1. 新聞來源:
公視新聞網
2. 新聞標題:
綠建築未加裝冷氣 花蓮新火車站夏季爆熱
3. 新聞內容:
2020年6月10日 溫嘉楷 花蓮報導
https://youtu.be/Yq8cpcNoI_0
花蓮新火車站採開放式綠建築,沒有加裝冷氣,夏季旅客常常抱怨熱到受不了。台鐵決定
在候車區加裝冷氣,引起質疑是否失去綠建築意義。
耗資九億的花蓮新火車站已經使用兩年,因採用綠建築設計開放式空間,所以沒有加裝任
何空調;但夏季時白天太陽直照,室內氣溫就會升高。不少民眾直搖扇,但也有民眾覺得
其實還好。通勤學生蔣同學說:「來這裡大概等半小時吧,就去搭車,所以我個人覺得沒
有太大關係。」
台鐵因為常接到民眾投訴,所以決定在候車區加裝冷氣,但因車站設計並非屬於密閉式空
間,冷氣將大量流失,是否失去綠建築節能減碳的意義?民眾與台鐵的看法兩極。花蓮民
眾周小姐表示,「我覺得封起來反而壞了它整體的一個美感,這種熱我覺得跟台中跟其他
都市比起來,我覺得是很小了。」台鐵花蓮站長林德香解釋,「最高大概也是有34、35度
(攝氏),開放式的空間當然沒有辦法,像密閉式的空間這樣子,達到感覺有冷氣,最起
碼我們有達到降溫的效果。」
花蓮火車站強調,當初新站被視為綠建築,其實後來建築師有更正,只是採自然光與通風
設計。台鐵的目的為服務旅客,夏季車站內白天溫度平均都在攝氏34度到35度,冷氣安裝
好之後也不是24小時開放,會依照現場溫度適時啟動冷氣。
4. 新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/482460
5. 備註:
加裝冷氣還算是綠建築嗎?
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推文 (68)
推
tchialen
房東蓋綠建築 房客嫌熱不能裝冷氣嗎
06/10 23:55
推
kutkin
你終究要裝冷氣,為何不一開始就裝
06/11 00:03
→
kutkin
裝冷氣還是綠建築,沒有說不能裝
06/11 00:03
→
kutkin
https://udn.com/news/story/7314/4021996
06/11 00:05
推
drcula
就跟屏東站依樣啊,設計開天窗漂亮造型,結果下雨月台全淋濕
06/11 00:07
→
drcula
鐵道局拉屎,鐵路局擦屁股;有事鐵路局,嘉獎鐵道局.
06/11 00:08
推
echoayane
台中車站也一樣熱的要死
06/11 00:08
推
dirktank41
所以蓋車站是鐵道局蓋的?
06/11 00:12
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Hfy0920
屏東有聽站員說過,他們很久前有問過能不能裝透明採光罩
06/11 00:23
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ultratimes
我覺得高鐵左營站那樣就很OK 半透明天花板
06/11 00:23
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Hfy0920
,得到回覆是這樣柴油車的廢氣會很難散掉
06/11 00:23
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ultratimes
白天幾乎不用開燈
06/11 00:23
推
kutkin
採光罩也可以設計呀
06/11 00:40
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EvilDoom
如果當初設計沒有抑制冷氣外流的設計,反而會浪費冷氣吧
06/11 00:44
推
tn0062
台中車站跟花蓮是同一個建築師啊!
