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本人是短途旅客。 但由於行程蠻固定的,每週日晚上都預定會從新營搭乘168次自強到斗六站。 https://i.imgur.com/DU73l9S.png 所以一直在周五凌晨有先訂票的習慣,當今日(8/14)凌晨一樣要訂9/13的票時,突然就滿 座了,當下雖然愣了一下,不過訂票系統有時會抽風,想說白天上班再看看。 剛才再試著訂票也沒座位時就感到不對了,打去台鐵客服問。 客服:你這是短途的,我們訂票系統會優先開放給長途旅客訂票,等到發車前3~7天(不一 定),才會「切」給短途旅客。 我:那到時候訂不到座位怎辦? 客服:那就只能拿站票。 ---------------- 之前提前訂短途票也沒這個問題,猜應該是最近的新政策,犧牲短途旅客提前訂票的權益, 給長途旅客。 另外,我有試過,同樣是168班次,善化比新營多一站。 新營→斗六(沒票) 善化→新營→斗六(有票) 也就是說,我現在要提早訂票就必須多支付從善化到新營這段的車費... 或許有人會問,從新營到斗六那麼近,為啥不站一下就好了。 但是,票錢是一樣的啊,為啥我有意願都提前訂票了,還沒辦法買到座票,而必須買站票.. .. 感覺這政策有點不合理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.190.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1597373201.A.B79.html 另外我知道發Ptt抱怨其實沒啥用,所以我同時有寄交通部陳情信。 https://i.imgur.com/mF0Xi67.png 可以看到9/6號的票我還有訂到,所以應該是8/7~8/14這段時間推出的新政策,第一時間抱 怨有點用也說不定? 交通部有回覆的話,會把狀況繼續更新。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 11:26:31 沒這回事,客服的說法是善化到斗六有超過短途的公里數。 也就是說: 新營→斗六(短途) 善化→斗六(長途) 我的行程剛好卡在短途的臨界點。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 11:57:36 如果真的是這樣,應該不是政策的錯,而是系統沒寫好吧? 不然明明自強都會靠站,憑甚麼從大站上車配票比較多? ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 12:24:22 嗯,反正已經陳情給交通部了,看能不能改善。 逐級反應嘛... 台鐵課服→被打槍 交通部→陳情中 行政院→等交通部,被打槍再往上 總統府→如果行政院被打槍再投這裡 最後如果都不行的話,看看能不能把所有機關回覆結果給媒體,看有沒有哪家媒體願意報一 下。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 13:30:23 難道短途旅客就是次等公民了? 我就不喜歡搭車時再車廂走道擠成沙丁魚才會提早購票的。 反正禮拜天晚上自強都會賣一堆站票,根本沒有空座的問題, 而且站票跟座票的票價都一樣,也就是只要能提早規劃行程,提早訂票就能買到座票。 如下圖: https://i.imgur.com/us0jUWq.jpg https://i.imgur.com/p1WU3rc.jpg 以同樣是168班次為例,善化跟新營只差一站,但因為善化到斗六被歸類到長途(客服說法 ),而還有30張以上的票,而從新營出發卻連一張都不給。 今天我都已經提早要先訂票了,無法接受因為配票問題而要先讓位長途有優先權。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 14:05:45 也是可以啦,只是要多出從善化→新營的車錢。 如果一直往上陳情都沒用,我之後都會這樣買。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 14:21:30 嗯...我看不懂你想表達什麼...? 從善化到斗六是高等公民啊,因為歸類到長途,所以買的到票。 短於這個距離的才是次等公民,因為就連想提早訂票都不給預訂。 