雖然是今年四月的新聞了 好像還沒PO 明年三月宗谷本線廢止十三個車站 ■比布町 南比布、北比布 ■剣淵町 東六線、北剣淵 ■士別市 下士別 ■名寄市 北星 ■美深町 南美深、紋穂内、恩根内、豊清水 ■幌延町 安牛、上幌延 ■稚内市 抜海 三浦綾子小說「塩狩峠」為背景的和寒町的塩狩駅決定保留 音威子府村內的手塩川温泉、咲来、筬島3站 中川町的佐久、歌内 幌延町的問寒別、糠南、雄信内、南幌延、下沼 豊富町的兜沼駅也都予以保留 至於一年約100~200萬的車站維護費用則由地方自治體負擔 雖然其中不乏一天不到一位乘客的車站 但是考量到當地缺乏替代的交通工具 且希望以秘境車站做為觀光賣點 因此予以保留 https://tabiris.com/archives/soya-13station/ JR北海道の宗谷線の13駅が、2021年3月に廃止される方向となりました。情報をまとめ てみました。 各自治体が判断 JR宗谷線の沿線自治体でつくる宗谷本線活性化推進協議会は、2020年3月27日、JR北 海道が廃止を求めていた29の無人駅のうち、13駅について廃止を受け入れる方針を同 社に伝えました。 受け入れは各自治体の判断に基づくものです。廃止受け入れ方針が示されたのは、以 下の13駅です。廃止予定は2021年3月です。 ■比布町 南比布、北比布 ■剣淵町 東六線、北剣淵 ■士別市 下士別 ■名寄市 北星 ■美深町 南美深、紋穂内、恩根内、豊清水 ■幌延町 安牛、上幌延 ■稚内市 抜海 塩狩など存続 JR北海道は、宗谷線で過去5年間の1日当たりの乗車人員が3人以下の無人駅について 廃止を打診していました。宗谷線の1日あたり乗車人員で利用者の少ない駅は、下図 の通りです。 利用者が極端に少ない駅でも、存続が決まったケースもあります。和寒町の塩狩駅は 、三浦綾子の小説「塩狩峠」の舞台として知られており、町の観光資源であるという 視点で存続が決まりました。 音威子府村は、手塩川温泉、咲来、筬島の3駅をいずれも存続としました。中川町も 佐久、歌内の2駅を存続、幌延町は問寒別、糠南、雄信内、南幌延、下沼を存続、豊 富町は兜沼駅について存続します。 これらの駅の存続のためには、年間100万円～200万円程度の維持費について、地元自 治体が負担することになります。 存続を決めた利用者の少ない駅のなかには、乗車人員が1日1名以下の駅も含まれま す。それでも存続させる理由はさまざまですが、「秘境駅などとして観光資源にな る」という視点のほか「少なくても利用者がいて、代替交通手段がないから」とい う点も大きいようです。 裏を返せば、観光資源的な価値が失われたり、ほとんど利用されなかったりすれば 、将来的に廃止される可能性も残ります。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.42.41.130 (日本) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1603781719.A.D51.html ※ 編輯: toast520520 (60.42.41.130 日本), 10/27/2020 15:06:05