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東京都で乗り換えが難解な駅ランキング 1位 東京 2位 新宿 3位 澀谷 4位 大手町 5位 池袋 6位 秋葉原 1位は「東京駅」!  東京都の玄関口とも言える東京駅。複数の在来線と新幹線が乗り入れており、プラッ トホームの数は日本一。その面積は東京ドーム3.6個分の広さを誇ります。新幹線だけ でも東海道新幹線・東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・ 北海道新幹線・山陽新幹線が乗り入れる巨大な新幹線網であり、多くの在来線が乗り入 れています。特に京葉線は乗り換え時にかなりの距離を移動する必要があります。駅構 内には多くのショッピング・レストランエリアも存在し、とにかく広く迷ってしまうと いう人が多数。1位となりました。 https://www.zakzak.co.jp/soc/news/200514/dom2005140005-n1.html 共排到35名 https://ranking.goo.ne.jp/column/6497/ranking/52600/ 第1名東京車站理由翻譯 東京車站可說是東京都的入口, 可搭乘多條在來線和新幹線,月台數日本第一。 其面積大到有3.6個東京巨蛋。 光新幹線就有東海道新幹線・東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・山形新幹線・ 秋田新幹線・北海道新幹線・山陽新幹線,成巨大的新幹線網路。 尤其是轉乘京葉線時需要移動不短的距離。 站區內有多個購物、美食區,因過大而迷路者不在少數。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1589443543.A.397.html ※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 05/14/2020 16:13:23

推文 (129)

Xkang 也是啦 全國九條新幹線就只有九州新幹線要轉乘 05/14 16:11
Xkang 國內不用說第1名一定是披薩屋 好像沒有第2名了 05/14 16:11
Xkang 大阪第1名梅田無誤 名古屋則是名古屋車站 05/14 16:14
atuf 板橋站的捷運轉乘比台北站不易吧 05/14 16:15
et11117 在東京站迷路過 05/14 16:16
Xkang 東京車站其實周邊還有不少非以東京命名的地鐵站,ex大手町 05/14 16:18
Xkang 都以地下連通道連結 堪稱超級地下迷宮 05/14 16:18
Xkang 喔對還有板橋 可是板橋還是沒有北車迷吧 05/14 16:19
omkizo 主站體轉丸之內線東京站 東西線大手町站 千代田線二重橋站 05/14 16:32
omkizo 都算近 05/14 16:32
h120968 北車個人覺得還好... 05/14 16:39
Xkang 當然跟日本的大迷宮比的話北車當然算小咖 05/14 16:40
Xkang 大概是名古屋車站的程度? 05/14 16:40
Xkang 梅田應該會是第3 比澀谷迷 05/14 16:41
omkizo 說大手町站是東京站的轉乘也不太對 因為JR都只有建議東西 05/14 16:48
omkizo 線的大手町站可以轉乘 其他的都沒有 甚至二重橋也沒有 05/14 16:49
omkizo 另外京葉線東京站轉山手線京濱東北線去有樂町線比較近 05/14 16:52
omkizo 轉有樂町線有樂町站也比較近 05/14 16:52
hn9480412 秋葉原還好吧,除了jr轉TX之外 05/14 16:53
omkizo https://www.youtube.com/watch?v=rPpYMGzE97I 05/14 16:57
omkizo 千代田線二重橋站轉JR東京主站體 05/14 16:57
omkizo https://www.youtube.com/watch?v=UwWayVp3VC0 05/14 17:01
omkizo 反過來JR東京主體體轉千代田線二重橋站 途中根本沒有千代 05/14 17:02
omkizo 田線的指示 反過來卻有千代田往JR的指示 05/14 17:02
Metro123Star 地下有接起來卻因標誌未設置導致鮮為人知 05/14 17:15
chart 只有我覺得東京車站很好轉乘嗎? 05/14 17:30
louis561 東京很難耶…如果是地上的月台轉地下要走好長… 05/14 17:48
omkizo 不轉地鐵甚麼都好辦 05/14 18:05
dinosaurep 成田特快轉新幹線走好遠,從最西邊地下4樓走到最東邊 05/14 18:07
