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作者R101 (索尼大法好)
標題[新聞] 台鐵新購EMU900型電聯車十月底入港 普悠
時間Thu Sep 3 22:22:20 2020
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵新購EMU900型電聯車十月底入港 普悠瑪先試運送軌道 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3280751 〔記者游太郎／花蓮報導〕台鐵向韓國購買的新型EMU900型電聯車，首批二組、廿輛十月底 將由花蓮港上岸，台鐵特別在港內舖設新軌道，今天特別出動一列普悠瑪列車先行試車，未 演先轟動，吸引大批鐵道迷先睹為快。 台鐵從日本購入的六百輛新型「城際列車」，原規劃今年底交車，由花蓮港上岸，台鐵特別 協調花蓮港開闢八號碼頭為專用碼頭，並重新舖設、檢整北迴鐵路「臨港線」，今年三月中 旬還出動已退役、被稱為「英國貴婦」的EMU100自強號列車先行測試，花蓮港內連接碼頭和 「臨港線」則舖設新軌道，今天中午特別出動二部藍色的R101柴電機車頭，前後推拉八輛一 組的普悠瑪列車，實際測試新設軌道是否合乎標準及需求。 台鐵官員表示，三月中旬出動十節的EMU100自強號列車，主要是因應「城際列車」超過十節 的列車長度，確保可順利拖往花蓮機務段測試、檢整；今天出動一列普悠瑪列車及二部機車 頭，剛好也是十節車廂長度，主要是因應十月底首批二組、廿輛的新型EMU900型電聯車入港 ，前後將有五百廿輛陸續登岸。 普悠瑪測試列車中午十二時十八分由北埔站經北迴線、臨港線，再轉入花蓮港八號碼頭，經 來回測試新舖設軌道安全性後，因為是首次試運轉，吸引了不少鐵道迷前來朝聖。 EMU900型電聯車是台鐵於2018年5月向韓國現代Rotem採購，為台鐵史上第六款通勤電聯車， 預定引進52列共520輛，編組上首度採用10輛固定編成。 EMU900型是台鐵因應西部幹線捷運化及南迴線電氣化，加上準備淘汰摺疊門莒光號及復興號 車廂，原規劃採八輛固定編成設計，但考量因應北部區間中、短程通勤旅次大幅成長，既有 的八輛編組通勤電聯車已無法應付尖峰時段運量，加上考慮區間路線容量不足，無法再增開 區間車班次，首批二列、廿輛編組，原預定今年八月交車，其餘五列五百輛編組，預計2023 年前分四批交車完畢，但受疫情影響人力調度困難，韓國廠商告知裝作業延遲；因此，安裝 指導人力不足，因此延至十月底才能運交首批廿輛車；原預計九月可上路營運，將延至明年 初。初期將在北部新竹－基隆區間運行，再陸續在中南部及東部亮相。 ------ 記者多確認一下好嗎……… -- 噓 cic2014: XDDD 10/04 19:48 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.62.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1599142942.A.AE9.html

推文 (77)

推 luther0583 下面會有人『純噓合鐵』 10/04 19:40
噓 jht 純噓合鐵...... 10/04 19:43
→ whistlerhu 8輛普悠瑪+2輛柴電差不多是10輛沒錯，但到時候是10輛+ 09/03 22:31
→ whistlerhu 2輛柴電啊 09/03 22:31
推 ThrivinIvory 最後一段是不是全錯啊 09/03 22:34
→ ecpoem 一輛本尊一輛分身？ 09/03 22:46
→ omkizo 幹話龍：國車國造的車來了！ 09/03 22:54
噓 pf775 中華民國怎麼又買韓國車？ 09/03 22:55
推 nrl952006 10輛進去試車 但下來的是10+1（？）欸 之後是12+1（？ 09/03 23:26
→ nrl952006 ） 09/03 23:26
→ whistlerhu 是+2，花港線那個配置一定要兩台柴電 09/03 23:46
→ mrpigHDL 剛剛在Youtube上看到Rotem 和孟加拉機車的發佈會 09/03 23:52
→ mrpigHDL 畫面有帶到EMU900的車頭和內裝 09/03 23:52
→ mrpigHDL https://youtu.be/m8mOUTN8RFA 09/03 23:52
噓 ixthdfl 900明明是北部使用，記者在寫什麼？ 09/04 00:01
推 nrl952006 原來是推拉哦...... 09/04 00:15
推 alex92297 10樓強!可能是近期900型最新的影像了 09/04 01:01
→ R101 900那個頭… 09/04 01:12
推 shun01 希望能淘汰單門莒光，不然光是北車上車就堵好久... 09/04 02:05
推 viggoooooo 好看捏 09/04 02:09
推 vestinland 新車是很好沒錯，但如果維修保養繼續維持現狀，大概 09/04 02:35
→ vestinland 開始營運10年就問題一堆東壞西壞 09/04 02:35
推 rdu20159 比較期待EMU3000 09/04 06:06
推 marklin709 車體看起來挺平整的，焊接痕跡不明顯 09/04 06:54
