斷電10多秒! 區間車車廂全黑又熱爆 台鐵:充電系統突故障
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3154756
〔記者蕭玗欣/台北報導〕百年老店台鐵經常因設備老舊為人詬病,今有民眾向本報投訴
,5月3日搭乘1272車次區間車,當行駛南港到汐科站地下道時,車廂突然斷電10多秒,加
上連日天氣晴朗,只能無奈在車廂承受高溫。對此台鐵表示,因為充電系統突發性故障,
造成列車通過中性區間無法維持車廂照明,返回保養段後立即摘車查修,已責成車輛保養
段加強設備維護,確保服務品質,造成旅客不便,深表歉意。
有旅客投訴指出,台鐵到底什麼時候才要全面汰換老舊車廂?不是六家內灣常常外顯示器
故障,就是車廂內螢幕沒有列車到站資訊。5月3日搭乘1272車次區間車,正當行駛南港到
汐科站地下道時,又出現車廂斷電約10多秒,車箱全黑,再加上高溫,民眾無奈只能承受
高溫。
民眾表示,事後跟列車長反映,得到回覆是因為列車行經中性區,還有車廂老舊所導致。
台鐵表示,旅客投訴當天1272次列車編組EMU505+581通過中性區間時,部份車廂照明會斷
電10多秒,經查,是因為充電系統突發性故障,造成列車通過中性區間無法維持車廂照明
,返回保養段後立即查修,已責成車輛保養段加強設備維護,確保服務品質,造成旅客不
便,深表歉意。
但針對民眾指出六家內灣列車經常外顯示器故障,台鐵解釋,EMU600型旅客資訊服務系統
建置廠商倒閉,造成後續維修斷料,因此該車型只有播音系統正常,顯示系統無法修復現
象。台鐵已完成該車型「CCTV(包含旅客資訊服務系統)改造案」且決標,並在4月24日
完成簽約,將加速推動該車型改造案。
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推文 (112)
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domoto0101
10多秒車廂會變熱嗎?
05/05 17:25
推
haruka281
600回復捲式布幕比較實用吧!
05/05 17:42
推
nrl952006
旅客會紀錄編組? ;又是500型......
05/05 17:48
推
ji394xu3
10多秒是能悶熱到那裡去?
05/05 18:03
→
ji394xu3
我們以前夏天搭普通車還常遇過電風扇無法開的
05/05 18:05
推
cl520756
蒸便當
05/05 18:13
推
jasonjaynet
十多秒? 高溫?
05/05 18:54
噓
ayuhb
哪裡來的智障記者
05/05 18:57
推
ultratimes
10多秒?有時中性區間中斷的空調都有這麼長了
05/05 19:10
→
Aduchi
600播音正常?明明都要車長自己按
05/05 19:29
→
hn9480412
600的顯示器都嘛故障。搭的人都要通靈才知道終點是哪
05/05 20:32
→
hn9480412
站
05/05 20:32
→
hn9480412
至於500就老問題啦,之前要換IGBT也不知道換到哪去了
05/05 20:33
→
hn9480412
台灣似乎只有北捷C301有成功把GTO換成IGBT的樣子?
05/05 20:34
推
crazy203
500機改已經在改第三組了,前兩組還在試車,不知要試多
05/05 20:37
→
crazy203
久...
05/05 20:37
推
lucifax
地下道變熱???
05/05 20:41
→
suitup
500 不是改IGBT了?
05/05 20:49
→
Ron51320
10秒是草莓族嗎?可憐只能撐10秒
05/05 20:49
推
numbtch236
600型還要修喔? 我以為等報廢了
05/05 22:04
→
numbtch236
黑一下就在哀哀叫
05/05 22:06
→
jk189
500才剛改一組車試驗效果,全改完至少也要兩年起跳
05/05 23:03
推
drcula
600搞不好會跟500一樣改動力+改內裝+改播音系統,再戰20年
05/05 23:09
推
hunng5
我以為是十幾分鐘呢
05/05 23:20
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hn9480412
500就算改完IGBT後還有馬達壞光光的問題要解決吧
05/06 02:00
→
jump9128
10多秒......
05/06 02:43
推
NARUHOTO
這個八成是員工自己投書的 600已經沒什麼好吐嘈了…
05/06 04:52
推
MiaoXin
平常就習慣冷氣冰品的人是能多耐熱?
