知道莒光的性能老舊 遠比不上新穎的EMU
但是今天我搭莒光號彰化到板橋的516 原定18點3分到達板橋 到站時誤點約7分鐘
卻發現有些路段莒光號會出奇的慢
像是鶯歌到山佳這段
我自己每天通常是搭5點09分到達南樹林的區間車1228
大約5點整區間車從鶯歌出發 5點6分到達山佳 5點9分可以到南樹林
而今天搭乘的莒光號 詳細時間我不記得 但在行車時很明顯地感覺車速明顯緩慢
因為GPS不知為何無法使用 如果照自己平常開車騎車行駛鶯歌山佳間河岸道路的感覺
應該時速只有40-50左右
不過看時刻表 這班莒光號從桃園到樹林的時間16分 應該要比我平常搭乘1228的18分要快
此外在中壢到桃園中間也有一段時間是時速降到極慢
為何莒光號不能像是EMU區間車一樣 用穩定的時速行駛
而是有些路段可以跑得很快 但有些又慢到嚇死人呢?
當下開那麼慢的時候 我還上PTT想看看說是不是又在哪個平交道撞死人了
不然怎麼那麼慢
※ 引述《taiwansupply (島國補給站)》之銘言:
: 最近開了許多直達莒光加班車,甚至平常就有開的團體列車或觀光列車
: 但是很奇怪的是 停靠車站已經這麼少了
: 而且車速上限又比區間車高
: 為何很多時候反而是停靠多站的區間快車比莒光快
: 甚至老舊的復興號還比莒光直達快
: 是因為復興號的機車頭保養比莒光機車頭扎實嗎?
: 機務抱怨運務排一堆自強
: 害他們沒空保養自強
: 有沒有運務刻意少排莒光 復興 班次
: 讓機務出包的卦?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.52.166 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1597425023.A.525.html
推文 (24)
→
GodMune0608
啊中壢北就有工程指定慢行咩 你不管什麼車跑都要降
08/15 01:20
→
GodMune0608
速到40啦
08/15 01:20
→
sinohara
中壢北那邊40還要將近1年所以那邊都在龜 周邊都在塞
08/15 01:42
→
hn9480412
那邊到底是在做什麼工程?
08/15 02:43
推
Talfking
應該跟臨時站工程相關吧
08/15 03:24
→
mov048
加速度輸給電聯車,是因為莒光是動力集中式,僅靠車頭牽引
08/15 03:35
→
mov048
?
08/15 03:35
推
Metro123Star
甚至還是很多年前的老車 怎麼跟新的EMU比
08/15 05:47
推
ss67056705
路塞吧 應該是前面有車
08/15 07:41
推
awin519
中壢是赤牛欄橋拓寬工程 慢行40
08/15 08:14
→
Hfy0920
減速後再加速時間會久很多
08/15 08:51
推
williechen
區間車速度不是110嗎 之前有次遇到800追誤點時還量到
08/15 09:51
→
williechen
125過 但莒光目前限速最高90不是 頂多到95
08/15 09:51
推
OhmoriHarumi
莒光號除了觀光列車之外,最高時速都是100公里。
08/15 09:52
→
OhmoriHarumi
但是排點當然不會用最高時速去排。
08/15 09:53
→
d2241400
你知道什麼叫作牽引力控制嗎?你知道區間車電門的刻度
08/15 10:05
→
d2241400
拉到多少是多少,可以定速嗎?
08/15 10:05
推
qmaper
有工程 要中速通過
08/15 10:18
推
a5mg4n
區間車拉多少不一定是多少啊,特別是600
08/15 11:42
→
d2241400
指正常狀況,不正常的就算了
08/15 12:10
→
ji394xu3
有些路段限速,有些工程限速,有些前面列車塞車 ....
08/15 12:27
→
a41503
鶯歌山佳間只有一個閉塞 很常路塞 但也不能說是正常的
08/15 23:28
→
omkizo
一個閉塞4.4公里 哈哈 然後在哭路線容量不足 又拿貨列煞車
08/17 01:09
→
omkizo
來推搪
08/17 01:09