dinosaurep 地上二層 05/14 18:07
omkizo 應該是說 不跑到地底都好辦 05/14 18:10
ybite 池袋算這裡頭好的了(都在同一層)只是地鐵間離很遠 05/14 18:35
ybite 秋葉原應該是加上Metro跟筑快一起考慮 05/14 18:36
ybite 東京站光JR東口走到丸之內口就夠長了 還有魔王京葉線 05/14 18:37
nozomi9 除了轉京葉線其他還算很方便啦 05/14 18:43
tmpss90187 這些都沒大阪梅田難吧 05/14 19:09
FF9318 我在梅田迷路的次數比東京多(遮臉 05/14 20:09
borriss 東京有相當的難度是因為改建吧 .. 05/14 21:25
borriss JR轉JR就還好 除了兩個地下月台很遠 基本上有指示 05/14 21:26
borriss 池袋是很迷的地下那個大通道 走反的據說不少 05/14 21:27
omkizo 秋葉原還好吧 三家公司的站場算是相對獨立 05/14 21:32
omkizo 話說我有一次要從京葉線上去秋葉原 05/14 21:33
omkizo 懶得走東京站那個奪命步道 在八丁崛就轉日比谷線了 05/14 21:34
chart 成田特快轉新幹線還不算遠、成田特快轉京葉線才叫遠到靠北 05/14 21:43
chart 東京的京葉線離最近的轉乘月台走路最快也要10分鐘 05/14 21:45
velaro 離題一下,我之前在首爾地鐵二號線弘大入口要轉機場線站 05/14 22:41
velaro 內走700公尺..... 05/14 22:41
Xkang 把排名看完 竟然沒有橫濱?XD 一回神 才發現是東京都內 05/14 23:39
Xkang 在關東來說 橫濱 大宮應該也蠻迷的 05/14 23:40
Xkang 橫濱也很嗆 有6家鐵道業者 大宮3家 05/14 23:41
Xkang 如果是排名鐵道業者數 排名又有大變化了 目前橫濱應該第1 05/14 23:43
Xkang 新宿5家 小田原5家 名古屋5家 梅田、池袋4家 05/14 23:46
Xkang (出票閘共站的算在內) 05/14 23:46
Xkang 台北車站也有4家XD 05/14 23:47
Xkang 去關東幾次 橫濱只去過一次 那次還是在月台轉車 沒好好看看 05/14 23:49
omkizo 雖然橫濱有6家混在一起 但沒有很亂 05/15 00:32
tiesto06202 東京車站最靠北的不是地鐵大手町,而是地下總武轉地 05/15 00:37
tiesto06202 下京葉,走到死 05/15 00:37
tiesto06202 同樣都地下站體,但真的有到靠北,走過一次超賭爛, 05/15 00:38
tiesto06202 打死不會這樣轉第二次 05/15 00:38
tiesto06202 首爾弘大AREX轉地鐵2號我也走過,還是拖著行李箱 05/15 00:39
tiesto06202 題外話大阪天王寺御堂筋線轉谷町線也是走超遠 05/15 00:40
hinajian 台北車站只差沒有高捷和森鐵 台灣就少少幾家啊 05/15 00:59
vestinland 東京車站有時不同系統轉乘,到搭至下一站或上一站走 05/15 01:29
vestinland 地面馬路過去還比較近 05/15 01:29
vestinland 像車站東側八重洲的地點,從日本橋站走過來比大手町 05/15 01:30
vestinland 出來快 05/15 01:30
vestinland 反正不同系統沒有轉乘優惠挑方便走的路線就好 05/15 01:31
vestinland 有拖行李箱絕對是挑小一點有電梯的站跟轉乘通道短的 05/15 01:34
vestinland 05/15 01:34
vestinland 梅田才是最恐怖的,東京沒迷路過居然在那邊迷路,只 05/15 01:37
vestinland 好走到地面用手機查一下地圖 05/15 01:37
vestinland 梅田的地下道方向是彎來彎去+幅散八爪章魚般的走向, 05/15 01:42
vestinland 不像棋盤式還知道東西南北 05/15 01:42
pikakami 赤坂見附ー永田町:?! 05/15 02:14
pikakami 大手町很簡單啊 家住東西線上閉著眼睛都走得到東京車站 05/15 02:15
pikakami 橫濱的問題是車站永遠在整修 動線常常變動 05/15 02:16
pikakami 不過現在去橫濱玩都直接搭到港未來或馬車道比較快 05/15 02:17
pikakami エチカ池袋是需要一點方向感,不然真的有點錯亂 05/15 02:18
