本人是短途旅客。
但由於行程蠻固定的,每週日晚上都預定會從新營搭乘168次自強到斗六站。
https://i.imgur.com/DU73l9S.png
所以一直在周五凌晨有先訂票的習慣,當今日(8/14)凌晨一樣要訂9/13的票時,突然就滿
座了,當下雖然愣了一下,不過訂票系統有時會抽風,想說白天上班再看看。
剛才再試著訂票也沒座位時就感到不對了,打去台鐵客服問。
客服:你這是短途的,我們訂票系統會優先開放給長途旅客訂票,等到發車前3~7天(不一
定),才會「切」給短途旅客。
我:那到時候訂不到座位怎辦?
客服:那就只能拿站票。
----------------
之前提前訂短途票也沒這個問題,猜應該是最近的新政策,犧牲短途旅客提前訂票的權益,
給長途旅客。
另外,我有試過,同樣是168班次,善化比新營多一站。
新營→斗六(沒票)
善化→新營→斗六(有票)
也就是說,我現在要提早訂票就必須多支付從善化到新營這段的車費...
或許有人會問,從新營到斗六那麼近,為啥不站一下就好了。
但是,票錢是一樣的啊,為啥我有意願都提前訂票了,還沒辦法買到座票,而必須買站票..
..
感覺這政策有點不合理
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.190.135 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1597373201.A.B79.html
另外我知道發Ptt抱怨其實沒啥用,所以我同時有寄交通部陳情信。
https://i.imgur.com/mF0Xi67.png
可以看到9/6號的票我還有訂到,所以應該是8/7~8/14這段時間推出的新政策,第一時間抱
怨有點用也說不定?
交通部有回覆的話,會把狀況繼續更新。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 11:26:31
沒這回事,客服的說法是善化到斗六有超過短途的公里數。
也就是說:
新營→斗六(短途)
善化→斗六(長途)
我的行程剛好卡在短途的臨界點。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 11:57:36
如果真的是這樣,應該不是政策的錯,而是系統沒寫好吧?
不然明明自強都會靠站,憑甚麼從大站上車配票比較多?
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 12:24:22
嗯,反正已經陳情給交通部了,看能不能改善。
逐級反應嘛...
台鐵課服→被打槍
交通部→陳情中
行政院→等交通部,被打槍再往上
總統府→如果行政院被打槍再投這裡
最後如果都不行的話,看看能不能把所有機關回覆結果給媒體,看有沒有哪家媒體願意報一
下。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 13:30:23
難道短途旅客就是次等公民了?
我就不喜歡搭車時再車廂走道擠成沙丁魚才會提早購票的。
反正禮拜天晚上自強都會賣一堆站票,根本沒有空座的問題,
而且站票跟座票的票價都一樣,也就是只要能提早規劃行程,提早訂票就能買到座票。
如下圖:
https://i.imgur.com/us0jUWq.jpg
https://i.imgur.com/p1WU3rc.jpg
以同樣是168班次為例,善化跟新營只差一站,但因為善化到斗六被歸類到長途(客服說法
),而還有30張以上的票,而從新營出發卻連一張都不給。
今天我都已經提早要先訂票了,無法接受因為配票問題而要先讓位長途有優先權。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 14:05:45
也是可以啦,只是要多出從善化→新營的車錢。
如果一直往上陳情都沒用,我之後都會這樣買。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 14:21:30
嗯...我看不懂你想表達什麼...?
從善化到斗六是高等公民啊,因為歸類到長途,所以買的到票。
短於這個距離的才是次等公民,因為就連想提早訂票都不給預訂。
另外車費都一樣的,坐多少站就要付多少錢,現在問題就是短程想買也不給買。
提早規畫行程,提早買啊。
長途又沒限票。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 15:49:17
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 15:51:18
別偷渡概念,我沒再爭自強不每站都停。
而是有票先扣住不賣的問題,我也不是黃牛,我也都買一張自己用而已。
而且上禮拜也都買的到,沒這個問題,是這禮拜買的時候才突然不賣的,明顯是把系統把短
程票的“界線“延長了,或是配票突然大幅度減少。
9/13也不是什麼3~4天連假,放票當天買不到才奇怪。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 16:10:55
如果陳情都沒用的話,我之後都會這樣買。
善化→斗六,只是從新營上車。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 16:18:07
善化→斗六就包含新營→斗六,前者有票後者沒票,不就是扣住?
