南迴線電氣化通車 臺鐵局將自109年12月23日起進行時刻調整
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南迴線電氣化通車 臺鐵局將自109年12月23日起進行時刻調整
2020/10/27
南迴線電氣化通車
臺鐵局將自109年12月23日起進行時刻調整
臺鐵局南迴線為配合枋寮-知本間電氣化通車,普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴
線營運,將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號,可提升平日運能7%、假日13%,且增
加南迴線跨東、西線列車班次計3列次,減少旅客轉乘,另外南半環莒光號列車也不需要於
臺東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性。
因應南迴線電氣化通車,臺鐵局將提升枋寮站為二等站,並增加停靠普悠瑪號5列次、
推拉式自強號2列次(假日4列次),使南迴線整體運能更佳,枋寮站可望成為屏東地區觀光轉
運中心。
本次時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,
高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次,皆降為14列次,其餘列次將以電化列車運行,
將使高雄至臺東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分
鐘,不僅改善乘車環境,還可大幅縮短行車時間。
另配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要,自本次時刻調整起停駛枋寮-臺東間3671次
及3672次普快車,未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。
相關列車車次、時刻,即日起請參閱臺鐵網站(網址:http://www.railway.gov.tw)
及各車站公告。
https://tinyurl.com/y5bawg5a
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.62.27 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1603764584.A.4B6.html
3672人會少一些,畢竟時間不好,而且將近晚上了
※ 編輯: R101 (49.214.131.0 臺灣), 10/27/2020 10:35:51
110前段幾乎走302排點,停鳳山正常吧
※ 編輯: R101 (111.251.13.235 臺灣), 10/27/2020 12:38:47
現在是各地民代反映時間
※ 編輯: R101 (49.214.131.0 臺灣), 10/27/2020 15:11:48
推文 (137)
推
luther0583
下面會有人『純噓合鐵』
10/04 19:40
噓
jht
純噓合鐵......
10/04 19:43
噓
cic2014
XDDD
10/04 19:48
推
s1an
普快已死
10/27 10:21
推
StarFox0910
從今天起搭的人會爆多
10/27 10:22
推
mattc123456c
3672也會很擠嗎
10/27 10:23
推
Hfy0920
http://i.imgur.com/iOJBmZr.jpg
10/27 10:26
→
jeffffliu
3513跟3526是用甚麼跑來著
10/27 10:28
推
Johnnyyang
復興車廂
10/27 10:34
→
Johnnyyang
要搭3671、3672要快啊
10/27 10:35
推
pbs1004
北部的亮點大概是1.首次出現楊梅發車的南下區間車 2.樹林
10/27 10:39
→
pbs1004
發車的南下區間車再次回歸 3.晚上多一班桃園到松山的區
10/27 10:39
→
pbs1004
間車
10/27 10:39
推
Johnnyyang
1109樹林-新竹
10/27 10:41
→
Johnnyyang
401改普悠瑪
10/27 10:43
→
Johnnyyang
207改太魯閣
10/27 10:44
→
Johnnyyang
411改太魯閣
10/27 10:45
→
R101
2次台東換本務嗎,停蠻久的
10/27 10:46
→
Johnnyyang
432改太魯閣
10/27 10:49
推
zzzz8931
藍皮解憂號觀光列車,大家會期待嗎?
10/27 10:50
推
as74155
301截短行駛??
10/27 10:50
推
andy810625
1、2還是要在臺東換頭...
10/27 10:51
→
Johnnyyang
301行使區間沒變啊,只是用PP跑快了一些
10/27 10:53
→
Hfy0920
324不跑台南了喔 等於屏東到台南的自強374後要到156才有
10/27 10:55
→
Hfy0920
?
10/27 10:55
推
Johnnyyang
324查12/23以後的台鐵查12/23時刻表,301/324區間都沒
10/27 10:57
→
Johnnyyang
變啊??
10/27 10:57
推
sky268455
110居然要停鳳山!
10/27 11:05
推
jgfreedom
桃園以後就沒有車過夜了~
10/27 11:09
推
CGtheGREAT
110天鳳山是承接原先南迴自強的停靠站嗎?
10/27 11:17
推
c016041129
127不停枋寮了 改潮州發車後直達台東
10/27 11:19
推
Hfy0920
127本來就沒停枋寮阿
10/27 11:21
→
Hfy0920
枋寮是111-136
10/27 11:22
推
c016041129
咦 我以為127終點站是枋寮XD
10/27 11:23
→
Antique
以後沒便宜的藍皮可以搭了@@
10/27 11:26
推
agh386690
317知本待避127,這種接駁方式看起來被放鴿子機率很大
10/27 11:31
推
luther0583
普快車賺不到錢,改觀光列車才能趁機漲價狠撈一筆
10/27 11:36
推
Fiztcc
301不從台南發了喔
10/27 11:40
推
jgfreedom
301還是台南發啊
10/27 11:46
→
temu2035
電氣化後枋寮站重要性降低了,結果還升等..
