https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65541460Y0A021C2000000/ 次世代新幹線が試験走行　JR東、時速380キロ到達 2020/10/28 7:10 JR東日本が次世代新幹線の開発に向けた新型試験車両「ALFA-X（アルファエックス）」 の試験走行を重ねている。東北新幹線の仙台─新青森間で週2回ほど実施しており、27 日深夜、報道関係者に公開した。現在の新幹線より40キロ速い最高速度360キロでの営 業運転が目標で、試験では400キロに達したこともある。今回は380キロに到達した。 午後11時40分ごろ、仙台駅を出発したALFA-Xは、スピードを上げて走行し、28日午前0 時ごろ、最高速度382キロを記録した。 盛岡駅に到着後、取材に応じたJR東の浅野浩二・先端鉄道システム開発センター所長は 「約1年半試験を繰り返し、ある程度安定走行できるようになった。今後、乗り心地向 上や騒音対策を進めたい」と話した。 JR東によると、試験車両は10両編成で、総工費約100億円をかけ、昨年に完成した。ト ンネル突入時の風圧の違いを分析するため、先端の「鼻」の長さは1号車で約16メート ル、10号車で約22メートルと異なる。中間車両は窓の大きさや数がさまざまとなってい る。 試験走行は昨年5月から開始。走行時の安定性や座席の乗り心地、車内外の騒音などを 確かめる「フェーズ1」の試験を2022年3月まで続ける。その後は車両の耐久性を確かめ 、新しいサービスを開発する「フェーズ2」に移行。北海道新幹線の札幌延伸が予定さ れる31年春までに導入したい考えだ。〔共同〕 JR東日本的試驗型列車ALFA-X(E956型)在10/27深夜進行試運轉時，首次突破時速380KM的 紀錄來到時速382KM 目前ALFA-X在仙台~新青森之間每周兩次進行來回試運轉，JR東日本在10/27邀請部分媒體 搭乘ALFA-X試運轉，這次試運轉列車離開仙台後時速一直往上提升，並達到時速382KM的 紀錄。遠遠超過目前E5．H5系的時速320KM的營運速度 JR東日本先進鐵道系統中心所長浅野浩二表示:「在經歷1年半的來回試驗後，在某種程度 上已經可以穩定運行，未來會著重在高速行駛下乘坐的舒適性以及降低高速行駛下所產生 的噪音」 -- 作者 mindstack31 (mindmind) 看板 PC_Shopping 標題 Re: [情報] AMD Threadripper NDA解禁 時間 Thu Aug 10 21:33:16 2017 ─────────────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1603891364.A.075.html ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 10/28/2020 21:57:20