小時候在yoyoTV台有一部叫做電光快車俠的動畫 先不管動畫演什麼簡單來說就是賣玩具的 剛家人帶我到玩具店時我最喜歡的就是有純白俐落的線條 充滿科技又不失高雅的主角300系希望號 300系是日本國鐵分隔民營化後東海道新幹線的第一款列車 (相較起來同年代的400系就比較沒那麼深的印象) 舊稱超級光號スーパーひかり的計畫 目標是將東京大阪間的運轉時間壓縮到2小時30分鐘 編號J0的300系9000番台於1990年二月在日立製作所出場 開始展開一連串的測試跟線路改良後1992年改點希望號出現在世人眼中 J0也在改造後編為J1實際載客營運 https://youtu.be/1xqBDViQSbA 從這個影片中可以看到0系、300系、500系跟當時最新的700系 https://youtu.be/FpA0vjdVFfU? 不過這個跨世代的車輛剛出來時的確發生許多問題 主變換裝置故障就算了頂多車子不能跑 最慘的是1992/5/6 J4編組發生馬達線路斷落的慘事 但後來也處理好一直營運到2012年全編組退役為止 現在唯一公開展示的300系是在磁浮.鐵道館量產先行車J1編組的先頭車 原本還有量產先頭車的,但JR東海為了擺700系所以拖出去宰了... J1編組在2001年就退出營運 變成東海道新幹線再升級試驗車 裝上了新型集電弓、數位ATC、全車棚甚至是傾斜裝置 是的沒錯2001年JR東海就在靜岡-濱松間測試這個玩意了 2006年才正式使用 後期的J1編組 https://youtu.be/NiC_utR6GiY 有沒有熟悉的集電弓,1999年後300系也有進行集電弓改造 這時並沒有裝上N700的集電弓 這個網站拍到的才是 http://www.mc.ccnw.ne.jp/series211/bullet/300-9000/index.html 不然原本長這樣 https://youtu.be/EOFOFDYHxyY 又醜又吵 就這樣一直測試到2006年 由N700系Z0編組接棒為止才退役 原本我想寫J1跟量產車差異的但怕版權所以改寫這一篇 有興趣可以點進來看 http://www.mc.ccnw.ne.jp/series211/bullet/300-9000/index.html 300系J1編組見證了東海道新幹線高速化的歷程 也讓JR東海在跟航空的競爭中取得優勢 才有現在的邪惡帝國 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.155.77.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1604328889.A.56A.html 是說 E2N編組死光後500系V2編組好像是新幹線最老的一組車 ※ 編輯: Stan6003 (42.75.164.64 臺灣), 11/03/2020 12:28:56 窄 真的很窄,幸好現在能坐2＋2的位子 ※ 編輯: Stan6003 (42.75.164.64 臺灣), 11/03/2020 12:31:46