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有圖有真相網誌版:https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353054951 在星巴克シャミネ鳥取店悠閒舒適的喝完咖啡後, 接著,要前往松江(島根縣縣治)啦! 鳥取到松江,搭的是特急スーパーまつかぜ(超級松風號)。 因為不常來山陰,所以對這裡的列車很不熟XD 上網查了一下,スーパーまつかぜ(超級松風號)使用的列車是キハ187系気動車。 說實際的搭乘體驗, 我覺得坐起來還算舒服,內裝和空間都很OK, 阿還滿值得一提的就是窗戶滿大的, 很像特殊觀光列車的的大景觀窗欸,看風景很舒服! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.212.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1602494167.A.021.html

推文 (48)

Tamama56 10/12 17:27
suitup 10/12 17:59
suitup 山陰特急的坐席率真的悲劇.. 明明編成都已經夠短了 10/12 18:00
CGtheGREAT 推 山陰特急都很有特色 10/12 18:00
nrl952006 山陰特急一個短一個老 10/12 21:14
Xkang 兩個縣廳間的特急 10/12 21:14
Xkang 不過要看宍(肉)道湖,還是要搭一畑電車 10/12 21:16
Xkang 啊 看地圖 山陰本線也有一段經過宍道湖 10/12 21:20
nrl952006 一火田電鐵 10/12 22:38
omkizo 畑啦 10/12 23:03
nrl952006 學某實況主說過的話吼~ 10/12 23:21
Xkang 該字中文沒有 只能用hatake去打 10/12 23:30
channoides 相比之下TRA的DMU真的是悲劇 10/13 07:27
ojiukh415 像鬼在拉車般的快 10/13 08:58
CGtheGREAT 想搭國鐵型特急這邊算是最後的機會了人 381老歸老但 10/13 09:31
CGtheGREAT 還是不錯的車輛 10/13 09:31
suitup 381算原汁原味了 JR北的基哈183都被改到不成人樣 10/13 09:48
CGtheGREAT 西日本的381就更新過座艙的設備 機電老歸老狀況還是不 10/13 09:49
CGtheGREAT 10/13 09:49
CGtheGREAT 不過這幾年681家族開始有餘裕車輛似乎很快要被替換掉 10/13 09:50
CGtheGREAT 10/13 09:50
tiesto06202 381不是跟E351一樣都被認為是振子失敗作嗎?印象中 10/13 10:47
tiesto06202 有看日本網友提到 10/13 10:47
tiesto06202 西日本之前有新聞說好像要為伯背線開發全新車款,應 10/13 10:48
tiesto06202 該不會一樣是681 10/13 10:48
tiesto06202 山陰本線島根鳥取都會區段有高速化過了,不然以前真 10/13 10:50
tiesto06202 的慘不忍睹 10/13 10:50
tiesto06202 最慘的就是山口縣長門、東荻那一帶,沒有特急車,普 10/13 10:51
tiesto06202 通車次少到靠北,根本道東道ㄅㄟˇ的翻版 10/13 10:51
wcc960 長門市那段山陰本線有過(磯風),但2005年就廢了 10/13 13:57
borriss 有次從津和野往北繞益田 從長門市搭美彌線接新幹線 10/13 15:07
borriss 以觀光點來說 直接搭巴士比較快啊( 10/13 15:07
suitup 381的振子裝置 撇開有點暈以外至少算可靠吧 10/13 16:58
suitup 要說振子失敗作 我還比較好奇哪款在來線特急算成功 10/13 16:58
omkizo 885啊 衍生型TEMU1000鄉民都說讚 10/13 18:01
CGtheGREAT 381的自然振子式好像就是番鴨用的原型 番鴨真的蠻暈的 10/13 18:23
CGtheGREAT .. 10/13 18:23
bw212 番鴨懸吊似乎太軟了 共通系統的800跑快也是像坐船一樣 10/13 19:27
hyde711034 這個我也坐過本來還想說座位這麼少會不會劃不到位子 10/13 19:34
bw212 日本還有一派是用曲線滑軌取代滾筒機構 JR北的283發揮到極 10/13 21:18
bw212 致 不過283不知道還能活多久 傾斜+徑向轉向架很少見到 10/13 21:18
Xkang 麥擱看啊 越看越想去... 10/13 21:24
Xkang 日本的列車 車站 車窗景都極富旅情 10/13 21:24
suitup 283的振子不也關起來了 10/13 22:28
saitoh 番鴨跟381的傾斜機制完全不同吧 前者空氣彈簧 後者是機械 10/14 00:22
saitoh 設備自然傾斜 381會晃是因為完全沒控制全靠離心力作用 之 10/14 00:22
saitoh 後就改成控制式傾斜了 利用地上子控制傾斜時機與角度 10/14 00:22
CGtheGREAT 北海道的傾斜全部廢棄了 10/14 10:05
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