/04 14:12
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a88152660
開 插縫隙開 效果應該也不怎麼好
12/04 14:13
推
th2113
224應該是407折返
12/04 14:14
推
ntttc
212的時間點比較接近是407折返
12/04 14:15
推
fbiciamib123
其實是排班的沒那麼厲害
12/04 14:24
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cho840929
調度所如果有那麼靈活 就不會每天路塞誤點了
12/04 14:27
推
tv50046
編組運用，還有排檢查的關係，有的班次是一大早開到花蓮
12/04 14:36
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tv50046
-台東-花蓮-台北，還有一早從花蓮-台北-花蓮大概
12/04 14:36
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tv50046
在崇德那邊可以看到很多車
12/04 14:37
推
IanLi
主要是車輛基地在樹林，宜蘭到花蓮沒有足夠編組。
12/04 14:43
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fluency
折返整備佔用路線 宜蘭站不適合
12/04 14:53
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birdy590
這連振替輸送都還不需要 送到羅東就夠了 其實沒很難
12/04 15:23
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linking56
純粹宜蘭本身沒有車吧 車都樹林花蓮過去的
12/04 15:25
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birdy590
其實就開花蓮羅東就夠了 有現成的公路運輸可以接駁
12/04 15:26
推
enternal
北花客運不知有無派上用場加開班次疏運？
12/04 15:39
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jeffh
應該有開加班車因應,剛剛看到跑1580的KKA-9971動態開客滿
12/04 16:21
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your0207
台東還可以去高雄搭高鐵，花蓮真的位置尷尬
12/04 20:43
推
ultratimes
花蓮一定會有編組吧，總不可能當天的編組都放樹林
12/04 21:15
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ultratimes
不然就走南迴送車上去啊，現在電化了可以自立開上去
12/04 21:15
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jeffh
比較尷尬的是中花蓮和南花蓮 ,花蓮市和吉安鄉還有北花線刻
12/04 22:00
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jeffh
意替代
12/04 22:00