06/11 01:19
推
WongTakashi
綠建築當然好 但設計失敗的綠建築就不是
06/11 01:21
→
hinajian
其實真正的綠建築就是設計本身能減少空調需求,也沒有
06/11 01:22
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hinajian
禁止你裝空調,是本來要一百萬電費現在只要十萬
06/11 01:22
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hinajian
設計師設計出假設台灣在溫帶氣候的建築,怪他們啊
06/11 01:24
推
kutkin
業主自己誤解就推給設計師
06/11 01:44
推
a5mg4n
同樣沒裝空調,林榮就舒服的很,要"綠"建築就該把車站弄到
06/11 02:25
→
a5mg4n
地下吧
06/11 02:25
推
labbat
地下室得捨自然換氣就強制換氣,不一定比較節能
06/11 02:30
推
a5mg4n
林榮站有天窗,不怎麼需要強制換氣
06/11 02:50
推
asd823
台灣明明沒有日光問題,整天在玻璃帷幕我也是不懂
06/11 07:08
推
qmaper
開放空間裝冷氣
06/11 07:26
推
evanzxcv
綠建築再怎麼設計,還是有其先天的物理限制不能違反熱力
06/11 07:32
→
evanzxcv
學定律啊,就像永動機是不存在的
06/11 07:32
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evanzxcv
所以以台灣夏天的天氣要全天舒適還是得裝冷氣,除非你營
06/11 07:32
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evanzxcv
運時間剛好跟白天最熱的時候錯開,但不可能
06/11 07:32
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ji394xu3
夏季站內如果34度35度,那真的挺燒烤的
06/11 08:06
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d2241400
最成功的綠建築是北投圖書館,然後沒了
06/11 08:07
推
aaagang
颱風後,花蓮站應該又會再上新聞
06/11 08:07
推
gigihh
記得101大樓好像也有拿到綠建築標章
06/11 08:42
推
coolptt
就你台鐵的綠建築最多毛
06/11 09:09
推
s8960046
9億啊!
06/11 09:23
噓
g92045
噓台中站超熱 然後售票口裡面冷氣開超強
06/11 09:30
推
mash4077
不論貓纜或花蓮新火車站,時間會證明一切...
06/11 09:36
→
gigihh
台灣的很多設計師喜歡歐洲風才是最大問題
06/11 09:45
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gigihh
明明知道台灣夏天陽光熾熱卻還喜歡玻璃帷幕
06/11 09:45
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gigihh
地下車站陽光進步來,用一些透光手法還算情有可原,但地
06/11 09:46
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gigihh
面、高架車站還有必要嗎?
06/11 09:47
推
jasonpig
又是一個只顧設計忽略現實使用的案例
06/11 10:58
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temu2035
設計師、建築師應該要加考台灣氣候和地理
06/11 10:59
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jasonpig
而且如果是綠建築,應該優先考量不用電卻能讓人感到舒適
06/11 11:00
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jasonpig
的方式吧,不然大家都不要開冷氣不就都是綠建築
06/11 11:00
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jasonpig
能透過設計達到恆溫26度才是真設計
06/11 11:01
推
a0522
這種綠設計師基本上都不食人間煙火,明明吹冷氣的成本低於
06/11 11:15
→
a0522
綠建築的成本,還是要搞這些不見得中看卻一定不中用的東西
06/11 11:15
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a0522
幹嘛
06/11 11:15
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ji394xu3
要在台灣設計建築師的建築師應該強制要求補習台灣地理氣
06/11 11:48
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ji394xu3
候+經濟學。
06/11 11:48
推
gigihh
不管怎麼樣通風本來就不是萬能啊
06/11 11:59
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gigihh
外面溫度就是三十六七度你要在不開冷氣的情況下維持
06/11 12:00
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gigihh
讓人感到舒適的溫度(約26-28)幾乎不太可能吧
06/11 12:00
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gigihh
101大樓也是國際認證綠建築,一樣有冷氣啊
06/11 12:00
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gigihh
北投圖書館也有冷氣
06/11 12:00
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gigihh
冷氣的成本長期來看未必低於綠建築
06/11 12:01
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gigihh
重點不是不開冷氣而是把冷氣用在需要的地方
06/11 12:02
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gigihh
台灣的建築物不重視隔熱,夏天開冷氣大部分用電都在冷卻
06/11 12:02
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gigihh
建築物本身,如果隔熱做好一點,一樣開冷氣但冷氣的用電
06/11 12:02
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gigihh
可以更多用在室內空間,CP值就高很多
06/11 12:03
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gigihh
如果要問夏天能否不開冷氣達到舒適,去問問監獄受刑人就
06/11 12:04
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gigihh
知道了,他們已經幫我們做實驗很多年了
06/11 12:04
推
musicnini
好奇建築師什麼大名呀?
06/11 12:21
推
heremattis
9e
06/11 12:54
推
marklin709
世曦工程顧問的張樞
06/11 13:34
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marklin709
這位建築師接的車站案子不少,台中站也是他的作品
06/11 13:36