也許你會問,那善化→新營這段怎辦,不就沒賣出去了?
其實沒這個問題,因為每次我上車時每個車廂都滿座,且車廂走廊都站人,空出來的座位自
然會有站票的先去坐。
而且站票也是付全額,自然不會有營收減少的問題,只是站票沒先訂而已。
至於為何要作168這班,是因為這版剛好符合我的行程,早一班區間會太趕,晚一般自強一
樣卡配票不能訂。
至於為什麼要有座位,我行程都確定了,提早訂票有座位不好嗎?
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 16:42:07
抱歉,沒注意到,已改。
※ 編輯: ff706325259 (39.8.190.135 臺灣), 08/14/2020 17:01:09
超滿好嘛(8/16拍攝)...
https://i.imgur.com/FwoM3qF.jpg
沒先訂根本買不到座票
你看到的都是平日的自強吧,假日根本不同規格的
※ 編輯: ff706325259 (27.52.62.240 臺灣), 08/16/2020 19:10:29
推文 (162)
推
ThrivinIvory
月經文
08/14 10:59
推
HMKRL
在意票價的話沒票了就拿電子票證進站啊
08/14 11:10
推
MiaoXin
銀行不也是這樣,開戶說放100元跟放一千萬待遇一定不一
08/14 11:11
→
MiaoXin
樣。
08/14 11:11
推
windswith68
新營人推,這真的很不合理,懷孕大肚子為了搭車安全
08/14 11:12
→
windswith68
準時上線搶票還是沒得訂QQ
08/14 11:12
推
kuso10582
買不到票 就直接刷電子票證了 才去臨櫃買票當冤大頭
08/14 11:20
推
ThrivinIvory
並不是新政策 長久以來配票就是這樣 越靠近乘車日反
08/14 11:30
→
ThrivinIvory
而越可能有票 因為可能前後段賣出 短程就被切出來惹
08/14 11:30
推
Tavasa
也可能剛好有人手速比你快把票訂走了啊
08/14 11:40
推
kutkin
一直都是這樣 謝
08/14 11:43
推
jkamberson
其實很合理阿,不然長途全部被切碎就不用賣了
08/14 11:48
推
ThrivinIvory
新營配票應該是比善化多 可能善化比較沒人買 所以才
08/14 11:48
→
ThrivinIvory
訂得到吧
08/14 11:48
推
kutkin
二等比較好買是日常
08/14 11:51
推
agh386690
問題是西部長途都跑去搭高鐵了吧
08/14 11:51
推
agh386690
長途應該是配給東部吧
08/14 11:53
推
j21802
開放日應該還是有短途票只是被買完了 合鐵客服有跟沒有一
08/14 11:56
→
j21802
樣 什麼都不知道
08/14 11:56
推
LAbsente
短途坐區間,長途坐對號
08/14 12:01
推
BangSaint
有種就多開區間快ㄚ
08/14 12:03
推
dickkdickk
有時候不是長短的問題,跟起站有關
08/14 12:08
→
dickkdickk
中壢,桃園 =>高雄沒票
08/14 12:09
→
dickkdickk
板橋,台北,松山 =>高雄 就有票
08/14 12:10
→
dickkdickk
一樣是長途,有些站被分配到的票就是比較少
08/14 12:17
→
blence
大站是因為站體大?還是乘客多?
08/14 12:29
推
weijinsusu
如果配得太細都要配,停靠站排列組合有多少組
08/14 12:30
→
Stan6003
大站配票多因為買票的人比較多啊
08/14 12:50
→
Stan6003
從比例來看大站買不到票的人還是會比小站多
08/14 12:50
推
j21802
都會停靠旅客量也有差啊 自強本來就該減少停靠站然後多開
08/14 12:53
→
j21802
區間快來服務中等站
08/14 12:53
推
ttjbus010061
為啥配票比較多,因為這種組合需求多啊...
