https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/10/page_16848.html
在2020年10月的運輸概況報告中，提到將會投入兩組N700S在東海道・山陽新幹線路段
行駛，兩組造價約130億日圓。預計明年2月開始投入營運
北陸新幹線部分，由於大量E7·W7系在長野新幹線車輛中心淹水導致報廢。JR西日本會
在重新製造兩組編成的W7系列車，造價約80億日圓，預計2021年下半年開始投入營運。
新造的W7系會新增轉向架異常監控功能，同時除雪裝置會與現有的W7系有些許不同
台灣高鐵:不要看我
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作者 mindstack31 (mindmind) 看板 PC_Shopping
標題 Re: [情報] AMD Threadripper NDA解禁
時間 Thu Aug 10 21:33:16 2017
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 10/17/2020 14:19:06
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 10/17/2020 20:24:41
推文 (29)
推
c52chungyuny
今天是電蝦黑暗的一天
08/10 21:57
→
klementhsu
一組65E vs 40E...有無傾斜功能差那麼多喔
10/17 14:30
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Xkang
買了啦
10/17 14:39
推
CGtheGREAT
編組長度有差啊 16輛vs12輛
10/17 14:45
→
CGtheGREAT
然後理論上E7也應該有消息了
10/17 14:46
推
tiesto06202
不知道什麼才能輪到7000番台8兩編的70OS
10/17 16:18
推
krjr24
高鐵：我買20組！
10/17 17:13
推
WongTakashi
抬高快買!
10/17 17:25
推
focusd
這麼貴，有便宜一點的嗎？
10/17 17:45
推
Xkang
另,比較想看ALFA-X在西部奔馳
10/17 20:15
→
Xkang
不過以距離來說 台灣應該不需要這麼快的吧?
10/17 20:15
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Xkang
只停南港台北左營三站?By ALFA-X
10/17 20:19
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Xkang
如果再延伸宜蘭 屏東 又更長了
10/17 20:20
→
omkizo
打造???
10/17 20:20
推
TWN48
ALFA-X 是實驗車
10/17 20:53
推
tiesto06202
AX連車頭兩端都不同設計，就是要測試哪種設計比較能
10/17 20:59
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tiesto06202
適應與克服跑360超高速運轉的風阻空力問題
10/17 20:59
推
cookeeshop
台幣升值 好香 臺高不買嗎
10/17 21:18
→
jk189
台高有洞口環，不需要ALFA-X這種長車頭的
10/17 21:24
推
CGtheGREAT
理論上N700S的長鼻台高也不會有需求 所以沒準會像700T
10/17 21:52
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CGtheGREAT
那樣出修改版？
10/17 21:52
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omkizo
台高不會提速的 台灣太少了 300就已經稱霸西部
10/17 22:19
推
Xkang
有趣的是,東京-札幌 東京-博多剛好都是1100k上下 台高的
10/17 23:18
→
Xkang
3~4被距離 所以實有必要跑快點XD
10/17 23:19
推
huangci
台高，不買嗎？
10/18 11:54
推
tiesto06202
台灣就大概等於九州新幹線
10/18 12:48
推
tmpss90187
這種搞大團購的不太可能特別改車頭吧
10/19 11:30
→
tmpss90187
改車頭風洞要全部重跑成本直接起飛
10/19 11:30
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tmpss90187
用不到不代表不能用阿
10/19 11:30