: 1.票價太貴
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: 2.速度太慢
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: 推 tiesto06202: 純噓說東京以西非觀光，平民版寢台最後直到現在唯一 08/28 01:36
: → tiesto06202: 還存活下來的是Sunrise，不是北海道或日本海縱貫線 08/28 01:36
: → tiesto06202: 那些 08/28 01:36
因為sunrise沒有第1跟第2點
所以才能在現今的市場中殺出一條血路
以Sunrise最便宜的ノビノビ為例
東京-高松 15370
東京-松江 16040
東京-岡山 14500
航空也差不多是這個價錢
時間的部分
東京22:00發
岡山6:31到 高松7:27到 松江9:29到
所以光這兩點來看還算有競爭力
Sunrise 285系電車 1998年造
內裝還算可以 至少不輸給國鐵時代的寢台車輛
在我來看
其實只要票價跟時間不差 相信還是很多商務人士願意搭寢台的
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至於Sunrise能存活到現在
跟某自民黨重量級人士愛搭有沒有關我就不清楚了
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推文 (55)
推
ckfh101
車齡也是原因之一啊
09/18 00:34
推
tiesto06202
但票價是以最低價的Nobi來看（通鋪、雜魚寢），如果
09/18 00:39
→
tiesto06202
看個室的價格就不便宜了，而且寢台先天有個大硬傷：
09/18 00:39
→
tiesto06202
容易睡不好+無法輕鬆自在的盥洗，對於商務人士來說前
09/18 00:39
→
tiesto06202
者尤為重要，睡不好隔天怎麼上班出差
09/18 00:39
推
tiesto06202
時間上超長距離在來線串起來也容易被中間某一段線路
09/18 00:43
→
tiesto06202
出什麼狀況，容易被波及誤點，對於往往要求或重視準
09/18 00:43
→
tiesto06202
點（甚至提早）抵達的商務人士來說不見得會接受，當
09/18 00:43
→
tiesto06202
然每一種交通方式都有誤點的風險，但寢台的平均誤點
09/18 00:43
→
tiesto06202
的機率應該高於新幹線+在來線接駁與飛機吧
09/18 00:43
推
tiesto06202
JR本州三社現在已經純民營化了，不太可能為了一個石
09/18 00:50
→
tiesto06202
破茂保留至今（而且議員以上的高級政治人物不是有專
09/18 00:50
→
tiesto06202
用PASS都搭免費的嗎）
09/18 00:50
→
omkizo
翻了一下羽田國內線的時刻表 全國往東京的飛機大多數是7點
09/18 02:34
→
omkizo
左右才起飛 要趕在9點前到公司開會極為困難
09/18 02:35
→
omkizo
東海道新幹線新大阪發8:23到東京 只要公司不離車站太遠都
09/18 02:37
→
omkizo
應該趕得到 仙台8:07到 上越SKS 8:12到東京也很輕鬆
09/18 02:45
→
omkizo
範圍以外基本上就要靠夜行巴士或寢台了
09/18 02:46
→
omkizo
假設一個人要睡7小時 加上搭飛機至少要2小時 那麼最理想的
09/18 02:51
→
omkizo
夜車行駛時間就是9~10小時 鐵道剛好就是岡山-東京
09/18 02:52
→
omkizo
高松的時間也很完美 至於山陰應該是做爽的
09/18 02:54
→
omkizo
出雲有19:25 米子有20:45飛東京的飛機 Sunrise的發車時間
09/18 02:56
→
omkizo
都比飛機早 更好的選擇一定是搭飛機然後在東京睡一晚
09/18 02:56
→
omkizo
東北的話 毫無疑問應該是太鄉下所以撐不起寢台吧
09/18 03:20
推
wcc960
論鄉下東北哪會比鳥取、島根鄉下
09/18 04:00
→
wcc960
但東京到青森差不多也就到岡山的距離，秋田則姬路多一點
09/18 04:06
→
wcc960
2014年秋田新幹線通車後幾乎所有班次都壓到4hr以內
09/18 04:07
→
wcc960
如同東京往西沒有只到岡山為止的寢台一樣，就是沒有需求了
09/18 04:08
→
wcc960
上面打錯，是2014年秋田新幹線全換E6後
09/18 04:12
→
wcc960
東北最後寢台"曙"(東京-秋田-青森)也同一天廢止
09/18 04:20
推
nozomi9
等等！為什麼大家會有種出差的人都是趕早朝通勤！如果要
09/18 06:46
→
nozomi9
早上開會還是拜訪客戶通常都前一晚到出差地過夜了啦！公
09/18 06:46
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nozomi9
司都會補助的！
09/18 06:46
推
sammy98
單純新幹線而已 輕井澤也是新幹線廢止
09/18 06:59
推
whocare96
商務人士有公司出錢，直接新幹線或飛機就好了吧
09/18 08:10
推
tiesto06202
疫情開始後公司的交通費補助幾乎都取消了XD，不過疫
09/18 08:22
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tiesto06202
情之前很多公司也開始砍交通補助也是真的
09/18 08:22
→
tiesto06202
但這也不構成寢台有競爭力的要素
09/18 08:23
推
tiesto06202
以Sunrise來說現在是觀光、返鄉>>>>>>>>>>>>>>商務出
09/18 08:25
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tiesto06202
差，原PO先入為主商務客居多的觀念要先改
09/18 08:25
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tiesto06202
絕對沒有這回事，真正的商務客都在新幹線或飛機上
09/18 08:26
→
tiesto06202
建議疫情結束後有機會多去日本看看走走就會明白
09/18 08:26
推
tiesto06202
商務：新幹線/特急/飛機，觀光：全部都有，夜巴：學
09/18 08:28
→
tiesto06202
生族群、沒錢的窮鬼+少數觀光
09/18 08:28
推
tiesto06202
btw我在sunrise上看到商務的乘客都不是要往返首都圈
09/18 08:30
→
tiesto06202
的，反而都是區間短程搭乘，例如山陰-岡山/關西或四
09/18 08:30
→
tiesto06202
國-岡山/關西
09/18 08:30
→
omkizo
時間對了返鄉也可以啊 Sunrise岡山發是22:34 在家時間最大
09/18 09:41
→
omkizo
化的同時又能趕在9點前上班 就是Sunrise
09/18 09:42
推
CGtheGREAT
Sunrise其好像蠻常在早上首都圈路段誤點的樣子
09/18 11:49
推
episode666
我有一次往東京就誤點，在熱海放人下去轉新幹線
09/18 14:41
→
borriss
岡山待到22也沒啥好玩的 去大阪搭24的比較爽(啥
09/18 19:20
→
omkizo
樓上是去料亭吃料理嗎?
09/18 21:15
推
tiesto06202
飛田松島選哪個
09/18 21:30
推
tsuyoshi2501
樓上料理組合只開到12點哦，不是24小時的
09/19 01:19