這是芝加哥地鐵橘線
https://youtu.be/fJzhNPKtR0Q
它是採用高架化鐵路架高後下方幾乎都是馬路旁邊就是一般房舍，鐵路就像是捷運般穿梭在城市中。
很好奇說臺灣高架化鐵路，為什麼都大量採用鋼筋混凝土為主的橋樑設計而且都要蓋的很高，還需要大規模我徵收旁邊土地變成另一種龐然大物的存在，這樣是成本比較低還是臺灣人怕自己家或公司離鐵路太近？
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推文 (99)
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Stan6003
你不覺得吵嗎？
11/28 11:56
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ecpoem
看起來是鋼樑橋，這噪音應該更可怕
11/28 11:58
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ecpoem
而且鋼樑橋維護成本比鋼筋混凝土橋更高
11/28 11:59
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hinajian
芝加哥沒人權嗎 怎麼人可以住在這旁邊
11/28 12:01
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hinajian
就算是鋼樑橋，站在下面同樣是龐然大物的存在吧
11/28 12:03
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mattc123456c
時代不同
11/28 12:26
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mattc123456c
避震、承載也有不同
11/28 12:27
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QQbrownie
是比較吵可是就土地利用率來說這個設計合理比較多
11/28 12:32
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QQbrownie
如果旁邊的房子回家吵，市場法則自然會讓房價降低也未
11/28 12:35
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QQbrownie
必是壞事吧
11/28 12:35
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QQbrownie
蓋房子時結構隔音作好加氣密窗其實還好
11/28 12:36
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QQbrownie
蓋房子時結構隔音作好加氣密窗其實還好
11/28 12:36
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trolleybus99
房市的自然法則在台灣不適用 謝謝
11/28 12:38
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Stan6003
這條鐵路是1892年蓋的
11/28 12:45
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Stan6003
就看你覺得一百多年前的標準要不要用到現在囉
11/28 12:45
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QQbrownie
高架化是在1993年完工喔
11/28 12:53
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Stan6003
如果我沒記錯1993年應該是分顏色系統不是鐵路完工
11/28 13:01
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Stan6003
還是我記錯了？
11/28 13:01
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Stan6003
因為我不認為1993年會蓋個有平行交叉的捷運系統
11/28 13:02
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Stan6003
去看英文維基確定了 橘線是1993年開始運行的系統
11/28 13:10
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Stan6003
但軌道部分是19世紀蓋的
11/28 13:10
推
e80276
說加氣密窗還好的應該沒住過鐵路旁
11/28 13:11
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Stan6003
棕線則能追到1949年
11/28 13:11
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Stan6003
很多同好常會有個問題
11/28 13:15
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Stan6003
就是自己能接受的事情就要求全部人都必須接受
11/28 13:15
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Stan6003
之前租過捷運旁邊的房子,明明已經是第二排
11/28 13:15
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Stan6003
但到晚上301系的變頻聲開始達到印象睡眠的程度
11/28 13:15
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Stan6003
如果是台鐵那種很久前就蓋好的就算了,
11/28 13:15
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Stan6003
新的系統應該要最大程度的降低對周遭環境的影響
11/28 13:15
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Stan6003
我不支持無腦的地下化,但高架鐵道做好隔音是最基本的
11/28 13:15
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QQbrownie
原來如此
11/28 13:15
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Stan6003
還有鐵橋造成的噪音跟共振是很誇張的
11/28 13:17
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Stan6003
想瞭解可以找個台鐵的鐵橋在下面待一班車就會懂
11/28 13:17
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QQbrownie
應該說鐵路旁的新房子蓋時就該加強隔音結構再搭配好的
11/28 13:18
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QQbrownie
氣密窗，效果應該不錯
11/28 13:18
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Stan6003
還有捷運的維修柴油車都能讓窗戶震動了,
11/28 13:19
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Stan6003
我是無法想像R180重連從我家前面開過會是什麼情況
11/28 13:19
推
MiaoXin
影片有些貼很近的大樓，是之後改建的吧？感覺完全不在意
11/28 13:20
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MiaoXin
貼這麼近。
11/28 13:20
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QQbrownie
臺灣是不可能了哈
11/28 13:23
推
ultratimes
R180重聯聲音反而小，因為不需要出太大力
11/28 13:41
推
mstar
以前在金六結時，都能聽到柴油車經過宜蘭站，厲害吧。
11/28 13:44
推
ultratimes
以前去花蓮看金針花時，也能在山上聽到柴電的聲音
11/28 13:48
推
hakkiene
文湖線晚上要降低車速你知道嗎？
11/28 13:52
推
Slzreo1726
人家是住商分離，在市區噪音大也就周邊商家辦公室吵
11/28 13:53
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Slzreo1726
