扯!台鐵車廂再傳「無人駕駛」 基層:這已不是第一次
https://udn.com/news/story/7266/4626857
聯合報 / 記者曹悅華
又發生溜逸事故!台鐵今天在新左營站發生一起溜逸事故,當貨物列車調車時,一輛守車
(車廂)向南邊溜逸,調度員發現後立即將路線開通並防止其他列車進入該區間,所幸並
未造成碰撞事故,無人傷亡。據了解,該車廂「無人駕駛」八至九公里遠。基層感嘆,這
已經不是第一次,真的差一點就造成嚴重事故。
台鐵局說,今天上午11時24分,新左營站第7202次貨物列車調車時,一輛守車向南邊溜逸
,調度員發現後立即將路線開通往新左營=高雄間東正線並防止其他列車進入該區間,列
車以西正線單線雙向行車,確保沒有碰撞危險。
台鐵局說,該溜逸守車後停於內惟與美術館站間,溜逸過程並未擠壞轉轍器、亦無人員受
傷及車輛撞擊;調度員後指派救援機車由新左營開出至現場連掛,溜逸車輛於12時26分拉
回新左營站,新左營=高雄間恢復雙線運轉;事故原因正由運安處調查中。
基層對此表示,台鐵發生地下段溜逸已經不是第一次,這次還從平面滑(新左營)到地下
(内惟),所幸在地下段沒發生出軌、翻車或是撞車,台鐵這次真的「蠻命大的」,萬一
有碰撞或是出軌事故,在地下段處理起來會非常複雜,情節宛如電影「煞不住」。
2018年12月10日,台鐵一名陳姓工程人員進入台北市華山引道施工時,工程維修車突然發
生溜逸滑動,當場推撞上在軌道上工作的陳男,當場遭撞擊身亡,維修車最後撞上軌道末
端止衝檔後停住。
2001年3月12日,台鐵數節載運鋼軌平板貨車於山線鐵路豐原辦理調車,因地勢關係,調
車機軔機無法煞停整列車,一路往南溜逸,於台中市民生路建國路口翻覆,翻覆後撞上民
宅及20輛車,造成三死四傷,死者包含貨運公司及台鐵員工。
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推文 (57)
推
garyihu
運安會又要出動了
06/10 18:09
推
ayuhb
下一期的公安會報知道內容了
06/10 18:13
推
misson
台鐵本業什麼時候要推出保安粥?
06/10 18:17
推
SmileEMU800
突然想到,地下化路段沒有安全側線嗎
06/10 18:19
推
ThrivinIvory
沒有
06/10 18:20
推
ben811018
好猛 可以跑這麼遠
06/10 18:35
推
babosa633
沿途各站皆不停
06/10 18:38
推
martin110287
新左營的調車區界標內有坡度?
06/10 18:39
推
lch0819
對該守車加強宣導
06/10 18:40
推
tchialen
守車不是有停留軔機嗎
06/10 18:40
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coolptt
這次守車沒人啊
06/10 18:42
→
temu2035
守車有手軔機,沒有停留軔機
06/10 18:43
推
martin110287
還有溜放的時候每個轉撤器剛好都開通?
06/10 18:45
→
lukeshih
不過,守車只滑到內惟就停了,還滿短的!依照坡度應該
06/10 18:47
→
lukeshih
要滑到鼓山過後才有上坡。可見守車的行駛阻力不小!
06/10 18:47
推
martin110287
車長可能去調車了?當時守車如果有路局押運的或許
06/10 18:47
→
martin110287
有救?
06/10 18:47
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temu2035
彎道阻力+守車沒轉向架,應該也跑不遠
06/10 18:48
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temu2035
車在月台時沒有人登車去拉車長閥嗎?
06/10 18:50
推
nozomi9
滑到內惟!那經過左營站時沒人覺得怪怪的嗎
06/10 19:01
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zxcc79
覺得怪怪的然後呢?
06/10 19:05
推
traman
為什麼是司機的包 有人知道嗎
06/10 19:06
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zxcc79
左營站人員跳上車嗎
06/10 19:07
推
pttptt5566
全員忙著寫一堆廢報表
06/10 19:08
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temu2015
駝峰式調車……
06/10 19:08
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temu2035
編組調車時,守車通常都會停留股道上,車長沒擰緊手軔?
06/10 19:14
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temu2035
怎麼想都是運務搞鬼,想不透跟司機有啥關係
06/10 19:15
推
pchunters
不錯阿,無人駕駛領先全球
06/10 19:21
推
traman
這火車是狂派
06/10 19:39
推
a5mg4n
用滑動軸承的?
06/10 19:39
推
duodeviginti
運安會超忙
06/10 19:42
推
seedhyper
突然想到一電影 煞不住
06/10 19:48
推
s93080
樓上,新聞裡面就有寫了
06/10 19:59
推
martin110287
https://i.imgur.com/PChWKOi.jpg
06/10 20:20
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blence
一直基層感嘆?基層表示? 調車人員不是基層??
06/10 20:44
推
crazy203
同樓上疑問,出包的不就基層自己嗎
06/10 20:50
推
qazthlin
車長、調車工,誰要去拉
06/10 20:53
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suitup
突放禁止 是沒看到?
06/10 21:02
推
sumarai
基層人員哪個在感嘆啊XDD 出包的也是基層啊
06/10 21:04
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suitup
基層人員都會內鬥了 為什麼不會感嘆?
06/10 21:41
推
linking56
某t眼裡機務只有司機 哈哈
06/10 21:41
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suitup
機務出包 運務感嘆 電務出包 機務感嘆
06/10 21:41
推
meimeiamy
原來是台鐵,我還以為是煞不住
06/10 21:48
推
ultratimes
原來鳳山出土段要做這麼陡,是為了當成最後防線啊
06/10 23:24
推
eemdg779
新型調車方式
06/11 00:41
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d2241400
如果還要繼續延地下化鳳山也只是暫時的,路線都預留了
06/11 08:11
推
UC0810
調車人員: 股尾前科
06/11 08:59
推
lpb
欸,有說調車員喊行調司機都不回應,叫他停車也不停,就撞下
06/11 09:33
→
lpb
去了,像這種調車時喊了沒反應又不探頭看旗號的司機,我就遇
06/11 09:33
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lpb
過好幾次,真的會嚇死人。
06/11 09:33
→
lpb
另外,調車時守車都會洩氣制軔,這次應該是司機真的撞很猛,
06/11 09:35
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lpb
不然怎會溜成這樣?
06/11 09:35
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kiss377017
技術會報,長官檢討,只問為什麼!
06/11 10:19
推
mstar
股尾前科 https://www.youtube.com/watch?v=3aDhpe9inBk
06/11 11:01
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shinjikayama
還沒聽過調車溜逸的...地下化啥時已經有過了?
06/11 11:21
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ting445
煞不住
06/11 12:39
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jerrykuen
今台鐵 不意外
06/12 06:03