坦白說這商品只適合慢活旅遊用吧
搭對號級列車不能劃位只能站票
台北到高雄
就算搭pp也要四個多小時
全程用站的
也要有相當的體力啊.....
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推文 (24)
推
pchunters
你可以下車啊
07/14 08:04
推
R101
對學生來說還好，我常常刷卡搭高雄中壢
07/14 08:05
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sammy98
平日台鐵很空
07/14 08:31
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a88152660
你可以多貼一點錢買沒閹割的TRPASS
07/14 08:33
噓
zxcc79
你484不知道早就有學生板tr pass還更難用
07/14 08:36
推
kutkin
搭區間，然後后里到嘉義中間換車
07/14 08:45
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kutkin
空的話....彰化以南跟海線吧
07/14 08:46
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kutkin
彰化以北還要看時段
07/14 08:47
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kutkin
不好用主要是除非你有放車在那，不然接駁還是很花錢
07/14 08:47
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kutkin
不如自己熱血騎下去
07/14 08:48
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kutkin
真的沒有很好用....除非是交通部以上機關
07/14 08:48
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kutkin
名義整合台鐵跟公路客運，公車
07/14 08:49
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kutkin
那即使賣個1500也是有市場
07/14 08:49
推
smena
這票就是要區隔出你這種對班次沒概念的人，補助認真研究時
07/14 09:06
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smena
刻表的學生，顯見台鐵策略大成功
07/14 09:06
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smena
599的時代普太自由行少，運用自強客運克服癥結點評估整體
07/14 09:10
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smena
運價舒適度平衡，妥善運用6日辦妥出遊返鄉等需求是青年學
07/14 09:10
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smena
生的很好學習，不是什麼事都銀彈解決，那沒有意義
07/14 09:10
噓
pikakami
中間可以下車啊= =
07/14 12:06
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d2241400
以前學生TR PASS比較好用，現在砍一堆莒光
07/14 15:38
推
handsome8888
這拿來通勤都划算
07/14 16:23
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ELYC1x
有些時候，能有車子載你到目的地遠比有座位重要太多
07/14 17:49
推
ji3g454jp6
可以搭 PP 柴聯算不錯了
07/15 08:37
推
handsome8888
挑直達PP/DMU來搭(O
07/15 21:09