另外車費都一樣的,坐多少站就要付多少錢,現在問題就是短程想買也不給買。 提早規畫行程,提早買啊。 長途又沒限票。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 15:49:17 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 15:51:18 別偷渡概念,我沒再爭自強不每站都停。 而是有票先扣住不賣的問題,我也不是黃牛,我也都買一張自己用而已。 而且上禮拜也都買的到,沒這個問題,是這禮拜買的時候才突然不賣的,明顯是把系統把短 程票的“界線“延長了,或是配票突然大幅度減少。 9/13也不是什麼3~4天連假,放票當天買不到才奇怪。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 16:10:55 如果陳情都沒用的話,我之後都會這樣買。 善化→斗六,只是從新營上車。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 16:18:07 善化→斗六就包含新營→斗六,前者有票後者沒票,不就是扣住? 也許你會問,那善化→新營這段怎辦,不就沒賣出去了? 其實沒這個問題,因為每次我上車時每個車廂都滿座,且車廂走廊都站人,空出來的座位自 然會有站票的先去坐。 而且站票也是付全額,自然不會有營收減少的問題,只是站票沒先訂而已。 至於為何要作168這班,是因為這版剛好符合我的行程,早一班區間會太趕,晚一般自強一 樣卡配票不能訂。 至於為什麼要有座位,我行程都確定了,提早訂票有座位不好嗎? ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 16:42:07 抱歉,沒注意到,已改。 ※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 17:01:09 超滿好嘛(8/16拍攝)... https://i.imgur.com/FwoM3qF.jpg 沒先訂根本買不到座票 你看到的都是平日的自強吧,假日根本不同規格的 ※ 編輯: ff706325259 (27.52.62.240 臺灣), 08/16/2020 19:10:29

推文 (162)

ThrivinIvory 月經文 08/14 10:59
HMKRL 在意票價的話沒票了就拿電子票證進站啊 08/14 11:10
MiaoXin 銀行不也是這樣,開戶說放100元跟放一千萬待遇一定不一 08/14 11:11
MiaoXin 樣。 08/14 11:11
windswith68 新營人推,這真的很不合理,懷孕大肚子為了搭車安全 08/14 11:12
windswith68 準時上線搶票還是沒得訂QQ 08/14 11:12
kuso10582 買不到票 就直接刷電子票證了 才去臨櫃買票當冤大頭 08/14 11:20
ThrivinIvory 並不是新政策 長久以來配票就是這樣 越靠近乘車日反 08/14 11:30
ThrivinIvory 而越可能有票 因為可能前後段賣出 短程就被切出來惹 08/14 11:30
Tavasa 也可能剛好有人手速比你快把票訂走了啊 08/14 11:40
kutkin 一直都是這樣 謝 08/14 11:43
jkamberson 其實很合理阿,不然長途全部被切碎就不用賣了 08/14 11:48
ThrivinIvory 新營配票應該是比善化多 可能善化比較沒人買 所以才 08/14 11:48
ThrivinIvory 訂得到吧 08/14 11:48
kutkin 二等比較好買是日常 08/14 11:51
agh386690 問題是西部長途都跑去搭高鐵了吧 08/14 11:51
agh386690 長途應該是配給東部吧 08/14 11:53
j21802 開放日應該還是有短途票只是被買完了 合鐵客服有跟沒有一 08/14 11:56
j21802 樣 什麼都不知道 08/14 11:56
LAbsente 短途坐區間,長途坐對號 08/14 12:01
BangSaint 有種就多開區間快ㄚ 08/14 12:03
dickkdickk 有時候不是長短的問題,跟起站有關 08/14 12:08
dickkdickk 中壢,桃園 =>高雄沒票 08/14 12:09
