盧秀燕推山手線由中央買單 蔡其昌:市長太好當了吧
https://newtalk.tw/news/view/2020-04-27/397952
新頭殼newtalk | 高翊綺 綜合報導
台中市長盧秀燕今(27)出席大甲火車站旁機停車場啟用典禮,典禮中她指出山手線要做,
但希望比照豐原到大慶站鐵路高架化,由中央全部買單。對此,立法院副院長蔡其昌表示
,鐵路改善他爭取即可,但日本山手線是鐵路捷運化,包括未建設的鐵路及場站開發等,
是完全不一樣的概念。蔡直說,「盧市長應該多用功一點,請客卻叫別人買單,誠意不夠
。」
典禮中,市議員李榮鴻在致詞中表示,外界傳聞市府不做山手線是錯誤消息,希望立法院
副院長蔡其昌協助爭取經費。盧秀燕表示,豐原到大慶站鐵路高架化經費370億元,由中
央全部買單,「山手線一定要做」,希望中央比照豐原到大慶站鐵路高架化,「由中央全
部買單」,否則900億元經費,地方負擔太大。言語中暗示,前交通部長毛治國都能全部
買單了,按指前台中市長、現任交通部長林佳龍也應全部買單。
立法院副院長蔡其昌回應,盧市長剛上任就說山手線停工、不做了,今天又宣布要做,「
說要請客,卻叫別人買單,誠意不是太足夠」。還說,不管市長做不做山手線,中央會努
力先讓台鐵局負責的海線路段的雙軌跟部分路段的高架先做。蔡其昌接著表示,山手牽連
大甲經外埔到后里這條現在沒有鐵路的線,還涉及場站的開發,跟捷運一樣,因為山手線
的概念是將鐵路捷運化,因此捷運該有的場站等,只有市府發動、市府規劃,才有辦法完
成。
蔡其昌強調,如果只做台鐵雙軌高架,自會努力來爭取,但山手線不只是這樣,它涉及的
層面廣,900億元是整個山手線完成,若只是高架雙軌經費不需這麼多,「兩種完全不一
樣的概念,盧市長應該多用功一點,多了解海線鄉親的需求」
蔡表示,不能自己說要做,但又全推給中央,市長沒有那麼好當,希望盧市長站在海線鄉
親的需求著想,延續林佳龍前市長山手線的計畫。
針對鐵路改善,蔡表示,運量及效率的改善會積極爭取,但山手線的計畫還是需市府來發
動,不能都推給中央,「空污也要推給中央,山手線也要推給中央,市長這樣實在太好當
了」。
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推文 (56)
推
pchunters
海線為什麼一定要高架化阿?
04/27 20:16
→
hn9480412
桃園:
04/27 20:24
噓
omkizo
山手線不高架雙線那是甚麼
04/27 20:25
→
omkizo
也對啦 山手線真的不是高架雙線 就算10倍9000億也買不到
04/27 20:26
→
crazy203
桃園:耳朵癢癢的
04/27 20:26
→
omkizo
慢着……山手線有地皮好炒??
04/27 20:26
→
omkizo
算了 不忍比下去了 愈比愈覺得台中沾污了山手線
04/27 20:27
噓
Akulamaru
總之還是先噓山手線
04/27 20:52
推
trtc
神戶市表示:我們也有山手線呀
04/27 21:04
→
countryair
桃園的說詞更誇張
04/27 21:21
推
s1an
還以爲這條是前市長力推的 高升部長應該會更用力推才對
04/27 22:43
→
rerun
汽車那麼多,真的沒有軌道的空間
04/27 23:14
推
johnson20524
盧秀燕又又又又正常發揮啦XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
04/27 23:42
推
tmuaircat
真要搞就清水 清泉崗 豐原或潭子 人口很難增加了
04/27 23:53
→
tw3326728a
台中山手線周邊蠻荒涼連地皮都不好炒,不知道蓋來幹嘛
04/28 00:12
推
williechen
甲后線經過麗寶樂園/outlet,后里科學園區,是有觀光
04/28 01:40
→
williechen
跟通勤市場的,當然如果要跟中港路的藍線比是比不上
04/28 01:40
推
williechen
清泉崗的話已經有橘線了,不太可能!
