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作者pchunters (POWER)
標題[新聞] 台鐵新電聯車今年抵台 25站月台將拉長讓
時間Tue Jul 28 18:30:44 2020
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵新電聯車今年抵台 25站月台將拉長讓新車可停靠 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/07/28/3242102_1_1.jpg
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵今年將迎來首組新通勤電聯車EMU900型，不過因新車是採 10輛一組的編制，較現行4輛一組、8輛一組的編制更長，雖然營運初期是要投入紓解北部 尖峰路段，但若未來要行駛東部、南部區間，就會有部分車站因月台長度不足，出現車廂 超出月台的狀況。台鐵局表示，經盤點全台車站，共有25站須拉長，目前已完成南迴線瀧 溪站工程，今年底前預計再完成3站、明年底前再完成其餘21站。 台鐵新採購的520輛通勤電聯車，原本預計於今年6月可交首批樣車，不過受到武漢肺炎（ 新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，行國Hyundai Rotem公司人力調度困難，安裝指 導人力不足，交車期程原本先稱將延到9月，之後進行路線測試，符合相關驗證和合約規 定才能上路，預計明年1月就可首航；但因疫情仍有不確定性，廠商也傳出交車將延至10 月。 EMU900型電聯車是「台鐵最長的區間車」，有別現行區間車最長為8節編組，900型新通勤 電聯車則有10節，整列車長度超過200公尺，但台鐵有部分通勤小站月台長度僅160公尺， 若新車停靠時，會有兩節列車超出月台的狀況。 台鐵局表示，目前配合新車抵台，已進行全台車站盤點，總共有25個通勤小站月台長度不 足需要拉長，其中花東線有11個，南迴和屏東線有14個；其中4個車站將提早搶先完工， 包含已完成的南迴線瀧溪站，後續海端、枋山、內獅等3站，預計今年底前可完成，其餘 21車站則將趕明年底前完成補足月台長度工程，讓新通勤區間車規劃停靠站點時，不再獨 漏通勤小站。 台鐵EMU900型列車，韓國廠商特別找來曾設計法國高速列車（TGV）的設計師，以機器人 為概念進行對車輛外觀設計，顏色採螢光綠搭配藍色，整體看起來相當有科技感。 LTN https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3242102 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.62.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1595932246.A.057.html

推文 (52)

→ xxavier2014 台中那些新車站都夠停嗎？ 07/28 18:47
→ q75315 栗林、頭家厝、松竹、精武、五權、大慶都不行 07/28 19:09
推 misson 鐵路局別再搞了，乾脆就區間快就好 07/28 19:25
→ misson 取代莒光號還比較實際一點 07/28 19:25
推 lianpig5566 不只25個吧..... 07/28 19:57
→ lianpig5566 不過初期是要給北部，南部管他夠不夠 07/28 19:57
→ lianpig5566 如果700、800全丟南部讓南部增加班次我就很開心了 07/28 19:57
推 hayden218 但 北部乘客真的比較多 中南部用先行的還好 07/28 20:17
→ jout3502 宜蘭線的也一堆站長度不夠，三貂嶺，牡丹，四大貢龜... 07/28 20:22
→ hn9480412 依照台鐵當初規畫是要把北部的700和800丟到中南部 07/28 20:34
→ hn9480412 然後500和600也是丟到中南部或是東部吧 07/28 20:35
→ hn9480412 然後北部只留900 07/28 20:35
推 Metro123Star 新機一定會有600只是跑中部運用為主吧 07/28 20:54
→ Metro123Star 除了六家線需要的2-3編組剩下跑山線海線？ 07/28 20:54
推 countryair 原來浮洲是夠長的 一直以為浮洲不夠 07/28 21:01
→ pchunters 最短月台該不會是暖暖吧？ 07/28 21:22
推 zandy8551 浮洲原本不夠阿，後來加長才夠的 07/28 21:26
→ aahome 南迴應該一組500就夠了阿 有需要用到長編組的車? 07/28 21:26
→ hn9480412 對吼還有這六家線，不過為何六家線只能使用600? 07/28 21:32
推 OhmoriHarumi 浮洲有加長過。 07/28 21:33
→ OhmoriHarumi 六家線當然也可以用EMU500型， 07/28 21:33
→ OhmoriHarumi 只是看來只有新竹機務段可以照顧好EMU600型。 07/28 21:34
→ hn9480412 我記得當初沙崙線通車時有丟幾組600給嘉義，但後來 07/28 21:39
→ hn9480412 600又全部配屬新竹了 07/28 21:39
→ hn9480412 只是600的DD/DI/SI顯示器不知道什麼時候才會修好 07/28 21:40
推 mattc123456c 600型已經全部去新機了？那沙淪線是用一般500還是改 07/28 21:57
→ mattc123456c 內裝的500？ 07/28 21:57
推 ultratimes 新機的車 嘉機運用？ 07/28 22:16
→ ultratimes 反正沒有要重大維修時，丟哪都沒差吧 07/28 22:16
→ NCTULaoda 新車跑區間快的點就好了，小站根本不用停，也不用加月 07/28 22:53
→ NCTULaoda 台長度 07/28 22:53
推 lawyer94 高架或地下的苦果發生了，根本沒辦法再擴充 07/28 23:04
噓 pf775 中華民國車輛大廠技術不輸韓國吧 07/28 23:17
→ pf775 台積電都能贏三星了 07/28 23:19
推 Hfy0920 屏東上周還有看到修好車外顯示的600在跑耶 07/28 23:26
推 williechen 同意emu900應該統一跑區間快，取代現有區間快跟莒光 07/28 23:35
→ williechen ，而且要大量增班，現在沒自強號停靠的站根本跟簡易 07/28 23:35
→ williechen 通勤站同等級... 07/28 23:35
推 ckfh101 新機的600也很慘 最近DRC常代打進六家 07/28 23:35
推 xru04dk4 最近新機又快沒車用了 停了一堆待入廠車 07/29 00:13
推 krjr24 中南部乖乖當二等公民 07/29 00:35
推 strathclyde 600現在到底配在那裡呀？之前看到611跑海線嚇了一跳 07/29 00:37
噓 mattc123456c 樓上上很嗆 07/29 00:39
→ mattc123456c 好像是因為先行顯示器壞掉被抱怨而北上 07/29 00:40
推 misson 跑區間快就沒有停不下的問題了，而且區間快有跨區,也沒有 07/29 08:34
→ misson 什麼北中南的問題 07/29 08:34
→ misson 個人認為取代電頭的莒光號,避免行動路障最好 07/29 08:35
推 Tavasa 花式停車牌要多一個10車停車了 07/29 09:04
→ countryair 電頭莒光什麼時候才有落日退場的時間表 07/29 09:33
→ andy810625 新電頭要進來，自動門又已改無階化了，很難XD 07/29 10:13
推 channoides 601～609新竹 610～614嘉義 沙崙目前500 600穿插運用 07/29 10:44
推 don323 多來點區間快吧。超方便的 07/29 15:35
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