dickkdickk 板橋,台北,松山 =>高雄 就有票 08/14 12:10
dickkdickk 一樣是長途,有些站被分配到的票就是比較少 08/14 12:17
blence 大站是因為站體大?還是乘客多? 08/14 12:29
weijinsusu 如果配得太細都要配,停靠站排列組合有多少組 08/14 12:30
Stan6003 大站配票多因為買票的人比較多啊 08/14 12:50
Stan6003 從比例來看大站買不到票的人還是會比小站多 08/14 12:50
j21802 都會停靠旅客量也有差啊 自強本來就該減少停靠站然後多開 08/14 12:53
j21802 區間快來服務中等站 08/14 12:53
ttjbus010061 為啥配票比較多,因為這種組合需求多啊... 08/14 12:54
lianpig5566 如果照之前14天的話,通常倒數前幾天都會有票出來啦 08/14 12:57
lianpig5566 剛開放訂票時,短程的票很少 08/14 12:58
MiaoXin 只要配票就會不公平,除非每種排列組合都均分 08/14 13:06
a88152660 四天內再搶吧 前提是配票規則沒有隨訂票天數增加而改 08/14 13:08
a88152660 08/14 13:08
lianpig5566 陳情這個沒用,你把長途旅客放在哪裡? 08/14 13:34
kutkin 覺得好想笑 08/14 13:36
kutkin 你自己要挑假日168 08/14 13:36
kutkin 37分鐘而已 又不是潮州坐到彰化 08/14 13:37
kutkin 今天如果一個人說他要168接2046趕不上我才同情他 08/14 13:45
MiaoXin 總會有個分界線 08/14 14:12
Behave 你開公司的話你會先考慮營收還是所謂的公平? 08/14 14:16
c255120 短途本來貢獻度就低啊 08/14 14:18
c255120 不然你就買善化到斗六 新營上車 08/14 14:18
c255120 一列對號車就那些位子在排區間 當然長途的優先 08/14 14:20
Slzreo1726 台鐵幹嘛為了你放棄一個可以賣更長途的票 啊你要坐 08/14 14:23
Slzreo1726 長途旅客就不想坐逆 08/14 14:23
z520314 短途旅客在對號列車上本來就是次等公民,這不用問就是事 08/14 14:42
z520314 08/14 14:42
z520314 短途替代性多,不好是優先考量 08/14 14:43
z520314 且賺的也比較少,當然從收比較多錢的先供給 08/14 14:43
PVZVT 票被各區段短途旅客訂光,長途旅客沒人權嗎?XD 08/14 14:58
short0909 次等公民說出現了 08/14 14:59
chadhsieh 短途區間快加減坐啦 短途派就是讓自強號變區間車的吧! 08/14 15:15
Allen624 看到次等公民都出現了就覺得你只是在亂吵,這樣要坐善 08/14 15:34
Allen624 化到斗六的也算次等公民呀,為什麼花比較多時間坐車還 08/14 15:34
Allen624 要收比較多錢?距離比較遠又不是善化人的錯! 08/14 15:34
jkamberson 路過回來噓你的神邏輯,短途切完長途要怎麼買? 08/14 15:44
kutkin 長途也有配位 08/14 15:51
kutkin 只是配多配少 08/14 15:51
weijinsusu 沒有什麼公不公平,那一些3等站簡易站就沒人權嗎?我 08/14 15:59
weijinsusu 也要停自強號啊,也要給我很多位置 08/14 15:59
asd90267 很無聊 這種事要陳情到總統去 笑死 08/14 16:04
asd90267 而且這算什麼情報? 08/14 16:05
lianpig5566 你確定不是你晚買所以沒買到嗎 08/14 16:11
lianpig5566 我也都從新營搭車,也沒這麼討厭配票問題 08/14 16:11
zong780405 短程優先 長程都不用賣了。你這個不會直接改起站為善 08/14 16:14
zong780405 化就好。 08/14 16:14
kutkin 沒有什麼扣住 就剛好有人比你早買 08/14 16:20
