這個綜合規劃日前有來汐止探勘
https://i.imgur.com/W4opXRO.jpg
在汐止大同路多處進行試挖與管線調查
幾乎可以確定汐止段將使用省道台五甲線大同路的空間
有趣的是，同樣這一段在汐科到樟樹灣間也是民汐線的高架路廊
到時候兩者到底要如何規劃路面上方空間的使用?
從目前的狀況來看，幾乎推翻最初的計劃
最初是台鐵八堵到南港展覽館間第三軌給輕軌專用，八堵到基隆間共軌台鐵
現況幾乎變成八堵到南港展覽館間輕軌全蓋新線，八堵到基隆線割讓給輕軌用
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推文 (35)
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hicker
共線段就疊雙層軌道囉....
06/11 01:19
推
TaiwanXDman
如果幾乎要全蓋新線 那乾脆叫民汐線延伸算了= =
06/11 01:40
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shter
這個是絕無可能的選項，因為出發點就不同
06/11 09:04
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shter
民汐線的目的是不要去南港，開闢汐止-內湖的第二軌道動線
06/11 09:04
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shter
基隆輕軌的目的是去南港，替代汐止-南港的第一軌道動線
06/11 09:05
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shter
叫民汐線走基隆輕軌路廊去基隆，第一個跳腳的就基隆市長
06/11 09:06
推
sfhk46
目前這版基隆輕軌頗失敗1.不快速—站站樂且新增車站，無法
06/11 09:23
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sfhk46
滿足基隆人快速進台北市區的需求
06/11 09:23
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sfhk46
2.不便利—沒有延伸基隆各區增加服務範圍，台北市僅止於南
06/11 09:23
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sfhk46
港
06/11 09:23
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sfhk46
雖然班次增加的確會增加大眾運輸的吸引力，但轉乘的不便利
06/11 09:31
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sfhk46
性我認為足以影響旅客使用其他運具
06/11 09:31
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sfhk46
這條優點是可以增加基隆河河谷地區的可及性，有助於發展基
06/11 09:38
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sfhk46
隆河谷廊帶計畫。到時候再訴諸於社會：呼籲廠商投資，基隆
06/11 09:38
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sfhk46
鄉親不用遠到臺北就業，可以搭我們的基隆輕軌就近就業
06/11 09:38
推
gigihh
那輕軌維修廠要放哪啊？跟台鐵共用應該已經排除了
06/11 09:43
推
TaiwanXDman
3F 要去南港 在七堵就可以轉台鐵啦
06/11 09:59
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TaiwanXDman
難道要像sfhk大說的站站停到南港嗎?
06/11 10:00
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TaiwanXDman
就算用民汐延伸 這些增加的通勤站一樣可以到汐止
06/11 10:00
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TaiwanXDman
轉台鐵去南港啊
06/11 10:01
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TaiwanXDman
原本說輕軌可以TT 節省經費 結果最後卻蓋新線
06/11 10:01
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TaiwanXDman
這根本失去原本的意義了
06/11 10:01
推
s1an
可是原本不轉車就到南港耶
06/11 11:31
推
keydata
當初就亂唬爛啊,現在跟當初完全是兩回事
06/11 12:15
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keydata
蠻佩服當初筆戰替變型金鋼車護航的，真的是搞笑
06/11 12:17
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keydata
大同路到時後有鐵路跟輕軌又有民汐，這個環評我看只有在d
06/11 12:19
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keydata
pp執政下才會沒環團抗議通過
06/11 12:19
推
TaiwanXDman
原本不轉車就到南港 但要站站停啊
06/11 20:06
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TaiwanXDman
大家要站站停 還不如七堵轉車直接到
06/11 20:07
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TaiwanXDman
既然都會轉車了 且八堵以西要蓋新線
06/11 20:07
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TaiwanXDman
那七堵以西幹嘛還要堅持走台鐵到南港
06/11 20:07
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TaiwanXDman
可以走別的路線增加服務範圍 說民汐線延伸是一種
06/11 20:08
推
murasei
七堵轉車不是也是站站停？
06/12 07:47
推
Metro123Star
台鐵站站停跟輕軌站站停不一樣啊
06/12 12:38
推
Amis
有輕軌站站停，那合鐵可以少停一些站了吧
06/12 14:19