04/28 01:45
推
williechen
海線高架化只有沙鹿=清水,頂多加上大甲站前後也高架
04/28 01:52
推
rdu20159
桃園:
04/28 04:52
推
a0522
果然釣出雙標黨跟黨迷
04/28 08:00
推
heremattis
桃園:
04/28 08:46
推
jtozukken
「請客卻叫別人買單」 胖周瑜表示:錯了嗎?
04/28 09:02
推
awayaway
台中山手線不是前市長提的?看新聞現任的說要先做捷運
04/28 10:23
→
awayaway
,但是前任的說2017已經納入前瞻不能不做..
04/28 10:23
噓
brabra
捷運藍線快點蓋比較實際,口水一堆
04/28 11:40
推
williechen
藍線早就通過在做了啊,預計2030年完工
04/28 12:25
推
williechen
回想起來,捷運完工前的空窗期,如果當初brt好好做,
04/28 12:37
→
williechen
現在至少還有個比公車高級的運輸系統,藍線動工後交
04/28 12:37
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williechen
通黑暗期才正要開始而已呢...
04/28 12:37
噓
SHR4587
支持中央十成中央不買單就不要蓋
04/28 14:42
→
andy3021515
桃園:高架化是次等公民!
04/28 16:40
→
andy3021515
山手線本來就不用蓋啊,雙軌比較實際點
04/28 16:40
→
andy3021515
錢還不如拿去蓋橘線…
04/28 16:40
推
gigihh
馬政府時代的交通部已經明確回應藍線與brt重疊,所以在
04/28 17:10
→
gigihh
中市府未釐清之前不給藍線通過啊
04/28 17:10
→
gigihh
況且台灣大道真的開挖下去brt也無法正常營運,看看台北
04/28 17:11
→
gigihh
捷運施工公車專用道怎麼處理就知道,不可能路中間還給你可
04/28 17:11
→
gigihh
以營運的
04/28 17:11
→
s6210603
........
04/28 20:59
→
BryanFong
所以台中BRT的專用道才放在尷尬的快車道與慢車道交界
04/29 10:00
→
BryanFong
但放在那裡的主因是台灣大道中間土地太多沒徵收
04/29 10:01
→
BryanFong
沒徵收直接蓋會出事,要徵收乾脆做捷運~
04/29 10:01
推
williechen
我不反對蓋捷運啦,但我意思是捷運從當初到通車現在
04/29 10:56
→
williechen
看來至少15年,中間真的不能先用個臨時設施或建設嗎
04/29 10:56
→
williechen
?有brt就不能有捷運這規則是交通部專家定的,難道不
04/29 10:56
→
williechen
能改一定要這麼死腦筋嗎,brt當初花20億,能用個15年
04/29 10:56
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williechen
這cp值超級高了吧,政府其他預算有幾個效益那麽高的
04/29 10:56
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williechen
呢?就算捷運一通車就功成身退全拆掉這錢都花的值得
04/29 10:56
推
gigihh
能用的年限不是15年,而是只要開始開挖它就得退,尤其是
04/29 14:28
→
gigihh
站區是不能用潛盾隧道的,所以實際能用的年限大概要減一半
04/29 14:28
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gigihh
才是比較合理的估計,因為工程花最多時間的其實就是在開
04/29 14:29
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gigihh
挖,
04/29 14:29
噓
coffeemilk
通勤需求在那????不要再做無謂的事了好嗎?台中藍
05/02 03:59
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coffeemilk
線橘線甚至於市區都還有很多通勤走廊可以設計捷運,一
05/02 03:59
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coffeemilk
堆天田的地方一直搞軌道是吃到桃園口水是嗎?
05/02 03:59