kutkin 你當天去看看你平常坐的位子有沒有人就知道 08/14 16:21
kutkin 我單純不懂你為什麼堅持要這班 堅持要有位子 08/14 16:22
tsuyoshi2501 先長途後短途呀,乘車時間短搭區間也花不了多少時 08/14 16:45
tsuyoshi2501 間,倒是賣了你那段票,搞不好就少了一個高雄到台 08/14 16:45
tsuyoshi2501 中的票,這樣不划算呀 08/14 16:45
love581 不同意你的看法 08/14 16:46
nicoro 分類錯誤給噓 08/14 16:55
a88152660 我覺得配位方式應該要公開啦 這樣要搶票的知道甚麼時 08/14 17:00
a88152660 候能搶 真的配位配得不好也能拿出來檢討 08/14 17:00
jasonpig 反映短途買不到票的可能只有你一個,反映長途買不到票 08/14 17:02
jasonpig 的可能幾千個,你覺得交通部會以誰為考量?畢竟座位是 08/14 17:02
jasonpig 有限的 08/14 17:02
james2266 你如果自己當老闆,你1也會這樣做 08/14 17:03
james2266 營收高的自然先買,賣不完再賣給貢獻度低的 08/14 17:04
james2266 你給總統府,最後還是丟回台鐵處理而已 08/14 17:05
james2266 168只開到彰化而已,坐車的人不多,就算你是收假日當 08/14 17:15
james2266 天,也不至於回沒位子,不用這麼氣 08/14 17:15
kutkin 不是 善化斗六跟新營斗六是不同的配票組合 08/14 17:29
kutkin 你去買買看就知道 不一定是一樣的位子 08/14 17:30
kutkin 你買不到單純是可能新營斗六配的4個位子被人先買走了 08/14 17:32
TimeEric 配票是一定會做的 自強號本身就是定位城際運輸 08/14 17:33
TimeEric 每一個政策都有一個背景邏輯 你可以挑戰 08/14 17:34
TimeEric 但是用OOXX沒人權的論述方式有說等於沒說 08/14 17:35
a88152660 9/13可能開學了吧 08/14 17:49
MiaoXin 說小站沒停自強偷渡概念,切票沒短途就沒偷渡概念?都是 08/14 17:50
MiaoXin 資源分配問題呀。 08/14 17:50
makakatw 這種事陳情到總統府 怎麼不乾脆去聯合國總部呢? 08/14 18:04
your0207 開賣第一週只開放最遠的點買票好了,售完的話中間各站 08/14 18:15
your0207 沒座位的直接減停 08/14 18:15
a88152660 換個角度想啦 這樣慢慢放座位出來 第一時間沒搶到的還 08/14 18:24
a88152660 有機會 08/14 18:24
qazthlin 臺鐵沒賺錢就是有這種台灣鯛 08/14 18:40
muscul 以經營角度來看,台鐵這樣配票很合理,同一個座位,當然 08/14 18:46
muscul 是先賣長途的,賣你一小段短程、其他段賣不掉就不划算了 08/14 18:46
moriyaorange 買不到就買不到,腦補一堆有什麼用 08/14 19:01
sumarai 直接廢除自強停新營跟斗六不就好了 08/14 19:20
VCYU 長途有利潤先鎖票給長途無意見,但連什麼時候可以釋出短程 08/14 19:35
VCYU 的票都沒有辦法 給確切的時間是????3~7天?都電腦作業 08/14 19:35
VCYU 了,這個緩衝期會不會太誇張?當演唱會搶票嗎? 08/14 19:35
busgoer 搞不好你所謂的逐級反映,到最後只是回到台鐵同一位承辦 08/14 19:49
busgoer 人來答覆 08/14 19:49
kutkin 前三天 08/14 20:14
omkizo 沒錯 小站就是沒人權 短途就是沒人權 資本主義就是誰錢多 08/14 21:01
omkizo 誰是老大 08/14 21:01
qmaper 長途優先阿 很正常 08/14 21:06
payeah 最後都是同一個人回覆,除非你跟某某政要有交情,不然你 08/14 21:34
payeah 的信都會轉到同一個人處理後收到一樣的回信 08/14 21:34
tom92186 車廂分等就好了 08/14 21:45