05/06 06:25
推
small28
草莓怕熱?
05/06 08:42
推
op01
怕熱就不要進廚房 像我就很怕熱
05/06 09:50
→
LiaoKen02
馬達沒壞吧 應該都是VVVF故障比較多
05/06 11:34
推
Metro123Star
600也會改內裝 500改完前瞻15組後追加全部500和600
05/06 12:10
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Metro123Star
但是500的機電改造沒有改完 大概也會追加
05/06 12:10
推
traman
可憐吶
05/06 14:15
→
cppwu
600車子PIDS爛,沿線車站的PIDS也是爛整片的
05/06 14:30
推
ultratimes
600可以改回以前捲動式嗎?
05/06 17:59
推
zxcc79
乾脆用粉筆
05/06 18:54
→
badpat
600型是顯示器不能連線設定,但可以手動各別設定,只是車
05/06 21:02
→
badpat
長懶,才全部關閉說壞掉,認真的車長就能正常顯示!
05/06 21:02
→
badpat
喔,沒說明是車外,車內很麻煩,不過也是有機會搞定,但
05/06 21:04
→
badpat
關閉最簡單!
05/06 21:04
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luther0583
要加油添醋也不是這樣,10多秒就熱爆誰要信
05/06 21:50
→
qmaper
熱爆 十多秒
05/07 07:40
噓
Aduchi
各別設定一個要調多久你知道嗎?600的外顯沒辦法手動輸入
05/07 08:47
→
Aduchi
車次,找車次只能照順序一個一個跳,北部1開頭的就算了,
05/07 08:47
→
Aduchi
東部4開頭的區間車一個外顯都要按5分鐘以上,前整40分鐘
05/07 08:47
→
Aduchi
是能按幾個,更不用說開車之後還要顧播音跟開門
05/07 08:47
→
Aduchi
不要說什麼按到一半然後到站先回去播音,把錯的外顯放在
05/07 08:52
→
Aduchi
那邊,被投訴都沒得反駁,如果你說關掉再重開,不好意思
05/07 08:52
→
Aduchi
,車次從頭再按。說什麼認真的車長就會正常顯示,那照你
05/07 08:52
→
Aduchi
講的認真的簽約跟檢修車子不就不會壞了嗎?為什麼還要車
05/07 08:52
→
Aduchi
長一個一個按?
05/07 08:52
→
Aduchi
明明是車子故障可以扯到車長偷懶,真的看不下去
05/07 08:53
推
NARUHOTO
哇靠 嫌車長懶得調 怎麼不說在機廠內不先調好再出廠啊
05/07 10:00
→
NARUHOTO
要車長調可以啊 宜花4xxx全部調好 車以後都早2個小時
05/07 10:00
→
NARUHOTO
出庫先 就是有這種喜歡推事情然後製造機務運務對立的人
05/07 10:00
→
NARUHOTO
…
05/07 10:00
推
drcula
根本鬼扯,600如果只是單純的不能連線,就不會這麼難搞了
05/07 10:24
→
drcula
600偶而能正常的就兩組,通常都是有的好有的壞,連線???
05/07 10:24
→
drcula
手動設定,一堆都亂碼的,你設給我看看,連機務段機廠自己都
05/07 10:26
→
drcula
不敢弄,還手動設就好,車外就這樣了,車內一堆畫面當死不動
05/07 10:27
→
badpat
我見過車長調一個只花2分鐘不到,車在動時都在調整,新竹
05/07 11:37
→
badpat
調到湖口就全設定好,就要不要而已,說一大堆藉口,至於
05/07 11:37
→
badpat
車內也是列檢懶,畢竟車長都不學故障排除,只會要求列檢設
05/07 11:37
→
badpat
定,被煩到乾脆直接說壞了,否則還是能設定,很麻煩而已!
05/07 11:37
推
drcula
笑死,遇到好車,我直接出庫就能設定好啊,還能同步勒,600就
05/07 12:12
→
balllee
拿有問題的車出來跑,然後要求車長把複雜的故障排除作業常
05/07 12:12
→
balllee
態化,出一張嘴最簡單了.樓上如果不是機務的還是不要出來
05/07 12:12
→
balllee
亂立標靶...
