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扯!台鐵車廂再傳「無人駕駛」 基層:這已不是第一次 https://udn.com/news/story/7266/4626857 聯合報 / 記者曹悅華 又發生溜逸事故!台鐵今天在新左營站發生一起溜逸事故,當貨物列車調車時,一輛守車 (車廂)向南邊溜逸,調度員發現後立即將路線開通並防止其他列車進入該區間,所幸並 未造成碰撞事故,無人傷亡。據了解,該車廂「無人駕駛」八至九公里遠。基層感嘆,這 已經不是第一次,真的差一點就造成嚴重事故。 台鐵局說,今天上午11時24分,新左營站第7202次貨物列車調車時,一輛守車向南邊溜逸 ,調度員發現後立即將路線開通往新左營=高雄間東正線並防止其他列車進入該區間,列 車以西正線單線雙向行車,確保沒有碰撞危險。 台鐵局說,該溜逸守車後停於內惟與美術館站間,溜逸過程並未擠壞轉轍器、亦無人員受 傷及車輛撞擊;調度員後指派救援機車由新左營開出至現場連掛,溜逸車輛於12時26分拉 回新左營站,新左營=高雄間恢復雙線運轉;事故原因正由運安處調查中。 基層對此表示,台鐵發生地下段溜逸已經不是第一次,這次還從平面滑(新左營)到地下 (内惟),所幸在地下段沒發生出軌、翻車或是撞車,台鐵這次真的「蠻命大的」,萬一 有碰撞或是出軌事故,在地下段處理起來會非常複雜,情節宛如電影「煞不住」。 2018年12月10日,台鐵一名陳姓工程人員進入台北市華山引道施工時,工程維修車突然發 生溜逸滑動,當場推撞上在軌道上工作的陳男,當場遭撞擊身亡,維修車最後撞上軌道末 端止衝檔後停住。 2001年3月12日,台鐵數節載運鋼軌平板貨車於山線鐵路豐原辦理調車,因地勢關係,調 車機軔機無法煞停整列車,一路往南溜逸,於台中市民生路建國路口翻覆,翻覆後撞上民 宅及20輛車,造成三死四傷,死者包含貨運公司及台鐵員工。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.26.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1591783269.A.42B.html

推文 (57)

garyihu 運安會又要出動了 06/10 18:09
ayuhb 下一期的公安會報知道內容了 06/10 18:13
misson 台鐵本業什麼時候要推出保安粥? 06/10 18:17
SmileEMU800 突然想到,地下化路段沒有安全側線嗎 06/10 18:19
ThrivinIvory 沒有 06/10 18:20
ben811018 好猛 可以跑這麼遠 06/10 18:35
babosa633 沿途各站皆不停 06/10 18:38
martin110287 新左營的調車區界標內有坡度? 06/10 18:39
lch0819 對該守車加強宣導 06/10 18:40
tchialen 守車不是有停留軔機嗎 06/10 18:40
coolptt 這次守車沒人啊 06/10 18:42
temu2035 守車有手軔機,沒有停留軔機 06/10 18:43
martin110287 還有溜放的時候每個轉撤器剛好都開通? 06/10 18:45
lukeshih 不過,守車只滑到內惟就停了,還滿短的!依照坡度應該 06/10 18:47
lukeshih 要滑到鼓山過後才有上坡。可見守車的行駛阻力不小! 06/10 18:47
martin110287 車長可能去調車了?當時守車如果有路局押運的或許 06/10 18:47
martin110287 有救? 06/10 18:47
temu2035 彎道阻力+守車沒轉向架,應該也跑不遠 06/10 18:48
temu2035 車在月台時沒有人登車去拉車長閥嗎? 06/10 18:50
nozomi9 滑到內惟!那經過左營站時沒人覺得怪怪的嗎 06/10 19:01
zxcc79 覺得怪怪的然後呢? 06/10 19:05
traman 為什麼是司機的包 有人知道嗎 06/10 19:06
zxcc79 左營站人員跳上車嗎 06/10 19:07
pttptt5566 全員忙著寫一堆廢報表 06/10 19:08
temu2015 駝峰式調車…… 06/10 19:08
temu2035 編組調車時,守車通常都會停留股道上,車長沒擰緊手軔? 06/10 19:14
temu2035 怎麼想都是運務搞鬼,想不透跟司機有啥關係 06/10 19:15
pchunters 不錯阿,無人駕駛領先全球 06/10 19:21
traman 這火車是狂派 06/10 19:39
a5mg4n 用滑動軸承的? 06/10 19:39
duodeviginti 運安會超忙 06/10 19:42
seedhyper 突然想到一電影 煞不住 06/10 19:48
s93080 樓上,新聞裡面就有寫了 06/10 19:59
martin110287 https://i.imgur.com/PChWKOi.jpg 06/10 20:20
blence 一直基層感嘆?基層表示? 調車人員不是基層?? 06/10 20:44
crazy203 同樓上疑問,出包的不就基層自己嗎 06/10 20:50
qazthlin 車長、調車工,誰要去拉 06/10 20:53
suitup 突放禁止 是沒看到? 06/10 21:02
sumarai 基層人員哪個在感嘆啊XDD 出包的也是基層啊 06/10 21:04
suitup 基層人員都會內鬥了 為什麼不會感嘆? 06/10 21:41
linking56 某t眼裡機務只有司機 哈哈 06/10 21:41
suitup 機務出包 運務感嘆 電務出包 機務感嘆 06/10 21:41
meimeiamy 原來是台鐵,我還以為是煞不住 06/10 21:48
ultratimes 原來鳳山出土段要做這麼陡,是為了當成最後防線啊 06/10 23:24
eemdg779 新型調車方式 06/11 00:41
d2241400 如果還要繼續延地下化鳳山也只是暫時的,路線都預留了 06/11 08:11
UC0810 調車人員: 股尾前科 06/11 08:59
lpb 欸,有說調車員喊行調司機都不回應,叫他停車也不停,就撞下 06/11 09:33
lpb 去了,像這種調車時喊了沒反應又不探頭看旗號的司機,我就遇 06/11 09:33
lpb 過好幾次,真的會嚇死人。 06/11 09:33
lpb 另外,調車時守車都會洩氣制軔,這次應該是司機真的撞很猛, 06/11 09:35
lpb 不然怎會溜成這樣? 06/11 09:35
kiss377017 技術會報,長官檢討,只問為什麼! 06/11 10:19
mstar 股尾前科 https://www.youtube.com/watch?v=3aDhpe9inBk 06/11 11:01
shinjikayama 還沒聽過調車溜逸的...地下化啥時已經有過了? 06/11 11:21
ting445 煞不住 06/11 12:39
jerrykuen 今台鐵 不意外 06/12 06:03
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