pikakami 副都心線在設計時被用到奇怪的地方 無可厚非 還好我都 05/15 02:19
pikakami 搭有樂町線 05/15 02:19
chart 京葉線那個位子根本就是邊疆地帶...我竟然還走過五次..... 05/15 02:50
chart 就是從地下4F總武走到京葉線月台...邊走邊罵、罵到快沒力 05/15 02:52
TimeEric 我不懂京葉線為什麼硬要設計在東京站內 05/15 02:56
TimeEric 就把他稱作東京南或者新東京變成一個獨立車站就好 05/15 03:09
krrvincent 東京除了京葉線很難走之外其他都很直覺吧 05/15 07:29
episode666 藏前站換大江戶線,跟著指標一直走就到地面出口,然 05/15 07:54
episode666 後一出來就不知往哪走,只好跟著別人走才走到,還好 05/15 07:54
episode666 沒跟錯人 05/15 07:54
tiesto06202 梅田明明就很簡單路線也很清楚,不懂怎麼一堆人都不 05/15 08:17
tiesto06202 05/15 08:17
tiesto06202 藏前只是要站外地面街道轉乘,但其實很單純 05/15 08:17
tiesto06202 方向感不要太爛的人,這兩個地方其實都不會迷路,反 05/15 08:18
tiesto06202 而最難走的就是東京車站沒有之一,新宿都還比較簡單 05/15 08:18
tiesto06202 05/15 08:18
Xkang 這串討論也蠻大的 05/15 09:07
Xkang 個人對多業者共站的車站也蠻有興趣的 05/15 09:07
Xkang 看看各家的站體 閘口 月台 站名標設計也是一種醍醐味 05/15 09:08
Xkang 幾年前去箱根搭Odakyu快速去箱根轉登山鐵道 有點後悔沒好好 05/15 09:09
Xkang 其他家 XD 05/15 09:10
Xkang ^逛逛 05/15 09:10
Xkang 箱根旅遊做得一級棒 下了新幹線或浪漫列車就可以開始玩 05/15 09:12
Xkang 本來要試試新幹線 捏了捏荷包又轉而選擇小田急的通勤車 05/15 09:13
chart 我記得東京車站的京葉線月台是當初是成田新幹線的遺構吧?! 05/15 09:40
chart 從機場門戶的線路必須硬拉到東京站裡面也是情有可原 05/15 09:41
episode666 東京站從總武地下到東海道新幹線月台,我有達成20分 05/15 11:00
episode666 鐘內買好便當加轉車,成田機場櫃檯劃票時就會被問有 05/15 11:00
episode666 沒有轉過?真的要這麼趕? 05/15 11:00
omkizo 20分不趕啊 05/15 12:20
omkizo 如果便當店沒排隊 售票機又熟 05/15 12:20
omkizo 熟的話買個票不用1分鐘 05/15 12:21
BalaBalaDaBa 梅田,東京,新宿都有走過覺得還好,反倒是京都我兩次 05/15 13:50
BalaBalaDaBa 去都有走錯路經驗 05/15 13:50
borriss 其實都內有些地下鐵常常都是幾百公尺轉乘 05/15 14:00
borriss 常常還有莫名其妙高高低低上上下下的階梯 05/15 14:00
borriss JR自己也有內建轉乘時間 太短的要同時開會被擋 05/15 14:07
borriss 小倉 米原 都碰過要分開開 其實一點都不趕也搭的上(? 05/15 14:08
chart 應該有考慮到每個人腳程速度不一樣吧 05/15 14:41
chart 有些轉乘App會考慮每個人步行速度不一樣而有快中慢的功能 05/15 14:43
Metro123Star JR有標準轉乘時間 如果你要轉乘的列車在標準轉乘時 05/15 19:32
Metro123Star 間以上 遇到誤點等情況就能處理 尤其是末班車 05/15 19:32
saitoh 東京地下總武轉東海道新幹線20分很鬆吧,一直線一直走就 05/15 21:34
saitoh 是了,再繞去GranSta買烤雞還是飯糰也都不用趕 05/15 21:34
TobyOoO 我覺得這邊的秋葉原有加上都營新宿線的岩本町吧,還要走 05/16 00:56
TobyOoO 到路面過河才能轉乘。 05/16 00:56
borriss 那順便加上末広町的單向月台? 05/16 01:28
omkizo 押上排第9???Y 05/16 02:42
shun01 新宿站的最大問題是西武吧! 05/16 05:17
nozomi9 池袋要謹記東武在西口 西武在東口XDD 05/17 10:31
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