台中捷運綠線列車全面安檢 最快30日後恢復試營運
台中捷運綠線發生列車異常後暫停試營運,台中捷運公司今天表示,18列車自今天起進行
連結器牽引裝置軸心檢測,評估最快於30日後恢復試營運,12月7日前提出調查報告。
16日起試營運的台中捷運綠線在21日發生列車異常而暫停試營運,電聯車原廠商川崎重工
於22日晚上向台北市捷運工程局及台中捷運公司提出連結器故障檢測期程報告。
中捷公司指出,川崎重工將自今日起至29日,進行18列車的連結器牽引裝置軸心拆卸,並
委由第三方進行非破壞性超音波檢測作業,以檢測軸心是否有瑕疵;各列車非破壞性檢測
結果若正常將進行運轉測試,若有瑕疵則須更換備品。
中捷公司表示,各列車檢測作業完成後,川崎重工須立即簽認個別檢測報告,若全車隊檢
測及運轉測試都正常,中捷綠線最快可於11月30日後評估恢復試營運;若連結器牽引裝置
軸心有瑕疵,將等備品到貨及更換進度,再決定恢復試營運時程。
中捷公司指出,廠商完成檢查作業後,將於12月7日前提出初步調查報告,確認這次事件
為個案或通案;若為通案,廠商將提出下一階段改善計畫。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202011235003.aspx
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推文 (18)
推
kutkin
個案啦,哪次不個案。
11/23 17:08
推
Stan6003
我還是不懂連接器怎麼斷的…
11/23 18:20
→
Xkang
罷工一周
11/23 18:29
→
Xkang
以上
11/23 18:29
→
Xkang
比較好奇的是,日本他們自己國車國造,剛上路時會不會常出包
11/23 18:31
→
Xkang
還是水土不服 挖勒
11/23 18:31
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wadadihaga
還以為是30天後
11/23 18:39
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cccmn
我猜元旦後才會再通車吧 下個月只會空車測試
11/23 19:48
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MiaoXin
不是個案的就韓國車了,聽說電三場把所以車廂電線全部自
11/23 20:10
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MiaoXin
己重新拉。
11/23 20:10
→
MiaoXin
更正別字,所有。
11/23 20:10
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ultratimes
30日後恢復?是指11月30號 還是30天以後....
11/23 21:10
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kingard9632
11/30 恢復
11/23 21:48
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KEYSOLIDER
那麼嚴重的事 短時間敢搭的 只能說佩服
11/23 22:18
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MiaoXin
還好呀,不要超速其他都好說
11/23 22:51
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kiss377017
還好車廂不長,否則換軸心。工時要約半天
11/24 01:09
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rdu20159
比起樂鐵,川崎還是實在多了
11/24 09:11
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a5mg4n
就算車廂長8m,和車廂長25m的連結器數量也一樣啊
11/24 23:10