ilikegoodgod 請問樓主會去水餃店只點一個水餃,然後佔一個位子 08/14 22:12
ilikegoodgod 吹冷氣,就只付一個水餃的錢嗎?要求只買一個水餃 08/14 22:12
ilikegoodgod 卻要求跟買十個水餃的客人有相同待遇! 08/14 22:12
yam50033 讓你短途先訂到位子你要長途的旅客怎麼辦? 08/14 22:37
yam50033 你付的錢有比長途的旅客多嗎? 08/14 22:37
whitedevil 如果今天開放隨便切票賣的話明天是不是換善化斗六的買 08/14 23:34
whitedevil 不到座位上來罵? 08/14 23:34
sinohara 說短途區間的 可以看一下區間那啥爛品質 08/14 23:38
sinohara 再來是桃園中壢到高雄 話說國光和欣兩間都自剁手腳 08/14 23:39
trtc 如果今天短途的都能像你一樣順利買到票,就會換一批長途的上 08/15 00:31
trtc 來投訴買不到票或買不到那種不用換位置的票了 08/15 00:31
trtc 算了,反正台鐵就是這樣,順了姑意逆了嫂意,有時想處處討好 08/15 00:33
trtc ,卻又各方都不領情 08/15 00:33
bigmod 配票策略正確,因為客戶雖抱怨但貢獻了更多營業額 08/15 06:58
trtcool 結論可說原Po的困擾是會持續且有道理的 08/15 08:36
ixthdfl 斗六是小站,營收比新營還少,沒配位很正常 08/15 09:39
jgfreedom 什麼時候斗六營收輸新營了? 08/15 11:07
ixthdfl 今年是輸的,斗六短途站該佔總旅次約92.7%,配票當然是以 08/15 16:47
ixthdfl 中長程為主,除非運量多到像中壢、桃園往台北這麼多才有 08/15 16:47
ixthdfl 可能配票。 08/15 16:47
jgfreedom 如果是真的,那斗六真的堪憂…… 08/15 17:25
jgfreedom 新營已經弱很多了,斗六還輸…… 08/15 17:26
jgfreedom 之前在網路上有看到高鐵雲林站在節日的旅客比嘉義多( 08/15 17:30
jgfreedom 這點分析起來可能是真的),斗六旅客若持續流失,以後 08/15 17:30
jgfreedom 要再追上豐原、員林就難了 08/15 17:31
ixthdfl 應該永遠都追不到了,PP到台北只配個位數還是賣不完,就 08/15 18:27
ixthdfl 算連假也是 08/15 18:27
babosa633 新營-斗六:54公里 08/15 20:47
babosa633 善化-新營-斗六:74公里 08/15 20:47
rebuildModel 笑死,照這種屁說法,多人優惠都代表少數人沒人權? 08/15 21:36
rebuildModel 要求政府立法取消任何有條件式的優惠??????????? 08/15 21:36
jgfreedom 配票好像真的有改,但不確定規則是啥...... 08/15 22:36
jgfreedom 111的配票桃園和板橋以北切開,導致要買長程票桃園沒票 08/15 22:37
jgfreedom 板橋~南港都還有 08/15 22:38
tananadishow 如果只剩站票 就直接改刷電子票證就好了 08/15 22:39
NipponKitano 回原po 如果是168的話 真的不用擔心買不到票 我還沒 08/16 04:58
NipponKitano 看過他會多滿.. 3天前或當天一定會有票 08/16 05:53
SCANIA168 本來就該先保障中長途旅客 08/16 13:18
windswith68 長途因為短途先買而買不到票或必須換位……不就是因 08/16 21:09
windswith68 為長途旅客太慢買嗎?不管長途短途想好好坐在位子上 08/16 21:09
windswith68 就乖乖提早買票,這不是很正常的邏輯嗎= = 08/16 21:09
ixthdfl 也有可能是168到斗六的旅客太少,系統會多配一點位子給 08/16 22:08
ixthdfl 員林、彰化 08/16 22:08
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