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作者simon78410 ()
標題[閒聊] 台北車站的問題是不是設計上的失誤？
時間Tue May 19 17:32:40 2020
原文PTT 原始連結 ↗
台北車站一樓中央大廳嚴格來說不算動線 連台鐵都把他歸類為展演場地 不像常被拿出來舉例的紐約中央車站 (Grand Central Terminal) https://i.imgur.com/3DpceT2.png 位居動線的中央 人潮移動快速 根本不會有人想坐在那裡擋人路 自從售票窗口移出後 現在看到的人潮滯留問題慢慢浮現 是不是從頭到尾就只是個動線設計失敗的例子？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.154.103.189 (美國) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1589880773.A.069.html ※ 編輯: simon78410 (192.154.103.189 美國), 05/19/2020 17:34:34

推文 (58)

→ R101 為何車站大廳一定要是動線？我覺得北車這樣並沒有不好 05/19 17:35
推 enkidu0830 本來票房在中間好端端的 05/19 17:53
推 ThrivinIvory 微風弄得很好看啊 本來很醜欸 05/19 18:20
推 small28 非付費區椅子少的可憐 05/19 18:39
噓 chadhsieh 現在這樣很好啊 05/19 18:57
→ edison 最早中間那邊是賣票的 05/19 19:16
推 MiaoXin 本來在正中間蠻對稱的 05/19 19:40
推 Vram 大部分都在地下移動，在1F移動也是在四周，很少會走正中間， 05/19 19:57
→ Vram 有種被注視的不自在感(只有我？ 05/19 19:57
→ countryair 台鐵可以常設展覽 定期換檔 05/19 20:15
推 Metro123Star 本來是售票處 當然不可能是主要動線 排隊很長 05/19 20:35
推 roc074 這邊乾脆租給誠品來設計好了，至少有品味。 05/19 20:41
推 ultratimes 你找出台北車站不是失敗的地方比較快 05/19 20:59
→ hinajian 便當 05/19 21:22
→ ciswww 話說便當本舖也是後來「增建」的 05/19 21:42
推 tony121010 那裡根本不是動線，原設計動線是四周的穿廊 05/19 23:18
→ tony121010 中間本來是售票亭，後來中間拆掉變成一個奇怪的大空間 05/19 23:18
→ tony121010 四周穿廊被切割，搞了很多櫃位，整個動線就亂了 05/19 23:19
→ tony121010 你要恢復動線，先把四周穿廊清乾淨 05/19 23:22
→ tony121010 原設計概念是分流，買售票在中間，進站離站在四周 05/19 23:23
→ tony121010 現在覺得不流暢跟中間空間無關，是因為四周穿廊被櫃位 05/19 23:24
→ liweihau 中間那塊的用途是作為展演使用，不是行人動線，行人是 05/19 23:24
→ liweihau 走四周的穿廊 05/19 23:24
→ tony121010 佔去，視覺上、動線上越來越碎片化 05/19 23:24
→ tony121010 中間售票空間那麼大，是因為以前年節買票都要排隊 05/19 23:26
→ tony121010 過年時甚至通宵佔位，跟現在時空背景完全不同了 05/19 23:26
→ tony121010 至於台鐵搞展覽，我看別鬧了 05/19 23:27
推 Chungli28 放鐵道模型場景，開放大家帶模型車去跑 XD 05/19 23:47
推 pchunters https://imgur.com/B0iPyc3 05/19 23:51
→ pchunters 本來長這樣 05/19 23:51
→ ciswww (以前過年車票必須漏夜現場排，直到1995中秋開放語音訂票) 05/20 00:04
推 PoOoOoK 就是根本沒有設計規劃造成的錯誤啊。 05/20 00:44
→ PoOoOoK 可以說從整個鐵道地下化後的披薩屋乃至於週邊的雙子星/ 05/20 00:44
→ PoOoOoK 國門一直都沒有通盤規劃而是一區一區搞然後勉強串聯。 05/20 00:44
→ PoOoOoK 回完才發現U大師上面那句超精闢XD 05/20 00:46
→ ciswww http://cis.pixnet.net/album/set/14626551 通盤規劃執行 05/20 00:51
→ ciswww 過非常多次，也就是沒有一次被完整採納 05/20 00:52
→ PoOoOoK 感謝cis大大無私分享 05/20 01:04
推 smena 我只覺得批薩屋很有台灣價值代表性，新增的坐中央也很有， 05/20 02:41
→ smena 反而想像中的百年國門價值沒有，實在不用自欺欺人，只要說 05/20 02:41
→ smena 微風覺得打掃困難禁止飲食就好 05/20 02:41
→ smena 但是禁止飲食櫃位絕對跟你翻臉 05/20 02:42
→ hicker 大廳不可能禁止飲食啦....倒是先放1000張椅子吧 05/20 07:06
推 choper 現在這樣比以前好 空間感大很多 反而紐約人流使我感覺壓迫 05/20 07:15
噓 gcnet 真正難看的是躺在門外的遊民，怎麼沒人討論 05/20 07:41
推 enkidu0830 遊民請找應曉薇 05/20 08:02
推 kutkin 本來設計是跟機場一樣的櫃檯跟排隊呀 05/20 08:13
→ fufufugogogo 台北車站一樓外面都是尿味臭味 才是真失敗 沒人想管 05/20 10:26
推 evanzxcv 28樓的點子不錯耶，利用大廳空間號召全台模型迷用N規模 05/20 11:24
→ evanzxcv 型組個完整的環島鐵路網，還要有平溪深澳內灣集集沙崙等 05/20 11:24
→ evanzxcv 支線 05/20 11:24
推 Metro123Star 還可以把其他軌道也加進來 更開放幻想路線(X 05/20 12:38
→ badpat 把大廳的空調關閉，就不會有人滯留了！ 05/20 12:38
推 garrickhsu （請問）披薩屋是什麼？好有趣... 05/20 17:27
→ purpleboy01 披薩屋=車站建築 05/21 00:26
推 neksa602 台北車站長得像必勝客logo 05/21 18:56
推 clare247429 人民素質不好，再好的車站都是問題～ 05/22 20:36
→ clare247429 在魚周民眼中 05/22 20:36
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