08/14 12:54
推
lianpig5566
如果照之前14天的話,通常倒數前幾天都會有票出來啦
08/14 12:57
→
lianpig5566
剛開放訂票時,短程的票很少
08/14 12:58
推
MiaoXin
只要配票就會不公平,除非每種排列組合都均分
08/14 13:06
→
a88152660
四天內再搶吧 前提是配票規則沒有隨訂票天數增加而改
08/14 13:08
→
a88152660
變
08/14 13:08
噓
lianpig5566
陳情這個沒用,你把長途旅客放在哪裡?
08/14 13:34
推
kutkin
覺得好想笑
08/14 13:36
→
kutkin
你自己要挑假日168
08/14 13:36
→
kutkin
37分鐘而已 又不是潮州坐到彰化
08/14 13:37
推
kutkin
今天如果一個人說他要168接2046趕不上我才同情他
08/14 13:45
推
MiaoXin
總會有個分界線
08/14 14:12
→
Behave
你開公司的話你會先考慮營收還是所謂的公平?
08/14 14:16
推
c255120
短途本來貢獻度就低啊
08/14 14:18
→
c255120
不然你就買善化到斗六 新營上車
08/14 14:18
→
c255120
一列對號車就那些位子在排區間 當然長途的優先
08/14 14:20
→
Slzreo1726
台鐵幹嘛為了你放棄一個可以賣更長途的票 啊你要坐
08/14 14:23
→
Slzreo1726
長途旅客就不想坐逆
08/14 14:23
噓
z520314
短途旅客在對號列車上本來就是次等公民,這不用問就是事
08/14 14:42
→
z520314
實
08/14 14:42
→
z520314
短途替代性多,不好是優先考量
08/14 14:43
→
z520314
且賺的也比較少,當然從收比較多錢的先供給
08/14 14:43
推
PVZVT
票被各區段短途旅客訂光,長途旅客沒人權嗎?XD
08/14 14:58
→
short0909
次等公民說出現了
08/14 14:59
→
chadhsieh
短途區間快加減坐啦 短途派就是讓自強號變區間車的吧!
08/14 15:15
噓
Allen624
看到次等公民都出現了就覺得你只是在亂吵,這樣要坐善
08/14 15:34
→
Allen624
化到斗六的也算次等公民呀,為什麼花比較多時間坐車還
08/14 15:34
→
Allen624
要收比較多錢?距離比較遠又不是善化人的錯!
08/14 15:34
噓
jkamberson
路過回來噓你的神邏輯,短途切完長途要怎麼買?
08/14 15:44
推
kutkin
長途也有配位
08/14 15:51
→
kutkin
只是配多配少
08/14 15:51
推
weijinsusu
沒有什麼公不公平,那一些3等站簡易站就沒人權嗎?我
08/14 15:59
→
weijinsusu
也要停自強號啊,也要給我很多位置
08/14 15:59
噓
asd90267
很無聊 這種事要陳情到總統去 笑死
08/14 16:04
→
asd90267
而且這算什麼情報?
