再再再加開班次：
8817 14:15 南港 -> 16:50 左營
8827 19:15 南港 -> 21:50 左營
https://i.imgur.com/hzRrdbt.png
高鐵這樣是不是幾乎全列出動了... orz
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https://bit.ly/3fRdXvp
今(24)日下午及晚間 自南港站加開2班次南下全車對號座列車
台灣高鐵為加強服務端午節疏運期間南下旅運需求，今(24)日下午及晚間，自南港站加開
2班次南下各站停靠之全車對號座列車，歡迎訂位購票。假期間除部分尖峰熱銷時段外，
各時段均仍有充足座位，敬請旅客透過高鐵企業網站「銷售資訊」，預先查詢仍有空位車
次。
高鐵公司提醒，搭車時請自備口罩並全程配戴；6/24(三)至6/28(日)所有車次實施全車對
號座，並暫停定期票、回數票、悠遊卡/一卡通聯名卡之使用；提醒旅客依照票面所載之
車次及車廂座位搭乘，以免無法乘車。
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推文 (69)
推
furukawa
開的都是比普通8字頭更慢的車，實在讓人興趣缺缺。我認
06/24 10:18
→
furukawa
為加開6字頭列車對整體輸運來講會更有效率
06/24 10:18
推
OhmoriHarumi
超級運輸尖峰時段還有對號座可以買就不錯了還嫌？
06/24 10:35
→
OhmoriHarumi
開各站停車基本上就是兼顧各種需求。
06/24 10:36
推
velaro
連假老實說大部份人不求快只求能回去
06/24 11:36
→
velaro
而且8字頭所有站都能到，所以大家都能搭
06/24 11:37
推
jgfreedom
不賣自由座，想搭一定得埋單，不管是什麼車……
06/24 11:48
推
ciswww
34組列車中的33組上線服務旅客 6/18聯合報 #1Uwr6XoK
06/24 12:35
→
suitup
問題是你開來當路障幹嘛==
06/24 15:37
→
suitup
說是大家都能搭 台南高雄上車的就不會想搭這個
06/24 15:38
推
stanv11913
請問路障的意思是開這個加班車會造成其他車子的延誤
06/24 15:57
→
stanv11913
嗎？
06/24 15:57
→
suitup
路障就是你如果不給他排待避空間 那就是後面的車慢慢陪你
06/24 17:06
→
suitup
站站停 懂嗎？
06/24 17:06
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OhmoriHarumi
高鐵沿線各站都可以安排列車待避，車型又單一，
06/24 17:08
→
OhmoriHarumi
是有需要擔心後面的車跟著站站停？
06/24 17:08
推
jgfreedom
當你買不到座位，高鐵又不賣自由座，臨時加開站站停的
06/24 17:23
→
jgfreedom
車，就算是往左營還不是要買......你沒有選擇權
06/24 17:23
→
jgfreedom
之前我也提過臨時加班車都開站站停是有問題的，因為大
06/24 17:25
→
jgfreedom
家都會刻意避開這種慢車，尤其是長程客。但這是在全車
06/24 17:26
→
jgfreedom
"自由座"的狀況下，旅客會挑車，沒有自由座，那就沒得
06/24 17:26
→
jgfreedom
挑了
06/24 17:26
→
jgfreedom
站站停的車，如果有排到原本的點，應該還能維持原行駛
06/24 17:28
→
jgfreedom
時間，如果沒有也是多約10分鐘，反正就是站站停了，多
06/24 17:29
→
jgfreedom
那10分鐘也沒有多大感覺
06/24 17:29
噓
ultratimes
能到就好的話那不必來搭高鐵，搭客運就好
06/24 18:22
→
blence
這些加班車沒有路障問題,而且正班車也有餘裕趕車不怕誤點
06/24 18:40
推
stanv11913
這種車可以開，就一定有排待避空間不是路障吧....難道
06/24 19:15
→
stanv11913
為了開一個路障車，高鐵願意承受其他車旅客的客訴？
06/24 19:15