，進入郊區之後就比較遠離住家了
11/28 13:53
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timchenpqrs
這感覺超爆幹吵XD
11/28 14:06
推
vestinland
可以用鋼構應該是因為沒地震加上施工成本所以這樣蓋
11/28 14:25
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vestinland
吧，記得在八卦版看過說是因為台灣的水泥預拌廠多半
11/28 14:26
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vestinland
不會離工地太遠所以混凝土類建築相對便宜，芝加哥都
11/28 14:26
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vestinland
會區面積很大這種哪可能在工地附近給你設這種廠區，
11/28 14:26
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vestinland
用混凝土反而貴(台灣是少數)
11/28 14:26
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vestinland
台灣要徵收是因為旁邊要做臨時軌道施工吧，如果是原
11/28 14:29
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vestinland
土地直接高架化會有一側有段時間會變單現雙向通行直
11/28 14:29
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vestinland
到高架蓋好切換上去
11/28 14:29
推
linee39
二戰之後全球各地高架橋都很少再用鋼構明橋面了，無論鐵
11/28 15:01
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linee39
路或公路，噪音實在太大
11/28 15:01
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linee39
水泥樑明橋面高架橋倒是偶爾還有，例如維吉尼亞norfolk
11/28 15:02
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linee39
的輕軌
11/28 15:02
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linee39
紐約曼哈頓早期也一堆這種高架路線，但在1940年代就撤廢
11/28 15:03
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linee39
得差不多，剩布魯克林還有一些
11/28 15:03
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hn9480412
在台灣只會被說落後城市啦，結果高速公路的高架橋就當
11/28 15:43
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hn9480412
作沒看到
11/28 15:43
推
popopal
老外命不值錢 妳看防疫就知道了
11/28 16:00
推
trtc
這個離超近，根本就只有一牆之隔，在台灣保證會被抗爭到死
11/28 16:23
推
NiChu
台灣一拖車公路高架橋離民宅也都超近的阿...XDDDD
11/28 17:00
推
a5mg4n
公路噪音頻率相對沒那麼集中
11/28 17:01
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a5mg4n
荷蘭一天的covid19確診數和死亡數就能超過台灣一整年的...
11/28 17:04
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ciswww
以前對民宅-高架橋距離的容忍度較高
11/28 17:30
推
a5mg4n
以台灣來看,反而是近年才容忍度較高吧?
11/28 17:35
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a5mg4n
屏潮就有距離極近的,望向距離極遠還能超標的台中...
11/28 17:37
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ciswww
屏潮的哪個位置啊?
11/28 17:38
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lawyer94
下面會有人說道路被縮減，會塞車塞死
11/28 17:47
推
a5mg4n
最明顯的是潮州站南方,過河之後
11/28 18:50
推
a5mg4n
https://youtu.be/icC8Z6spO2w?t=80 最明顯的部分
11/28 18:53
推
a5mg4n
(從潮州到這段,之後就是平面了)
11/28 18:58
推
gigihh
那時候蓋高架，地基應該也沒辦法打得很深吧！看台灣最早
11/28 19:29
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gigihh
的高架鐵道-北捷淡水線能不能夠撐100年
11/28 19:29
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qmaper
吵翻天
11/28 20:13
推
drcula
低頻共振，五層氣密窗也沒用
11/28 20:47
推
chewie
去過一次就知道了 裡外都吵
11/28 21:32
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chewie
另外即使是鋼 現在也不會採取這種桁架設計了
11/28 21:33
推
chewie
四年前去過紐約.芝加哥各一個星期 紐約住布魯克林Marcy Av
11/28 22:20
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chewie
e. 站第一排的Airbnb 24小時營運的地鐵 列車經過房子還會
11/28 22:20
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chewie
震動 要睡就只能戴耳塞還是會被驚醒 下面是我站在門口拍的
11/28 22:20
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chewie
https://youtu.be/g6XO-KNknrA
11/28 22:20
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chewie
芝加哥The Loop 稍微好一點是那一圈都是商業區 所以比較沒
11/28 22:21
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chewie
有居民的問題 但一樣超大聲
11/28 22:21
推
shenyi9185
去東京玩光在山手線下面的餐廳吃飯就覺得共振造成的
11/29 00:36
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shenyi9185
不舒服感造成些微心悸了！很難想象住在旁邊
11/29 00:36
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omkizo
嘻嘻 廣州地鐵公園前站列車進站時連地面也會震動呢
11/29 00:48
推
MiaoXin
中山地下街也能感受到震動，不過只是散步，不知道生活影
11/29 07:31
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MiaoXin
響多大
11/29 07:31
推
cofrane
這條是啟動原始碼電影的那條鐵路嗎?
11/29 08:00
推
Metro123Star
原地高架化就學京急那樣玩 還有原地地下化的京王
11/29 08:43
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Metro123Star
東急那個4小時地下化是月台一半改坡度的特例
11/29 08:43
推
a111112012
來紐約布魯克林這區 高架鐵路也都是鋼構的 半夜還會隨
11/29 11:26
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a111112012
著列車通過而震動～～～
11/29 11:26
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styyu1281
這樣可能要被要求限速5降低噪音了…
12/02 21:04