08/14 16:05
噓
lianpig5566
你確定不是你晚買所以沒買到嗎
08/14 16:11
→
lianpig5566
我也都從新營搭車,也沒這麼討厭配票問題
08/14 16:11
→
zong780405
短程優先 長程都不用賣了。你這個不會直接改起站為善
08/14 16:14
→
zong780405
化就好。
08/14 16:14
→
kutkin
沒有什麼扣住 就剛好有人比你早買
08/14 16:20
→
kutkin
你當天去看看你平常坐的位子有沒有人就知道
08/14 16:21
→
kutkin
我單純不懂你為什麼堅持要這班 堅持要有位子
08/14 16:22
推
tsuyoshi2501
先長途後短途呀,乘車時間短搭區間也花不了多少時
08/14 16:45
→
tsuyoshi2501
間,倒是賣了你那段票,搞不好就少了一個高雄到台
08/14 16:45
→
tsuyoshi2501
中的票,這樣不划算呀
08/14 16:45
噓
love581
不同意你的看法
08/14 16:46
噓
nicoro
分類錯誤給噓
08/14 16:55
→
a88152660
我覺得配位方式應該要公開啦 這樣要搶票的知道甚麼時
08/14 17:00
→
a88152660
候能搶 真的配位配得不好也能拿出來檢討
08/14 17:00
推
jasonpig
反映短途買不到票的可能只有你一個,反映長途買不到票
08/14 17:02
→
jasonpig
的可能幾千個,你覺得交通部會以誰為考量?畢竟座位是
08/14 17:02
→
jasonpig
有限的
08/14 17:02
推
james2266
你如果自己當老闆,你1也會這樣做
08/14 17:03
→
james2266
營收高的自然先買,賣不完再賣給貢獻度低的
08/14 17:04
→
james2266
你給總統府,最後還是丟回台鐵處理而已
08/14 17:05
推
james2266
168只開到彰化而已,坐車的人不多,就算你是收假日當
08/14 17:15
→
james2266
天,也不至於回沒位子,不用這麼氣
08/14 17:15
推
kutkin
不是 善化斗六跟新營斗六是不同的配票組合
08/14 17:29
→
kutkin
你去買買看就知道 不一定是一樣的位子
08/14 17:30
→
kutkin
你買不到單純是可能新營斗六配的4個位子被人先買走了
08/14 17:32
→
TimeEric
配票是一定會做的 自強號本身就是定位城際運輸
08/14 17:33
→
TimeEric
每一個政策都有一個背景邏輯 你可以挑戰
08/14 17:34
→
TimeEric
但是用OOXX沒人權的論述方式有說等於沒說
08/14 17:35
→
a88152660
9/13可能開學了吧
08/14 17:49
推
MiaoXin
說小站沒停自強偷渡概念,切票沒短途就沒偷渡概念?都是
08/14 17:50
→
MiaoXin
資源分配問題呀。
08/14 17:50
噓
makakatw
這種事陳情到總統府 怎麼不乾脆去聯合國總部呢?
08/14 18:04
→
your0207
開賣第一週只開放最遠的點買票好了,售完的話中間各站
08/14 18:15
→
your0207
沒座位的直接減停
08/14 18:15
→
a88152660
換個角度想啦 這樣慢慢放座位出來 第一時間沒搶到的還
08/14 18:24
→
a88152660
有機會
08/14 18:24
噓
qazthlin
臺鐵沒賺錢就是有這種台灣鯛
08/14 18:40
噓
muscul
以經營角度來看,台鐵這樣配票很合理,同一個座位,當然
08/14 18:46
→
muscul
是先賣長途的,賣你一小段短程、其他段賣不掉就不划算了
08/14 18:46
噓
moriyaorange
買不到就買不到,腦補一堆有什麼用
08/14 19:01
推
sumarai
直接廢除自強停新營跟斗六不就好了
08/14 19:20
→
VCYU
長途有利潤先鎖票給長途無意見,但連什麼時候可以釋出短程
08/14 19:35
→
VCYU
的票都沒有辦法 給確切的時間是????3~7天?都電腦作業
08/14 19:35
→
VCYU
了,這個緩衝期會不會太誇張?當演唱會搶票嗎?
08/14 19:35
推
busgoer
搞不好你所謂的逐級反映,到最後只是回到台鐵同一位承辦
08/14 19:49
→
busgoer
人來答覆
08/14 19:49
推
kutkin
前三天
08/14 20:14
→
omkizo
沒錯 小站就是沒人權 短途就是沒人權 資本主義就是誰錢多
08/14 21:01
→
omkizo
誰是老大
08/14 21:01
→
qmaper
長途優先阿 很正常
08/14 21:06
推
payeah
最後都是同一個人回覆,除非你跟某某政要有交情,不然你
08/14 21:34
→
payeah
的信都會轉到同一個人處理後收到一樣的回信
08/14 21:34
推
tom92186
車廂分等就好了
08/14 21:45
推
ilikegoodgod
請問樓主會去水餃店只點一個水餃,然後佔一個位子
08/14 22:12
→
ilikegoodgod
吹冷氣,就只付一個水餃的錢嗎?要求只買一個水餃
08/14 22:12
→
ilikegoodgod
卻要求跟買十個水餃的客人有相同待遇!