05/07 12:12
→
drcula
一堆都爛的,亂碼的你設給我看看,花2分鐘??太慢了,正常的
05/07 12:12
→
drcula
我設整列車只用30秒,你還要花2分鐘設一台!?
05/07 12:13
→
drcula
偶而看到一組正常的,你當600全部都這麼好搞,機務處長該換
05/07 12:15
→
drcula
人了,600都能解,PP的問題應該也解的了,還買甚麼新車
05/07 12:16
→
drcula
靠鄉民就能解決問題了
05/07 12:16
→
badpat
台鐵精神,不要談錢設備有問題就靠人克服,之前見列檢被叫
05/07 12:26
→
badpat
去修顯示器,也沒見過拿出工具來修,可見不用工具就能搞定
05/07 12:26
→
badpat
,就車長懶得弄。
05/07 12:26
→
Aduchi
如果要車長學會全部的故障排除的話,還要列檢幹嘛?某些
05/07 12:32
→
Aduchi
人的邏輯真的不敢恭維。本來就是要分工合作才會設立運工
05/07 12:32
→
Aduchi
機電各個單位,列車故障不能叫列檢,那幹嘛設列檢在那裡
05/07 12:32
→
Aduchi
?鄉民真的每次都能刷新我的三觀,我看之後大概也會有人
05/07 12:32
→
Aduchi
說車長應該要學怎麼搶修電車線了
05/07 12:32
→
balllee
設備故障常態化,該維修的人不負責,推給車長懶.這邏輯推
05/07 12:40
→
balllee
論真棒
05/07 12:40
→
balllee
這種精神你自己留著慢慢欣賞吧~
05/07 12:49
→
badpat
設備異常是常態,在沒辦法處理前,東西也不是壞到要靠工
05/07 12:52
→
badpat
具維修,十幾分鐘的事,靠人解決不是正常嗎?還有只是簡
05/07 12:52
→
badpat
單的電腦設定,別牽扯專業的高壓電維修,沒人對車長有那
05/07 12:52
→
badpat
麼高期待。
05/07 12:52
→
temu2035
有聽過運務懶得開尾燈也要叫列檢
05/07 13:59
→
suitup
連尾燈都懶得開的 明天可以不用來上班了
05/07 15:44
推
Akulamaru
我終於了解為什麼台鐵的車永遠修不好了
05/07 16:01
→
Akulamaru
因為他根本就不認為車子應該要修好好
05/07 16:02
→
Akulamaru
反而覺得車子有點故障才是正常
05/07 16:06
→
Akulamaru
其實我是覺得也不奇怪,當我在那種桌椅常常歪一邊
05/07 16:08
→
Akulamaru
燈光要亮不亮、地上積水積油的環境待了一輩子,
05/07 16:09
→
Akulamaru
我可能也會覺得我的火車椅子歪一邊、顯示器不會亮
05/07 16:10
→
Akulamaru
把手裝錯邊或是馬達要轉不轉的也不是什麼奇怪的事
05/07 16:11
→
numbtch236
500看改造完能不能給點期待,600就算了吧
05/07 20:02
→
numbtch236
一堆料就都沒了,要完全修好本來就滿困難的吧
05/07 20:03
推
crazy203
突然很好奇為何IGBT的600會比GTO的500還慘?是當時IGBT
05/07 20:04
→
crazy203
還不成熟的關係嗎?
05/07 20:04
→
temu2035
600型電車的大問題不是動力,是顯示器
05/07 21:01
→
temu2035
嘉義600有好幾組DI是空的,都拆下來了
05/07 21:02
→
crazy203
顯示器問題我知道,以前600也有過車瘟,當時嘉機沙崙線
05/07 21:44
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crazy203
幾乎都派500出來跑
05/07 21:44
→
crazy203
之後600也很常掛在半路上,還要派E頭拖回去修
05/07 21:45
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crazy203
嘉機也才5組600,但故障次數卻和20多組500加起來差不多
05/07 21:47
推
Metro123Star
600的回生失效是老問題了 經常煞車沒聲音
05/08 00:51
→
Metro123Star
進站一股濃濃閘瓦味 真香
05/08 00:51
推
sophieo
十多秒會熱爆?
05/08 11:50
噓
sdf0419
十多秒?中性區間,要熱死在車上了?
05/13 06:59