https://vip.udn.com/vip/story/121160/4932099 基隆輕軌變變變 台鐵人員真心話：因為本就不可行 聯合報 ／ 記者吳淑君 2020-10-13 16:25 2017年3月17日，蔡英文總統送給基隆人大禮─基隆輕軌，但這項大禮3年來卻一再變形， 火車讓路輕軌不進基隆站，更把基隆人惹怒了。交通部長林佳龍下午和北北基商談北北基 軌道路網整合，基隆市議員陳薇仲指出，計畫名稱既然叫「基隆南港間通勤軌道建設計畫 」，就應該以便利通勤為主，在研議階段就納入通勤族意見，會談結果真的是通勤族要的 嗎，她感到存疑。 本報7月底追查基隆輕軌進度，發現火車將讓路輕軌，台鐵火車確定不進基隆站，讓基隆 人強烈反彈，學者也警告北宜高鐵、基隆輕軌、民生汐止線嚴重競合，林佳龍不得不成立 北北基軌道路網政策溝通平台，由他親自整合。日前本報也披露，最新研擬的方案是基隆 輕軌「升格」為捷運，與民生汐止線整合。就在會議登場前，林右昌表示，針對基隆捷運 升級，「我們跨出30年來最關鍵的一步。」 從輕軌變捷運 真的是基隆人要的嗎？ 只是，就算是從輕運量的輕軌變成中運量捷運，八堵到基隆間還是面臨火車或是捷運二選 一的難題，而輕軌或是捷運，是基隆人要的嗎？目前都還看不到官方任何的回應。 陳薇仲指出，基隆輕軌的官方計畫名稱是「基隆南港間通勤軌道建設計畫」，顧名思義應 該以便利通勤為主，不要造成通勤族還要轉乘的困擾。基隆輕軌公告時只宣布要花費80億 元興建，但路線、運行方式及最重要的通勤族搭乘研究、使用者意見和民眾參與機制等都 沒有說明。 國民黨籍市議員秦鉦說，要是為了輕軌，導致火車不進基隆站，他們強烈反對，這樣反而 會把基隆邊緣化，基隆市民要去台北必須轉車，很麻煩。對於傳出基隆輕軌提升為中運量 ，想搭長程就坐火車，想去台北市區的就在八堵換捷運，民眾多一個交通工具選擇，才是 好事一樁。 民進黨議員蘇仁和說，要等晚上開完會看協調結果，才知道有沒有符合基隆市民大眾利益 ，現在不便評論。 對交通部強調待最終方案完成後，會辦說明會，陳薇仲認為根本是鬼打牆，表示今天北北 基首長會談結果，「真的是通勤族要的嗎？」 -- 基隆不需要輕軌吧！真的很好笑，市區狹小窄，八堵那邊公車加開就可以了 -- ◢██◣ ╭┬┬╮╭*.─╮╭──╮╭─*.╮╭──╮╭*.─╮╭──╮^2 ╭╮╭╮ ▇▇▇▇▇│ ││ ┤│╭─╯╰╮╭╯│ ○││ ○││ *. │╰╯╯ ˍ▇▉ ▇ │ ││ ┤╰──╮ ││ *. ○││╭╭╯│ ○ │ *.╭╮│ ﹦▆▉ ★ ╰*.─╯╰──╯╰*.─╯ ╰╯ ╰──╯╰╯╯ ╰──╯ ╰╯╰╯ ﹦▆▉ ▆ ▆ ▆▆▇ wind1234 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.219.47.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1602643044.A.5A2.html