屏東急了!恆春觀光鐵道及高鐵延伸屏東 進度嚴重落後
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3293169
2020-09-16 09:54
〔記者侯承旭/屏東報導〕前瞻基礎建設有兩項軌道計畫位於屏東縣境內,分別為恆春觀
光鐵道及高鐵延伸屏東,目前這兩項計畫的進度嚴重落後。
根據行政院國發會「公共政策網路參與平台」公布的資訊,截至今年第二季為止,恆春觀
光鐵道的預定進度為50%、目前實際進度0%,高鐵延伸屏東規劃作業預定進度為50%、實際
進度只有17.48%。
恆春觀光鐵道於前瞻二期編列5500萬元,將進行綜合規劃與環評,高鐵延伸屏東規劃作業
也編列了2000萬元,需於今年底前執行。
國發會指出,恆春觀光鐵道與高鐵延伸屏東規劃作業進度落後,原因都是行政院尚未核定
可行性研究,導致無法展開後續的綜合規劃與環評。
恆春觀光鐵道可行性研究已於2018年10月陳報行政院審議,高鐵延伸屏東的可行性研究也
於2019年11月陳報行政院,均尚未獲得行政院核定。
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推文 (65)
推
c255120
別蓋了
09/17 21:35
→
coon182
要跟桃園地下化一樣百年建設嗎
09/17 21:35
→
popopal
林全 妳的內獅之旅目前0%
09/17 21:35
推
iddqd
台鐵恆春線的鐵路比較重要,需要推動建設喔,至於高鐵屏東
09/17 21:40
→
iddqd
支線就不要蓋了,反對到底....
09/17 21:40
推
Leadgen
蓋完比墾丁快線還慢~你會坐火車還是客運?
09/17 21:42
推
popopal
恆春線左營只停高雄鳳山屏東這3站直達內獅應該不慢吧?
09/17 21:45
→
popopal
尤其塞塞時間時...
09/17 21:45
→
popopal
恆春線要玩在地旅遊 還不知道怎玩
09/17 21:46
→
lawyer94
桃園地下化的錢都不夠了,哪輪得到你屏東
09/17 21:50
噓
williechen
我如果是執政者絕對屏東高鐵>>恆春支線,屏東高鐵受
09/17 22:04
→
williechen
惠的是屏東在地人,恆春支線受惠的卻是外地人(遊客
09/17 22:04
→
williechen
),一個直接有感看得見的建設,另一個雖然社會支持
09/17 22:04
→
williechen
度高,卻是蓋給外地人的建設,也就是沒票,高下立判
09/17 22:04
推
williechen
手滑 按到噓 推回來~
09/17 22:06
推
popopal
在地應該想要屏南快吧 搭啥觀光車XD?
09/17 22:08
推
OhmoriHarumi
高鐵延伸到屏東也不會延伸到恆春。
09/17 22:08
推
smena
恆春線應該是恆春人比較受惠,畢竟客運實在太貴
09/17 22:09
→
mattc123456c
高屏二快比高鐵實在一些
09/17 22:09
推
popopal
可能 不過恆春線蓋好怕遊客晚上殺回去高雄睡XD?
09/17 22:14
推
williechen
恆春人不會搭,但長期來看帶來人潮絕對是恆春人受惠
09/17 22:18
→
williechen
,但短期看不見,甚至因為在地人不搭,會覺得政府亂
09/17 22:18
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williechen
花錢蓋沒用的蚊子建設,票反而減少,吃力不討好...
09/17 22:18
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popopal
不過多一條不塞車回家的路是好事 不過0趴是怎回事 躺2年
09/17 22:25
→
chadhsieh
蓋 都蓋 全台都蓋 高鐵變慢鐵 大家一起爽
09/17 22:38
噓
nickchen1202
屏東高鐵看一次噓一次
09/17 22:40
推
alexf1027
屏東根本在地沒人啊?幹嘛服務在地,蓋來就是要服務外
09/17 22:48
→
alexf1027
地啊
09/17 22:48
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chocoball
恆春如果短視會不想蓋這條 但真的很方便
09/17 22:58
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chocoball
但就是會更都觀光客 更塞就是
09/17 22:59
噓
souken107ttc
恆春線就恆春線 為啥一定要觀光鐵道...
09/17 23:21
推
GiantGG
就算從高雄搭火車到恆春,大概也要兩個半小時吧!當天殺
09/17 23:34
→
GiantGG
回高雄根本沒玩到什麼
09/17 23:34
推
popopal
主打深度旅遊阿 站站都精彩0.0 不是只有終點站恆春
09/17 23:43
推
ch221221
恆春真的很慢 高鐵算了吧
09/18 00:32
推
cic2014
恆春線之前縣府有追進度絕對不只這樣
09/18 00:59
→
BFer
外地人受惠?那不要賺旅客的錢啊
09/18 03:10
推
carb628
恆春線很有必要 墾丁/海生館/恆春鎮 都是大景點
09/18 03:55
→
NipponKitano
如果高雄到恆春還是得耗140分 真的就別蓋了...
09/18 05:33
推
preisner
等下次選舉就會有進度了
09/18 08:10
推
neon7134
恆春線沿線要深度旅遊太困難了吧…恆春市區本身就沒辦法
09/18 08:31
→
neon7134
了
09/18 08:31
→
popopal
內獅枋山竹坑海口車城這些站要搞旅遊點吧 別只去恆春
09/18 08:38
噓
nrl952006
桃園的進度真的很有問題......怒噓桃園;恆春跟撒幣鄭/
09/18 09:47
噓
mstar
去問你們黨內的某市長啊
09/18 10:20
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rdu20159
下次選舉時進度會再加1%
09/18 11:49
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omkizo
現在高雄-枋寮就1h20m 2h內殺到恆春其實不是問題啊
09/18 12:20
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omkizo
甚麼站站停 枋寮之後直接車城恆春就好了
09/18 12:23
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omkizo
漏了楓港
09/18 12:24
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omkizo
旅客不是你車有停就會跑下車的 竹坑海口那些明顯炮灰
09/18 12:24
→
omkizo
竹坑海口那些站 之後搞不好跟南迴的香蘭三和那樣廢掉吧
09/18 12:26
推
popopal
那林全說的 要站站都精彩而且單線 車子應該慢慢從內獅龜
09/18 12:26
→
popopal
去恆春XD
09/18 12:26
→
popopal
目地和我們想的本來就不同 就看通過那些站怎發展旅遊
09/18 12:28
推
dandan87
恆春支線>高鐵延伸屏東
09/18 12:29
推
popopal
剛去看第一期編3000萬 怎可能0%...政院卡快2年了
09/18 12:33
推
keita2277
沒經過高車就不用任何高鐵延伸了謝謝
09/18 12:59
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omkizo
木栓是XX不代表合鐵會跟他瘋
09/18 14:53
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omkizo
雖然合鐵真D很難說
09/18 14:53
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neksa602
屏東高鐵沒進度就是最好的進度
09/18 16:02
推
ken40220a
高鐵真的不能改線嗎?
09/20 01:09
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ken40220a
左營到屏東的路線真的超級爛
09/20 01:10
推
KURO1214
墾丁鐵路快線可以先蓋
09/20 09:44
推
salazopyrin
喊爽的
09/20 13:31
推
IanLi
恆春線比較重要吧,這也能拖是在搞啥?
09/20 16:00