2020/11/20 05:30 〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南火車站新站體規劃設計案，昨天經南市都市設計審議委員 會審議修正通過，新站體地面層高度約14公尺，未來新建完成後，將提供現代化鐵路車站 旅運服務功能，地面站體主要為多功能展示及商業空間，量體形式與外觀造型將與既有的 古蹟車站呈現新舊共融門戶意象。 舊車站古蹟1月台 將融合新建設計 都發局表示，「台南市區鐵路地下化計畫—台南車站地面層設計新建工程」都市設計審議 案（台南火車站新站體工程），配合不超過既有車站古蹟高度，將以高棚式設計呈現，地 面高度約14公尺，而同為舊車站古蹟的第1月台，則將融合成為城市穿廊軸線上，形成橫 向伸展的空間記憶與活動延伸。 保留轉運站空間 銜接捷運、公車 另一個特色，新建的下沉廣場將串連東、西兩區，成為都市交匯的節點，高棚式大屋頂透 過結構及遮光格柵的疏密變化，如同大樹般創造宜人的陰影，傳達車站的歷史與未來的脈 動；此外，規劃設計案保留未來台南轉運站空間，可以銜接捷運及大台南公車轉乘功能。 都發局表示，目前台南火車站前站在北門路，後站在前鋒路與大學路交會口，未來新站體 與舊站古蹟融合後，「等於是沒有前、後站之分」，方便旅客在地下1層移動，往北是搭 車等候空間，往南則可漫逛商店，地下2層則為搭車月台。 都發局說，新站體都市設計審議之前，自2017年至今已開協調會議10多次，昨經都委會審 議修正通過後，尚須文資審議與交通影響評估，待程序完備後才會正式核定。 都發局表示，台南火車站的轉變將成為下個百年台南發展的契機，鐵路地下化絕不僅只是 將鐵路放到地下而已，同時啟動大台南交通建設，奠定「便捷城市新台南」永續發展基礎 。 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1413783 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.186.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1605926245.A.063.html 又不同篇是在大驚小怪幹嘛 ※ 編輯: gn01982027 (123.195.186.65 臺灣), 11/21/2020 11:18:12