各位先進：
請先看這支影片
https://www.youtube.com/watch?v=l6LytgtMeuY
這是孟加拉鐵路，
該國鐵路有兩種軌距，
米軌跟印度寬軌。
我想請問各位，
左邊那列車，
在其前方出發號誌機位置，
有一對道岔，
可使米軌車由左側可靠月臺，
變成跟右側對向列車一樣靠右，
請問那種道岔，
它叫什麼名稱？
謝謝各位！
順便提個小八卦
EMU900好像一列中有兩輛車的局徽跟車號
在腰線以上
那個不是什麼新美學
據接近過那些外國工程師的人說
那是因為車廂在不同地點製作
他們貼錯地方了
以後會改為腰線以下的位置
（呃...請問韓文的「請饒命吧」怎麼說？）
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見習助理：閉塞注意！
機車長：不要亂喊，那個是路燈啦。
https://s63d0018kim.neocities.org
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推文 (26)
推
temu2035
日本滿常見的，他們稱做：三線式分岐器
11/14 20:32
推
babosa633
推
11/14 20:34
推
temu2035
台灣也有台鐵和糖鐵兩種軌距合體的道岔
11/14 20:37
推
temu2035
https://youtu.be/EXcoxivKZT4
11/14 20:38
→
s63d0018kim
是三線式再前面一點，影片0:23左右 沒到平交道
11/14 20:43
→
s63d0018kim
有站一名土色衣服男子那邊
11/14 20:44
→
s63d0018kim
過了那對道岔 米軌車就會靠到寬軌的右邊
11/14 20:48
推
babosa633
月台上方的遮雨棚變成另一層月台xd
11/14 20:55
推
NiChu
這是雙層列車啦，二樓是露天觀景席
11/14 21:02
推
temu2035
https://youtu.be/D9UwKTNzmAs
11/14 21:04
推
temu2035
日本好像找不到專有名詞
11/14 21:10
→
s63d0018kim
英文也沒有 可能真的只能叫特殊道岔
11/14 21:16
→
zxcc79
日本有那麼多不同軌距的道岔嗎？台灣的糖鐵/台鐵轉運站比
11/14 21:32
→
zxcc79
比較多吧
11/14 21:32
→
Littlechozy
http://twitpic.com/701t1y 有一說稱為 移線器
11/14 21:35
→
Littlechozy
日本不同軌距的三線軌比台灣多很多
11/14 21:36
推
a45
https://youtu.be/l6LytgtMeuY?t=23 可以標示秒數
11/14 21:42
→
MickeyDisney
雙重軌距轉轍器
11/14 21:59
推
babosa633
(相對於寬軌)窄軌靠右道岔，另一組命名為窄軌靠左道岔
11/14 22:12
→
babosa633
，（純屬腦補）
11/14 22:12
→
good11126
沒什麼正式名稱 搜dual gauge switch就有了
11/15 02:28
推
ooqq
這東西 在新營很多
11/15 07:53
推
lianpig5566
貼錯了XDDDDD
11/15 10:59
推
linee39
新營是有相同功能的東西，但是讓窄軌叉出去打個凸字形再
11/15 13:46
→
linee39
匯進來，不是直接在寬軌間挪位
11/15 13:46
推
senao
車長有去驗坐車頂的票嗎
11/15 16:54