推 enkidu0830 前面那根長長的連結器甩啊甩應該不少女客都濕了，更正 09/04 07:22
→ enkidu0830 是旅客眼眶都濕了，為台鐵感到驕傲 09/04 07:22
推 babosa633 推yt 09/04 07:25
推 nnz938 10樓厲害 09/04 07:40
推 Metro123Star 連結器怎麼沒考量在美學裡面？而且車頭加長這麼多 09/04 08:46
→ Metro123Star 轉彎時不會超出界限嗎 09/04 08:46
→ Metro123Star 應該說 不會打到意料之外的東西嗎 像基隆月台… 09/04 08:46
推 nnz938 連結器這樣好啊，日本大多數也都是直接露出來，有蓋子的 09/04 09:32
→ nnz938 是少數。 09/04 09:32
推 suitup 日本有些是有增解節需求吧 台鐵機務要玩增解節？ 09/04 09:42
→ suitup 算了 先修好車吧 09/04 09:42
推 lc85301 這次會卡月台嗎 09/04 09:58
推 MiaoXin https://i.imgur.com/sfST4v9.jpg 不算突很多，而且減少 09/04 10:31
→ MiaoXin 維修的閥。 09/04 10:31
→ NCC1305 它下部的處裡不是很好，連結器胴的部分露出太多，像是 09/04 10:34
→ NCC1305 伸舌頭一樣 09/04 10:35
推 ayuhb 露出來髒的要死 卡一堆土油垢什麼的... 還有一堆小鳥屍體 09/04 10:43
→ ayuhb 鼻頭罩的閥也很少在壞 09/04 10:44
→ ayuhb 重點是真的很醜 09/04 10:45
推 numbtch236 之後多少會往中南部跑吧，不然有些站幹嘛增長月台 09/04 11:54
推 vespar 聯結器真的有醜 09/04 12:00
推 ultratimes 拿載旅客的車來做實驗這樣對嗎？ 09/04 13:48
→ ultratimes 以前普悠瑪剛要跑西部時，就有傳出反對了 09/04 13:51
→ ultratimes 因為屬於東部人的車不應挪去西部 09/04 13:51
→ ultratimes 而現在台鐵則挪去做路線實驗，是不是該表達不滿了 09/04 13:51
→ zxcc79 關李媲氏？ 09/04 15:59
→ aahome 只有u大濕不滿 大家都沒意見 09/04 17:21
→ meimeiamy 單門莒光還可以留一部份當陰間專列運用，倒是復興可以 09/04 17:55
→ meimeiamy 做成懷舊列車 09/04 17:55
→ meimeiamy 現在的正港復興號都蠻少人搭但又很快，688俗又大碗 09/04 17:56
→ ixthdfl 900型會應該用在需求大的區間，中北部(員林以北)和東部( 09/04 18:10
→ ixthdfl 花東區間快) 09/04 18:10
噓 mattc123456c 所以是南勢、龍港啥都比台南重要？ 09/04 19:49
→ mattc123456c 我看頂多苗栗以北吧 09/04 19:51
噓 mattc123456c ix是多想要員林塞爆南部無車可搭啊 09/04 19:58
推 hayden218 現行的車去南部啊 還好吧 09/04 22:15
→ zandy8551 南部不少車站現在都有在做月台延長，至少不用怕發生 09/04 23:08
→ zandy8551 臨時代打月台停不下的狀況 09/04 23:08
推 mattc123456c 比如說哪個車站？ 09/05 01:28
→ mattc123456c 高架化和地下化車站呢？南台南有無特別拉長以免日後 09/05 01:28
→ mattc123456c 無法讓EMU900待避(林森就算了？) 09/05 01:28
→ nrl952006 南台南改通過就好（？） 09/05 03:01
→ ultratimes 最怕就是南部沒900就算了，連800也不給 09/05 07:30
推 r12899987 南部可以跑區間快呀 09/05 08:24
→ ixthdfl 900北部優先使用，其次是中部，南部用7、800就夠了 09/05 08:42
推 mattc123456c 我的顧慮就是之前南部只剩破500/600，不想再出現 09/05 11:21
→ mattc123456c 500那種可以只開四節的車調去跑花東、南迴 09/05 11:22
→ hn9480412 目前只知道是900進來後500~700全打到中南部 09/05 14:17
→ hn9480412 六家線應該還會保留少數的500跟600 09/05 14:17
推 drcula 計畫是900北部,700新竹,800嘉義,500南部台東這樣,然後高雄 09/05 17:00
→ drcula 機廠保養500+客車車廂 09/05 17:00
→ drcula 500單組只跑花東南迴,很正常啊,運量又沒有,開900,800幹嗎? 09/05 17:02
推 mattc123456c 等等，彰機呢？ 09/05 17:28
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