10/27 11:51
→
R101
枋寮好好弄的話可以吃中南部地區往墾丁的人
10/27 11:59
推
nrl952006
楊梅始發南下區間車不是第一次了...2012就有過了
10/27 12:03
推
kymco9999
南迴改點後比現在多三車次,好像能增加的還有限
10/27 12:04
推
Johnnyyang
平日+7%假日+13%...
10/27 12:08
推
kymco9999
5點以後只有328次從台東發,其他都是花蓮發,以現在32
10/27 12:08
→
kymco9999
4難訂的情況,台東晚上回西部要早點買票了(326次改花
10/27 12:08
→
kymco9999
蓮發換普悠瑪)
10/27 12:08
→
kymco9999
目前台東發的326還算好訂,324常常買不到,要提前1-2
10/27 12:10
→
kymco9999
週買
10/27 12:10
→
kymco9999
不過這樣花蓮回高雄選擇比較多,或許到時324也不會太
10/27 12:11
→
kymco9999
難訂?
10/27 12:11
噓
handsome8888
噓110停鳳山
10/27 12:23
推
jgfreedom
北屏還是在4小時內,不違當初開行主旨
10/27 12:27
→
heibe
藍皮爛車終於可以滾了
10/27 12:41
推
handsome8888
潮州前抄302排點沒話說,but110原本的潮州-高雄本
10/27 12:43
→
handsome8888
來就沒停鳳山
10/27 12:43
推
klementhsu
借串問新電頭什麼時候進來啊 不然PP,E頭繼續當路障
10/27 12:44
→
klementhsu
雖然南迴本身路不路障也沒什麼差就是了
10/27 12:44
推
wadadihaga
先猜會有人買到台北到台東6小時的普悠瑪 呵呵
10/27 12:48
推
strathclyde
停鳳山的意義在於讓台東過來的人在鳳山下車,鳳山沒
10/27 12:49
→
strathclyde
各位想像的那麽人煙稀少
10/27 12:49
→
jout3502
目前發現的,若有其他增加的歡迎補充,增開1270(桃園→
10/27 13:05
→
jout3502
松山,1285(基隆→樹林),4154原楊梅→蘇澳改北湖→蘇澳
10/27 13:06
噓
t7101271328
之後藍皮改觀光列車票價賣的比自強還貴
10/27 13:07
→
t7101271328
搞不好還要一次買包套行程才搭得到
10/27 13:07
→
jout3502
,1283次原基隆→楊梅改松山→楊梅,1109原北湖→新竹改
10/27 13:08
→
jout3502
樹林→新竹,1105次原桃園→苗栗改楊梅→苗栗
10/27 13:08
噓
as74155
查時刻301的確還是從台南發,上面宣導圖的行駛區間寫新
10/27 13:12
→
as74155
左營-花蓮有沒有搞錯
10/27 13:12
推
tonybbbb
果然傳言普快真的退出的屬實...
10/27 13:13
推
StarFox0910
已經訂好要去坐普快的票 真的沒想到會這麼早退出QQ
10/27 13:21
→
nrl952006
127上車之後 就可以環島了 真棒(127-445
10/27 14:04
推
taristocrat
鳳山附近有70萬人(兩個立委選區人口)但只有交通功能
10/27 14:08
推
williechen
才10班 等於單向一天5班 除了110太早 其他假日肯定
10/27 14:09
→
williechen
是一票難求...
10/27 14:09
→
taristocrat
303普悠瑪 高雄到 台東=1小時50分鐘 到花蓮3小時50分
10/27 14:15
→
taristocrat
好奇一堆莒光會變幾分鐘 讓這些普悠瑪和自強通過待避
10/27 14:16
推
williechen
301 303 305都是專為遊客設計的 11點前就能到台東 搭
10/27 14:31
→
williechen
配高鐵根本是黃金班次 可以造福很多人 327也不錯 適
10/27 14:31
→
williechen
合喜歡前一天晚上出發的
10/27 14:31
推
jietrul
停潮州不停鳳山的話才怪怪的 鳳山人很多哦
10/27 14:40
推
rocky9137No2
唉 我的青春回憶 藍皮平快普通車 現在年輕人根本不
10/27 14:43
→
rocky9137No2
懂
10/27 14:43
→
temu2035
又熱又臭年輕人懂這幹啥
10/27 14:48
推
m42040
有人知道紙本的時刻表開始發了嗎
10/27 14:53
推
OhmoriHarumi
如果台鐵習慣沒改,通常都是改點前幾天才開始發。
10/27 14:55
→
OhmoriHarumi
通常宣布改點之後又會有幾次的小幅度修改。
10/27 14:57
推
ultratimes
好像PP只有333和324而已...
