因為設計問題
導致台中車站進出站動線非常混亂
所有人通通都會擠在一起
剛剛看到商場預計營運的新聞
想說商場營運後
跟動線的改善會有關係嗎
謝謝了
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推文 (38)
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zxcc79
怎麼改，硬體就那樣
05/04 17:42
推
a5mg4n
讓行李房那端也能出入就會順很多
05/04 17:43
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zxcc79
太遠了，跨大智路那邊的橋拿來魔改第三剪票區跟北端出入口
05/04 17:55
推
milen
應該要等大智路打通了吧，那棟才剛開始拆而已
05/04 19:02
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Metro123Star
兩端都可以設樓梯電梯 用浮洲站模式
05/04 20:42
推
ciswww
早期的設計是各月台有樓梯下到鐵路警察局那塊，設剪票口
05/04 22:07
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zxcc79
那幹嘛刪掉，太樂觀低估人潮嗎
05/04 23:24
推
yukiyama
為什麼不直接把新烏日改成台中站
05/04 23:43
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yukiyama
台中站改成中區站
05/04 23:43
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yukiyama
對號車必停台中站，中區站只停少數對號車
05/04 23:44
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tsuyoshi2501
依照日本的玩法，不會改原有名稱，但新烏日會變成新
05/05 01:01
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tsuyoshi2501
台中
05/05 01:01
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tsuyoshi2501
但人家日本是同一間公司，而高鐵台鐵不是，所以台鐵
05/05 01:02
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tsuyoshi2501
才不會去改成新台中，畢竟台中跟新烏日比，台中才是
05/05 01:02
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tsuyoshi2501
主力
05/05 01:02
推
qmaper
不一定啊 交通部一聲令下 馬上改
05/05 01:26
推
not5566
交通部是不會做任何符合大家期待的事的
05/05 03:46
推
SHR4587
新烏日改成台中幹啥?對號車不停台中停新烏日?你知道你在
05/05 07:53
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SHR4587
講啥嗎?
05/05 07:53
推
klementhsu
但第三剪票區設那邊 有誰會從那邊下去 把汽機車接送
05/05 16:10
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klementhsu
拉過去嗎
05/05 16:10
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klementhsu
題外話 藍線有沒有規劃室內通道連到車站啊 現行似乎
05/05 16:11
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klementhsu
下雨天還要拿傘出來 距離也相當長 比公車月台還不方
05/05 16:11
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klementhsu
便
05/05 16:11
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zxcc79
那邊拉不出來也沒有其他地方生得出空間了
05/05 16:17
推
Y1309
新烏日改新台中停對號列車，跟新大阪一樣就很好了
05/05 17:53
推
klementhsu
那如果直接從出口蓋遮棚 有機會拉到二樓平台 或南剪
05/05 19:10
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klementhsu
票口嗎
05/05 19:10
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klementhsu
感覺還是卡在古蹟不能動 剛好把南剪票口和捷運的南側
05/05 19:11
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klementhsu
出口擋住
05/05 19:11
推
ucs338878
光是從台中車站要走到國光就有夠辛苦 動線超爛
05/05 21:05
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ucs338878
設計規劃的人自己都沒走過嗎？
05/05 21:06
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pk9993
坐到新烏日站都是要轉搭高鐵的，或是坐高鐵來台中，為了
05/05 22:11
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pk9993
這些旅客而把新烏日改為新台中站，覺得不太適合!
05/05 22:11
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over999
應該能把二代車站做成其中一個捷運出入口吧
05/06 06:49
推
Metro123Star
依照日本的玩法 開新幹線之後平行在來線特急停駛
05/06 14:07
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Metro123Star
甚至在來線還可能被丟掉轉給地方自治體營運
05/06 14:07
推
B10112047
烏日改成台中???知道在講什麼嗎
05/08 07:23