直接套用北捷的32*144顯示器做全彩的話... 區間車 往新竹 中文 https://i.imgur.com/aQDnYyE.png 英文 https://i.imgur.com/D4fhecs.png 區間快 往新竹 中文 區間快車 https://i.imgur.com/zR0hi8g.png 英文 L. Exp. https://i.imgur.com/6pJjq7s.png 英文 Local Exp. https://i.imgur.com/iM2JBW5.png 英文 Rapid https://i.imgur.com/fFXjWa6.png 綠色區間車 山線 往新竹 https://i.imgur.com/AWPDrOv.gif 水藍色區間車 海線 往新竹 https://i.imgur.com/ml3Y8Ke.gif 山海線的區間車用不同顏色區分，縱貫線其他方向則使用藍色 車種欄用顏色區分路線在JR東日本的新潟地區可見 其餘欄位採取上色文字顯示也是JR東日本的宇都宮線/高崎線還有UTL/湘南新宿線 區間快車 山線 往松山 (2036次 但我覺得非對號車次不重要故省略) https://i.imgur.com/lTJ3fuW.gif 區間快車仍然使用黃色代表，然而右邊終點站以及路線名採用綠色文字 https://i.imgur.com/pJbRRnL.gif 離開山海線分岐站之後，因無其他分岐路線，直接省略路線名並恢復白字顯示 日本常見的全彩LED也是高32點 寬則不一定 我設寬144點只是為了方便XD 站名取新竹也是做起來比較省時 新已經點過 竹的筆畫少 參考一下 北捷我是這樣做 新北投 中文 https://i.imgur.com/irG7zpI.png 英文 https://i.imgur.com/TSQIjC9.png 不過稍微可惜的是台鐵目前採用過的LED顯示器點數不夠 但是仍然可以改裝成高解析度的 ※ 引述《haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)》之銘言： : https://i.imgur.com/7Lbf5c1.jpg : 這個雖然已經很久的問題了 : 但是台鐵這兩款車改造的顯示器實在是失敗 : 比不上傳統白底黑字的布幕 : 況且日本現在有的新車也不一定用電子顯示 : 用傳統的捲幕還是能清楚提供資訊 : 實在搞不懂台鐵堅持要用電子顯示的意義 -- LINE的本業是貼圖 台鐵的本業是便當 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.172.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1591169303.A.BB6.html 突然想到，日本常用L. Exp.代表Limited Express(特急) 但是台鐵沒有單獨出現Limited Express的情況(僅有Tze-Chiang Limited Express) 因此應該可以用L. Exp.代表Local Express (個人還是希望可以改成Rapid或Express，只不過Express要和對號的XX Express區隔) ※ 編輯: Metro123Star (1.171.172.221 臺灣), 06/03/2020 15:57:23 增加了Local Exp.的顯示 應該不致於與Limited Exp.混淆 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.172.221 臺灣), 06/03/2020 21:51:42 按照現在的規範 我覺得可以改的方向 區間快 Fast Local Train/Local Express Local Express 復興 Fu-Hsing Semi Express Fu-Hsing Semi Express 莒光 Chu-Kuang Express Chu-Kuang Semi Express 自強 Tze-Chiang Limited Express Tze-Chiang Express 普太 (列車名)Puyuma/Taroko Express Puyuma/Taroko Express 但是自強和普太都只是列車名稱為~Express，實際上都是Limited Express等級 這點跟Narita Express一樣，列車名慣用~Express，就和中文慣用○○號一樣 另新增更多顯示模擬 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.61.59 臺灣), 06/04/2020 23:26:49