「普悠瑪案報告」2周內公開!運安會指缺失 台鐵撇:是司機問題
https://www.ettoday.net/news/20200930/1821357.htm
記者李宜秦/台北報導
2018年10月21日發生台鐵普悠瑪翻車出軌事故,意外釀成18人罹難,行政院成立國家運輸
安全委員會調查。運安會主委楊宏智表示,今日將進行最終報告的審查,預計2周內可對外
公開。運安會表示,從本次事故可看出,台鐵並未訂定司機員使用ATP的SOP。不過台鐵局
表示,此案是司機未按照SOP使用。
立法院交通委員會今日邀請運安會主委楊宏智列席報告,並備質詢。立委洪孟楷質疑,運
安會原訂9月交出普悠瑪事故最終調查報告,然而至今仍未見報告蹤影。立委許智傑更直言
,「為何還沒出來,有這麼困難?」
楊宏智解釋,普悠瑪事故調查報告草案已在本月2日由委員會審查完畢,並將草案發布給各
相關單位,包括台鐵、日車、鐵道局等,依法須給各單位30天的時間回覆報告草案,據他
了解,各單位沒有太大異議,因此今天下午委員會將在進行最終審核,預計2周內對外公開
報告。
運安會鐵道專業小組專委李綱表示,本次補強報告中,將會針對台鐵內部規定給予建議,
從此案可見,台鐵局並未訂定自動監測系統(ATP)使用上的SOP,而是由司機員自行決定
是否開關。
然而,台鐵局副局長杜微表示,台鐵局有訂定ATP使用的SOP,是此案司機員未按照SOP進行
,司機員若要關閉ATP時,都需向調度員報告。
台鐵機務處指出,在普悠瑪事故發生前,台鐵就有多次發現列車主風泵有異常,常出現油
量不足狀況,期間日商也多次來台檢查,但都沒有結論,也沒有要求台鐵不可再使用列車
。普悠瑪事故發生後,台鐵加強主風泵檢修,至今仍未有因主風泵異常造成的事故發生。
另外楊宏智表示,委員會今日也會討論南方澳大橋斷裂事故報告草案,今日若通過草案,
將發佈草案給相關單位,提供30天的審議期,順利的話預計10月就可對外公開報告。
運安會說合鐵沒制定ATP的SOP、卻直接一口咬定司機沒按照SOP
沒制定ATP的SOP、是要怎麼按照SOP啦?!厲害了我的便當合鐵局
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推文 (26)
推
ThrivinIvory
尤某又要出來哭哭惹嗎?
09/30 13:10
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ueiueiuei
一定是司機錯廠商錯,便當局不會有錯
09/30 13:13
→
zxcc79
司機逕自超速是事實啊...不然到底想要怎樣?司機無罪,然
09/30 13:30
→
zxcc79
後處長級以上過失致死送辦嗎
09/30 13:30
推
ttnakafzcm
便當局絕對被運安會釘的 沒法甩
09/30 13:33
推
iddqd
台鐵自己制定的SOP
09/30 14:18
→
iddqd
都是滾動式的,初一十五都不一樣耶,鐵定被運安會釘死的...
09/30 14:18
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iddqd
.
09/30 14:18
推
small28
便當局:甩鍋甩起來
09/30 14:39
噓
MiaoXin
運安會說沒有,啊臺鐵說有,那就提交呀!不然誰又害長官
09/30 14:40
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MiaoXin
說謊的。
09/30 14:40
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suitup
機務阿機務
09/30 15:44
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suitup
你連控速都不會要說阿
09/30 15:44
推
nnz938
樓上,平常酸就算了,這種事件就不要再酸了。
09/30 20:10
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xvhak
交通部長下台接郵政董座 台灣價值滿滿
09/30 21:29
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suitup
機務對這件事 自己內鬥的更凶 怪別人不能講?
09/30 22:46
推
nnz938
你覺得當事人是真的不懂控速嗎?沒有說你不能講,只是你
09/30 22:52
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nnz938
可以合理的討論,而不是用這種態度。
09/30 22:52
推
pecablue
當初如果報告ATP關掉,調度員還是會要求續駛,結果還是
09/30 23:20
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pecablue
一樣
09/30 23:20
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suitup
喔 機務又有推運務了 網內互打又開始囉
09/30 23:28
推
nnz938
好像是樓上先酸的,現在又說別人網內互打?
10/01 00:50
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geesegeese
不只是司機問題
10/01 01:54
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geesegeese
台鐵的回答各位看官,有搭車的自求多福
10/01 01:55
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geesegeese
系統性的問題,台鐵:司機不對
10/01 01:55
推
tn0062
時速140公里只要不是設備造成的,那司機絕對有責任
10/01 10:28