10/27 16:09
→
ultratimes
為什麼台南-台東用PP 台中-台東用柴聯
10/27 16:09
→
ultratimes
不想搭超晃的車,又想搭電氣化的車體驗南迴
10/27 16:10
→
ultratimes
只剩下301和324能選了嗎?再考慮到333時間太早
10/27 16:11
→
ultratimes
然後台東-枋寮 一日四班區間,不知道用EMU500還是復興
10/27 16:14
推
GodMune0608
228-229也變普悠瑪了
10/27 16:18
→
GodMune0608
喔等等 可能沒有 我忘了太魯閣的班次某些日子會變普
10/27 16:19
→
GodMune0608
悠瑪
10/27 16:19
推
GodMune0608
剛剛查到了 確實變成普悠瑪號了
10/27 16:50
推
temu2035
333是柴聯車,區間沒變,一樣復興車廂柴電本務
10/27 16:55
→
ultratimes
我把301打成333
10/27 16:58
→
ultratimes
所以PP只有301和324
10/27 16:58
→
temu2035
平日確只有這兩班
10/27 17:00
→
ultratimes
區間晨間車由潮州發改成枋寮發
10/27 17:01
→
ultratimes
取代3671的同樣也是柴電嗎?只是改拖復興車廂+改時間
10/27 17:02
→
temu2035
改3513,柴電牽復興,時間跟3671差不多
10/27 17:03
→
temu2035
雖然有冷氣了,但到時客人反而不愛搭,變蚊子車
10/27 17:04
推
williechen
大家會去搶搖搖馬或擠pp...
10/27 17:12
推
klementhsu
有電車搭誰要吸柴油
10/27 17:25
推
carb628
最吸引人的是開窗
10/27 17:31
推
ultratimes
那正好,我最愛搭復興柴電 不會太吵 有冷氣 也聽的到
10/27 17:52
→
ultratimes
柴電車的聲音
10/27 17:53
→
ultratimes
普快搭完 全身+衣服都是一股特別的味道
10/27 17:53
推
andy810625
南迴區間車是柴電復興,不過3522/26枋寮轉乘悲劇...
10/27 18:54
推
kymco9999
如果要在9點前到台東還是只能搭333次
10/27 19:42
推
Zhilsa
停鳳山不好嗎 附近人很多啊
10/27 21:05
推
pbs1004
原來以前真的有過楊梅發車的南下區間車 2511次楊梅-彰化
10/27 21:07
→
pbs1004
存在感太低被我忽略了哈
10/27 21:07
推
tonybbbb
說真的高雄到枋寮區間九折也剛好範圍在內
10/27 22:16
推
nivek532003
柴聯被換掉,更難買票了
10/28 00:19
推
barry1126
228 229換普悠瑪
10/28 01:20
推
barry1126
台中北上正式排待避了
10/28 01:23
→
barry1126
2144和2270
10/28 01:24
推
Anadyomene
可惜12月22日是星期二沒辦法請假
10/28 01:26
→
Anadyomene
只能在20日去搭乘倒數三天的藍皮了
10/28 01:27
→
Anadyomene
希望台鐵局可以多安排藍頭的天數啊
10/28 01:28
→
Anadyomene
去年去搭的時候是橘頭...
10/28 01:28
推
handsome8888
鳳山可以去高雄搭(?)
10/28 02:13
→
myself
台東要到鳳山的,原來可以直達,你要他在屏東下車?
10/28 02:40
→
jrfyh
沒有太魯閣……
10/28 04:25
→
no7city427
看了一下普悠碼的停靠站實在有點多…
10/28 09:52
→
lytocean
422、127、303南迴停很少了,怎麼可能每班都直達
10/28 10:23
→
omkizo
台東線就已經一堆多停普悠瑪了 花東南迴的乘客量不夠大
10/28 12:53
→
omkizo
硬開直達沒幸福
10/28 12:54
→
omkizo
這邊普悠瑪多停 民代開心 台鐵也開心
10/28 12:55
推
YellowWolf
藍皮解憂號 跟 鳴日未來號 兩種觀光列車?
10/28 16:59
推
williechen
遊客也開心 省得轉車~台東以外少停一點就好
10/28 19:22
推
azt911231
12/23 5:53 110普悠瑪號 第一班南迴電化列車+第一班傾
10/28 20:13
→
azt911231
斜式列車+第一班不停新左的南迴跨線列車
10/28 20:13
→
lytocean
樓上,多年前就有跨線通過新左營的車....
10/28 21:11