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JR北海道新觀光列車"ザ ロイヤルエクスプレス"用車輛The Royal Express,昨日從伊東甲
種輸送到北海道手稻,預計8月23日開始運行,雖然說是"新",不過車輛是伊豆急行2100系
的The Royal Express,到時候運用方式跟現有的四季島、瑞風、九州七星一樣,車輛運行
模式為JRF車頭+電源車+伊豆急行2100系,為期一年。
姑且不論JR北海道的企劃是為了振興北海道的觀光,可是以現在的後疫情時期,能不能賣座
有待觀察。
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推文 (42)
推
CGtheGREAT
我記得這好像是伊豆急 東日本 北海道跨社合作的產物?
07/21 18:02
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suitup
既然都可以借DF200 那還大家北斗星和twilight啦..
07/21 18:02
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jk189
是跨社合作沒錯,附加東急
07/21 18:20
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jk189
東日本是2019年的運用
07/21 18:27
推
CGtheGREAT
不只赤熊 JRF之前還借過金太郎和EH800拉仙后座 不過當
07/21 19:05
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CGtheGREAT
時的影片好像是貨運和旅客兩邊同時派人一同跑運用
07/21 19:05
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CGtheGREAT
不過貨運的跑客運生意應該駕輕就熟的了 畢竟常常被外
07/21 19:06
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CGtheGREAT
借囉
07/21 19:06
推
Metro123Star
東急是伊豆急的母公司
07/21 20:06
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jk189
仙后座轉紀行之後,的確有用DF200跑過北海道,對JRF來說就
07/21 20:25
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jk189
只是貨物跟排點不一樣而已;另外就某位油土伯拍的仙后座紀
07/21 20:25
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jk189
行2019的影片,北斗星剩餘的車輛被荒廢在田端車輛區,狀況
07/21 20:25
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jk189
不明,所以北海道要借車的選擇不多
07/21 20:25
推
Xkang
個人貼過相關新聞吧 有印象XD
07/21 21:41
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Xkang
基本上每天都會看日鐵新聞 應該沒漏溝
07/21 21:42
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Xkang
無誤。今年1/30放出來的消息XDD
07/21 21:43
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Xkang
時間過得好快 在疫情中也過了快半年...
07/21 21:45
推
tiesto06202
如果從武漢華南市場開始算已經7~8個月了
07/21 22:14
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tiesto06202
當初看新聞再報的時候覺得根本沒什麼,八成只會在大
07/21 22:16
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tiesto06202
陸傳一下,誰知道才半年過去,整個地球都快世界末日
07/21 22:16
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tiesto06202
了
07/21 22:16
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suitup
看這波洪水能不能好好給毒瘤洗個澡
07/21 22:30
噓
ckfh101
DE15是JR北海道的
07/21 23:13
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suitup
誰講到DE15了?
07/21 23:19
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whistlerhu
內文說是JRF車頭,但不是啊
07/21 23:20
推
ckfh101
這次的運轉模式根本沒跟JRF借車,就用JRH自己的DE15拉的
07/21 23:26
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ckfh101
JRF只有出車甲種輸送而已
07/21 23:27
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Xkang
想想也是可憐 上有疫情 下有災情... 哀矜勿喜
07/21 23:39
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Xkang
疫情不只肺炎 包含一堆怪病 災情不指水災 還有其他災害
07/21 23:41
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jk189
是喔,那我看錯給錯資訊,不過JRH要用DE15跑也是沒差,不
07/21 23:42
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jk189
用另外給JRF跑
07/21 23:42
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jk189
不過照JRH尿性,DF200有機會出來救援
07/21 23:44
推
CGtheGREAT
不知道DE15狀況好不好 畢竟就連窮到脫褲的北海道都快
07/22 12:42
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CGtheGREAT
汰除了
07/22 12:42
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suitup
DE15不是還會拉釧路濕原號出來見客
07/22 13:07
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suitup
但也是垂垂老矣了
07/22 13:07
推
CGtheGREAT
看起來是因為要進富良野線等一些標準比較低的路線才採
07/22 18:41
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CGtheGREAT
用DE15?
07/22 18:41
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CGtheGREAT
其實我不大清楚赤熊在北海道是不是所有的路都能進去
07/22 18:41
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suitup
赤熊就有貨物車的線路才可以進去吧
07/22 18:54
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suitup
像釧網本線一天也就幾班kiha40在壓 路線會好到哪
07/22 18:54
推
ckfh101
純粹因為JR北只剩下DE10/DE15,也沒錢養其他車啊
07/22 20:23