08/14 22:12
噓
yam50033
讓你短途先訂到位子你要長途的旅客怎麼辦?
08/14 22:37
→
yam50033
你付的錢有比長途的旅客多嗎?
08/14 22:37
推
whitedevil
如果今天開放隨便切票賣的話明天是不是換善化斗六的買
08/14 23:34
→
whitedevil
不到座位上來罵?
08/14 23:34
噓
sinohara
說短途區間的 可以看一下區間那啥爛品質
08/14 23:38
→
sinohara
再來是桃園中壢到高雄 話說國光和欣兩間都自剁手腳
08/14 23:39
推
trtc
如果今天短途的都能像你一樣順利買到票,就會換一批長途的上
08/15 00:31
→
trtc
來投訴買不到票或買不到那種不用換位置的票了
08/15 00:31
推
trtc
算了,反正台鐵就是這樣,順了姑意逆了嫂意,有時想處處討好
08/15 00:33
→
trtc
,卻又各方都不領情
08/15 00:33
推
bigmod
配票策略正確,因為客戶雖抱怨但貢獻了更多營業額
08/15 06:58
推
trtcool
結論可說原Po的困擾是會持續且有道理的
08/15 08:36
噓
ixthdfl
斗六是小站,營收比新營還少,沒配位很正常
08/15 09:39
推
jgfreedom
什麼時候斗六營收輸新營了?
08/15 11:07
→
ixthdfl
今年是輸的,斗六短途站該佔總旅次約92.7%,配票當然是以
08/15 16:47
→
ixthdfl
中長程為主,除非運量多到像中壢、桃園往台北這麼多才有
08/15 16:47
→
ixthdfl
可能配票。
08/15 16:47
推
jgfreedom
如果是真的,那斗六真的堪憂……
08/15 17:25
→
jgfreedom
新營已經弱很多了,斗六還輸……
08/15 17:26
→
jgfreedom
之前在網路上有看到高鐵雲林站在節日的旅客比嘉義多(
08/15 17:30
→
jgfreedom
這點分析起來可能是真的),斗六旅客若持續流失,以後
08/15 17:30
→
jgfreedom
要再追上豐原、員林就難了
08/15 17:31
→
ixthdfl
應該永遠都追不到了,PP到台北只配個位數還是賣不完,就
08/15 18:27
→
ixthdfl
算連假也是
08/15 18:27
推
babosa633
新營-斗六:54公里
08/15 20:47
→
babosa633
善化-新營-斗六:74公里
08/15 20:47
噓
rebuildModel
笑死,照這種屁說法,多人優惠都代表少數人沒人權?
08/15 21:36
→
rebuildModel
要求政府立法取消任何有條件式的優惠???????????
08/15 21:36
推
jgfreedom
配票好像真的有改,但不確定規則是啥......
08/15 22:36
→
jgfreedom
111的配票桃園和板橋以北切開,導致要買長程票桃園沒票
08/15 22:37
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jgfreedom
板橋~南港都還有
08/15 22:38
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tananadishow
如果只剩站票 就直接改刷電子票證就好了
08/15 22:39
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NipponKitano
回原po 如果是168的話 真的不用擔心買不到票 我還沒
08/16 04:58
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NipponKitano
看過他會多滿.. 3天前或當天一定會有票
08/16 05:53
噓
SCANIA168
本來就該先保障中長途旅客
08/16 13:18
推
windswith68
長途因為短途先買而買不到票或必須換位……不就是因
08/16 21:09
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windswith68
為長途旅客太慢買嗎?不管長途短途想好好坐在位子上
08/16 21:09
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windswith68
就乖乖提早買票,這不是很正常的邏輯嗎= =
08/16 21:09
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ixthdfl
也有可能是168到斗六的旅客太少,系統會多配一點位子給
08/16 22:08
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ixthdfl
員林、彰化
08/16 22:08