推
ciswww
誰來畫運行圖啦
06/24 19:31
推
ultratimes
但是沒人希望搭上趕點的車
06/24 22:24
→
ultratimes
我不會希望我搭的車因為幾班路障車 導致前慢後快
06/24 22:25
→
ultratimes
儘管沒超速 沒誤點 但我也不希望會這樣
06/24 22:25
→
ultratimes
比較希望搭乘感是前後速度接近一致
06/24 22:26
→
ultratimes
我不會希望搭到一台直達車 前半段被擋只能開200~220
06/24 22:28
→
ultratimes
然後超越待避列車後又以280~300這樣趕點
06/24 22:28
→
ultratimes
我寧可他全程250~260這樣跑
06/24 22:29
推
jgfreedom
站站停的好處，就是可以隨時安排待避點，況且現在高鐵
06/24 22:42
→
jgfreedom
的點，不太會擋到直達車吧! 因為直達車先排，再排跳蛙
06/24 22:42
→
jgfreedom
最後排站站停，就沒有慢車擋快車的現象了
06/24 22:43
推
jgfreedom
高鐵歷年來的排點，好像只發生過3字頭與6字頭相互追越
06/24 22:51
→
jgfreedom
但搭起來有感覺被擋追越後變快嗎??
06/24 22:53
推
B9207036
加班車都插縫隙的啦，會找待避站給後面車追越，直達車
06/25 00:28
→
B9207036
時間不會被影響
06/25 00:28
推
B9207036
而且現在每小時發車數還沒排到路線極限，都還有餘額可以
06/25 00:32
→
B9207036
加車。
06/25 00:32
→
blence
什麼時候有3字頭與6字頭相互追越？ 沒有吧
06/25 01:12
推
kenro
屁，這幾天根本爆了，票都訂不到
06/25 01:37
推
suitup
有排過 桃竹嘉的在桃園先被抓掉 等到過台中後 再抓掉台中
06/25 02:47
→
suitup
以遠各停的
06/25 02:47
推
yftsai
不會路障，各站都有通過線
06/25 07:36
→
yftsai
這種加班車應該停板中南左就好，反正都會客滿
06/25 07:42
→
yftsai
旅客省時，高鐵省錢，小站旅客就轉乘就好
06/25 07:45
推
jgfreedom
看了一下，高鐵似乎有預留第二班2字頭的點，不知道有沒
06/25 08:15
→
jgfreedom
有跟1字頭共用，但從編碼來看確實是有的。
06/25 08:15
推
jgfreedom
只是這個點，假設是台北06分開，會跟01分的3字頭有點
06/25 08:20
→
jgfreedom
衝突（不過還是能排），但又與51分的2字頭太靠近，所以
06/25 08:20
→
jgfreedom
推估台北16分開可以排直達車（1或2字頭皆可），追8字頭
06/25 08:20
→
jgfreedom
及3字頭。
06/25 08:20
→
jgfreedom
高鐵目前是排每5分鐘可以發一班的點，那沒意外高鐵其
06/25 08:27
→
jgfreedom
實有一小時12班的班表，只是沒有這麼多車可以跑。之前3
06/25 08:27
→
jgfreedom
字頭減板增桃只是不影響現有發車數的點，但有沒有影響
06/25 08:27
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jgfreedom
原始班表的車就不知道了。
06/25 08:27
推
jgfreedom
話說高鐵剛剛又宣布加開8813次……
06/25 08:34
推
Cascadia
高鐵幹嘛準備12tph的班表，從去年通過的環差可以看出高
06/25 14:04
→
Cascadia
鐵規劃購車後疏運尖峰頂多11tph
06/25 14:04
推
jgfreedom
12tph只是從排點推敲得出罷了，之後購車也不見得就能跑
06/25 14:58
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jgfreedom
滿12班，但車夠多，12tph沒問題。
06/25 14:58
推
Metro123Star
高鐵我算也是11tph 第12班只能硬塞不知道怎停的車
06/26 14:49