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由於台中捷運綠線終於要上路了,整條線最重要的地方莫過於與高鐵台中站的共構,好奇 在試營運期間跟之後正式營運後對於高鐵進出人次的加分程度?會不會再次見到百萬大關 的人次呢? 歡迎討論看看~ ※ 引述《jgfreedom (jgfreedom)》之銘言: : 高鐵109年10月各站進出旅次比較 : 進站(單位:人次,成長率:%) : 109年   109年 109年 108年 109-108年 109-108年 : 車站 10月   9月 10月日均 10月日均 日均差 日均成長率 : ------------------------------------------------------------------------ : 南港 270,845   243,089 8,737 8,149 588 7.22% : 台北 1,289,419 1,199,188 41,594 43,089 - 1,495 - 3.47% : 板橋 429,450 370,228 13,853 12,065 1,788 14.82% : 桃園 580,157 521,047 18,715 20,283 - 1,568 - 7.73% : 新竹 530,449 493,091 17,111 17,136 - 25 - 0.15% : 苗栗 86,608 70,655 2,794 2,642 152 5.74% : 台中 946,321 824,857 30,526 32,053 - 1,527 - 4.76% : 彰化 65,980 47,393 2,128 1,983 145 7.32% : 雲林 125,105 95,539 4,036 3,939 96 2.45% : 嘉義 251,913 193,082 8,126 7,838 288 3.68% : 台南 370,663 309,539 11,957 12,113 - 156 - 1.29% : 左營 777,048 644,168 25,066 25,845 - 778 - 3.01% : ------------------------------------------------------------------------ : 總計 5,723,958 5,011,876 184,644 187,135 - 2,491 - 1.33% : 出站(單位:人次,成長率:%) : 109年 109年 109年 108年 109-108年 109-108年 : 車站 10月 9月 10月日均 10月日均 日均差 日均成長率 : ------------------------------------------------------------------------ : 南港 242,763 209,479 7,831 7,067 764 10.81% : 台北 1,338,203 1,165,365 43,168 44,171 - 1,003 - 2.27% : 板橋 440,062 361,861 14,196 12,085 2,110 17.46% : 桃園 598,383 527,966 19,303 20,301 - 999 - 4.92% : 新竹 548,741 501,002 17,701 17,664 37 0.21% : 苗栗 86,761 73,271 2,799 2,658 141 5.29% : 台中 927,123 834,155 29,907 31,622 - 1,715 - 5.42% : 彰化 64,034 51,845 2,066 2,000 66 3.29% : 雲林 121,777 100,043 3,928 3,938 - 10 - 0.25% : 嘉義 239,323 203,583 7,720 7,763 - 43 - 0.55% : 台南 361,591 317,165 11,664 12,082 - 418 - 3.46% : 左營 755,197 666,141 24,361 25,784 - 1,423 - 5.52% : ------------------------------------------------------------------------ : 總計 5,723,958 5,011,876 184,644 187,135 - 2,491 - 1.33% : ------------------------------------------------------------------------ : 資料來源:高鐵官網 : ------------------------------------------------------------------------ : 10月份有中秋連假及國慶連假加持,各站旅次差不多都回復到去年的水準,甚至有比去 : 更強勢的,如板橋就是。 : 剩下兩個月,各站走勢基本上是清楚了,像是南港幾乎可以確定今年旅客數贏過嘉義, : 板橋和台南不再像之前這麼糾結,旅客數已經拉開來了。另外因為疫情影響,機場客減 : ,導致桃園站經常負成長較多,這算是意料中,但台中好像也減少挺多的,南部車站( : 其是左營)也是減幅較多的。 : 剩下衝刺的機會,板橋有新北耶誕城,桃園有五月天演場會(雖然天數不多),希望疫苗 : 及後,能回到應有的水準。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.213.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1605418864.A.290.html

推文 (28)

babosa633 魚幫水水幫魚,如果有北台中站(甲后線共站)分流,高鐵 11/15 13:52
babosa633 台中站的旅次有可能會降到跟高鐵左營站差不多? 11/15 13:52
babosa633 http://i.imgur.com/pTRWfbO.jpg 11/15 14:03
babosa633 高鐵北台中站概略在135k位置,距離苗栗站31公里、台中 11/15 14:03
babosa633 站30公里 11/15 14:03
babosa633 如果麗寶樂園政商影響力極度良好的話,應該能加速催生 11/15 14:03
babosa633 北台中站吧? 11/15 14:03
Stan6003 看了一下樓上說的位置…為什麼要在田裡面再蓋一站? 11/15 15:56
MiaoXin 田裡面都可以地下化了,只蓋一站有什麼嗎? 11/15 16:55
payeah 因為那是百年建設 11/15 17:13
saikyoci 但是看了一下那個位置 不覺得北台中站會吸引到北 11/15 17:27
saikyoci 台中人口密集的行政區… 11/15 17:27
saikyoci 大甲 后里 神岡 豐原…去那邊的交通有方便嗎 11/15 17:29
YEHhuan 每個人都在說鄭文燦推的田間台鐵地下化可笑,其實他的目 11/15 17:41
YEHhuan 的是讓稻田變成住宅區,商業區,第1個中路站已開始規劃, 11/15 17:41
YEHhuan 有100多甲 11/15 17:41
lawyer94 稻田變住宅區?那不用靠鐵路地下化啊,桃園一堆地方都還 11/15 18:40
lawyer94 沒開發根本不需要非鐵路旁邊的地不可 11/15 18:40
atuf 我反地下化,但說田間地下化的,真的住那嗎? 11/15 19:34
enkidu0830 田中蓋車站有什麼不對?(抓頭) 11/15 19:46
atuf 田中有車站啊,彰化田中鎮。 11/15 20:12
atuf 不過人家說得是田間地下化,不是田間有車站吧 11/15 20:12
roromsu s大,完全不吸引,到高鐵還是太遠了 11/16 01:21
MiaoXin 我每天通勤怎麼會不知道哪邊是田,沒種過田也知道田長什 11/16 07:56
MiaoXin 麼樣子。 11/16 07:56
MiaoXin 反正就綠綠的像稿紙一樣的東西,是吧? 11/16 07:56
atuf 最好都田啦,頂多一部分啦 11/16 09:25
HenryLin123 對天龍人來說都是鄉下沒差啦!連片田都沒有在那裡該 11/16 13:32
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