📋 PTT 文章瀏覽
〔記者蔡文居/台南報導〕台南捷運系統市府原屬意採用高架單軌系統,恐出現變數!南 市交通局將最新發展的高架自駕技術納入評估,若獲通過核定,全國第一條「高架自駕」 的捷運系統可望落腳台南。 台南市交通局今天赴市議會進行業務工作報告,包括市議員李啟維及許又仁等人均針對捷 運建設提出質詢。 對於目前規劃中的台南先進運輸系統(捷運)優先路網,到底要採取何種系統?交通局長 王銘德表示,採用高架單軌系統的國家並不多,最新發展的技術高架自駕系統將納入評估 ,市府最近將定案呈報中央。 王銘德事後進一步說明,指高架單軌系統在交通部審查時,認為具獨特性,擁有技術的廠 商不多,而且採用的國家也比較少,擔心選擇性及後續的維修受限。而交通部屬意採輕軌 捷運,希望扶持在地產業。最後,藍線在可行性評估審查時,採兩案並陳,並於綜合規劃 時再評估決定採何種型式。 王銘德表示,高架自駕系統屬於新技術,採用虛擬軌道,一樣維持高架,路寬與單軌也差 不多,但採最新技術的自駕模式,其優點是不用舖設鋼軌,因此不需採用傳統的機電設備 ,成本低廉、工期短,又能發展在地的自駕產業,該局最近也會向市長提出報告,並確定 系統型式。 王銘德說,自駕系統是屬於全新的都運輸模式,一樣可採高架、多節運輸,目前在中國四 川及澳洲等地也有採用。 台南市先進運輸系統包括藍線一期、綠線、藍線延伸線及紅線,總工程經費780.4億元。 其中,藍線一期進度最快,已完成可行性評估,目前正進行綜合規劃,預計民國111年獲 行政院核定進入設計階段。 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3173006 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.48.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1590050975.A.DE7.html

推文 (40)

neon7134 很棒 就一直變更設計吧 再100年後大家都老了 05/21 16:59
R101 那用名古屋那個高架公車不就好了 05/21 16:59
hicker 名古屋的導軌巴士加上自駕系統?? 05/21 17:00
hicker 還是說是像是文湖線環狀線中捷綠線這樣的?? 05/21 17:01
Cascadia 我只覺得以台南路幅高架會很有壓迫感 單軌至少沒那麼肥 05/21 17:08
Cascadia 那種路寬最適合就平面輕軌 05/21 17:10
jackwula9211 採用單軌的國家不多,所以改用更少人用的高架自駕 05/21 17:19
jackwula9211 系統?不覺得很矛盾嗎 05/21 17:19
Arsitaka 還以為是高架捷運自動駕駛..... 05/21 17:41
Arsitaka 虛擬軌道是什麼... 05/21 17:42
coffeemilk 那就蓋高架公車專用道就好了,不用這麼多奇奇怪怪的名 05/21 17:45
coffeemilk 詞贅詞 05/21 17:45
hicker 就寫得好像很厲害這樣 05/21 17:49
s6210603 綠線才是重點... 05/21 18:01
Stan6003 這篇到底寫給誰看的?完全不合邏輯阿 05/21 18:02
uselessman 桃園臺南就是眼高手低的代表 05/21 18:16
johnson20524 民代市府刁民都在那邊雷 05/21 18:21
jiff3312425 是指這種東西吧 05/21 18:40
jiff3312425 https://youtu.be/eBCcHAkoJ2c 05/21 18:40
sammy98 https://youtu.be/wbg6IdH908M 05/21 18:53
bw212 虛擬軌道就特化的標線導引自駕 連轉彎的導軌都免了 05/21 19:16
popopal 高架量體削減不了根本白搭 而且也一定會配駕駛那不如直接 05/21 19:28
popopal BRT不然等等被電滿頭包 05/21 19:28
omkizo 你明天馬上撥錢給工研院等機構研發虛擬導軌我就信了 05/21 20:25
omkizo 沒有嘛 那就是不斷換花樣刷存在感而已 05/21 20:26
omkizo 近一大堆名詞冒出來 BRT Tram-Train 單軌 現在又來個高架 05/21 20:29
omkizo 自駕 我就看到底哪一個可以成真 05/21 20:29
wujet09100 可憐嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚 05/21 20:37
ludwickfan 光看標題,會覺得,文湖線不就是這樣嗎 05/21 21:05
shter 應該就是自動駕駛巴士跑高架公車專用道 05/21 22:20
wadadihaga 這種東西拿嘉義brt改造一下也不錯 05/22 00:14
kangta740508 車廂內部占太多空間 座位又少 05/22 00:31
a5mg4n 公車專用道要考慮折返和內輪差問題,量體會大很多 05/22 12:27
a5mg4n 虛擬導軌早就在研發了 05/22 12:28
a5mg4n 臺中BRT炸裂原因之一就是折返容量嚴重不足,空間有限時遠 05/22 12:30
a5mg4n 遠比不上直接換端的實體/虛擬軌道 05/22 12:30
sammy98 https://youtu.be/mnu2nO3pxNk 05/22 14:16
sammy98 不如乾脆做成PRT個人捷運系統 05/22 14:16
jack82822005 我剛看的時候也以為是PRT個人捷運XD 05/23 16:27
jack82822005 QQ 還我高架單軌啦QQ 05/23 16:27
‹ 回 鐵道板 列表