假日偶然到汐科站一月台搭車 發現一月台在做高度提升 所以北出口無法到一月台
需要上二月台 走了一半的月台後 然後從月台下到地下道 然後再去換月台
感覺實在很不方便 不知道這樣的整修要多久? 不過汐科站的轉乘地下道也是有點荒涼
周圍很多草 燈還要人走下去才會亮 旁邊有個出入口又不開放出入 設計真的怪!!!
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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推文 (11)
推
pchunters
可以體驗原始車站,要感恩
05/18 17:00
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SmileLee20
好的! 感恩
05/18 19:17
推
NARUHOTO
我覺得應該直接停站到整修好在開放 台鐵就是太多要便民
05/19 05:30
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NARUHOTO
的包袱
05/19 05:30
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weighluen
地方民代給的壓力山大
05/19 12:37
推
Amis
汐科只停區間,月台蓋太長了,中間很需要出入口
05/19 14:17
推
Metro123Star
中間不是沒做啊
05/19 20:39
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sfhk46
中間出口有民代去反應要台鐵開放,台鐵給的理由是:
05/20 09:22
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sfhk46
中間出口人流過多會影響旅客安全
05/20 09:22
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sfhk46
不過未來民汐線通車後轉乘是規劃從台鐵汐科站中間轉,
05/20 09:26
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sfhk46
想必到時候又變的安全了,絕對不是為了節省管理及人力花費
05/20 09:26