https://www.youtube.com/watch?v=KL2PrE28pZ4
https://www.youtube.com/watch?v=Aoy_KaNRYHs
https://www.youtube.com/watch?v=ZCpyEgj_bmQ
https://www.youtube.com/watch?v=K6j0eELWGiA
https://www.youtube.com/watch?v=7h1_rQp8FWg
https://www.youtube.com/watch?v=EfFQOAXsDG0
車種名稱是Alstom Coradia Stream,2021開始在荷蘭鐵路上線營運
外型還真的很棒
義大利鐵路Trenitalia已經使用同型車(電壓不一樣)有一段時間了
不知道未來SNCB(比利時鐵路)會不會也買這款車
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.49.33 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1590579718.A.9EA.html
其實歐洲在來線能跑200的路線,還是屈指可數
沒有大幅改良過的路線,連160都跑不到,頂多130 XD
不過我比較好奇,當初NS為何不多買一些TGV-R或ICE 3
因為太貴?
跑Fyra的V250 EMU,故障率高到被NS和SNCB火大退貨
V250還被荷蘭或比利時鐵道迷形容是Disaster XD
德鐵(DB)的Thalys股權出清了,DB的Thalys PBKA列車也賣回給Thalys公司
現在是六四分帳,法鐵(SNCF)有六成持股,比鐵(SNCB)有四成持股
法蘭克福有ICE 3M直通法國巴黎喔
https://www.youtube.com/watch?v=q-RY1j7Jefw
https://www.youtube.com/watch?v=ocqPt9WKdWY
https://www.youtube.com/watch?v=mVQCngzydCM
不過NS的ICE 3,有跟DB的ICE 3併結開進瑞士當臨時列車用
https://www.youtube.com/watch?v=m8uEsadTTMs
原來是固定班次列車
不過我覺得更誇張的是ETR 610,居然有Frankfurt - Milano - Mailand的班次
https://www.youtube.com/watch?v=B5QyrAEI6gc
但是新車的性能更好,更環保,舒適度更高
※ 編輯: yamatobar (59.115.149.194 臺灣), 05/28/2020 23:58:17
推文 (37)
→
R101
醜爆…橘色蠶寶寶
05/27 19:54
推
t7101271328
橘色就是IC用車啊 Sprinter(local)是藍白的
05/27 20:15
→
t7101271328
不過IC direct的新車何時才會上線呢？
05/27 20:17
→
t7101271328
在歐陸高速鐵路網上只能跑160是有點是路障了
05/27 20:17
推
Cascadia
不是蠶寶寶 荷蘭人已經幫她取好綽號了 大黃蜂 XD
05/27 20:33
推
komachi275
那個嘴巴xD
05/27 20:35
→
Cascadia
NS訂購的這批ICNG(新城際列車) 一開始就會先跑ICD的路線
05/27 20:41
→
Cascadia
之後等更多車組進來再拓展到其他的IC路線
05/27 20:42
推
Cascadia
去年追加了18組要用來跑阿姆斯特丹-布魯塞爾
05/27 20:46
推
t7101271328
我有說是“高速線”只能跑160XD NS其他路線最高140
05/27 21:27
→
t7101271328
看到了 這款最高跑200 印象之前的Fyra可以跑到250
05/27 21:37
→
t7101271328
速度上慢了一點 不過跑高速線的距離不算長
05/27 21:37
→
t7101271328
而且還要跟Thalys做市場區隔 不會買來自己打自己吧
05/27 21:37
推
upeo
荷蘭不是也喜歡電鍋頭？
05/27 23:14
推
aclahm
Thalys的股份有一部分是NS的嗎 我記得不是不同公司
05/28 00:42
推
t7101271328
法國六成 荷比共持三成 一成是德鐵
05/28 01:29
→
t7101271328
不過跨境列車還是首推Thalys吧 況且也推出IZY廉價版
05/28 01:29
→
t7101271328
荷鐵應該不會再創造出會對打IZY等級的列車吧
05/28 01:29
→
t7101271328
較有可能是未來的ICD會漲價 但仍維持上車後自己找位
05/28 01:31
推
Cascadia
NS沒有持股啦
05/28 09:07
→
Cascadia
然後IZY是布魯塞爾到巴黎，NS最多就跑到布魯塞爾，兩者
05/28 09:14
→
Cascadia
並不重疊
05/28 09:14
推
t7101271328
Oh no 我看到舊資料了
05/28 10:51
→
t7101271328
DB要就開ICE3直接殺到巴黎北 也不需要Thalys了XD
05/28 11:03
→
t7101271328
不過目前巴黎北到德國境內是Thalys專營嗎？
05/28 11:03
→
t7101271328
印象ICE沒有開到巴黎 TGV反而有法蘭克福直達到巴黎東
05/28 11:03
→
yamatobar
ICE 3進巴黎早就很久啦
05/28 12:07
推
t7101271328
我是指科隆or法蘭克福到巴黎啦 剛查時刻表好像都要轉
05/28 12:11
推
Cascadia
話說DB曾經計劃開16節ICE到倫敦，8節阿母斯特單8節科龍
05/28 12:37
→
Cascadia
在布魯塞爾併聯
05/28 12:37
推
Cascadia
Amsterdam往Koln/Frankfurt的ICE每天好像有1-2班延駛到B
05/28 13:45
→
Cascadia
asel
05/28 13:45
推
lions402
0800從法蘭克福出發經瑞士下午1550到米蘭 好累的行程
05/28 19:44
→
kkStBvasut
醜車 外型輸給VIRM和ICM太多
05/28 23:39
→
kkStBvasut
EuroCity Express (ECE) 我在法蘭克福中央看過
05/28 23:40
→
kkStBvasut
然後說真的荷蘭不太需要高鐵 國土很小 IC提速就夠用
05/28 23:42
推
shun01
荷蘭比台灣大吧！而且能搞跨國路線...
05/30 12:04