📋 PTT 文章瀏覽
作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
標題[新聞] 銚子電鐵面臨存續危機 乘客少八成
時間Sat Apr 18 15:30:08 2020
原文PTT 原始連結 ↗
銚子電鉄、存続の危機…乗客８割減・２駅で窓口業務休止 新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、千葉県銚子市の銚子電鉄が列車の本数を約３ 割減らして運行している。乗客数も落ち込んでおり、経営難が続く同社は「一日も早く 収束してほしい」と願うばかりだ。 　銚子電鉄は、銚子駅から外川とかわ駅までの６・４キロをつなぐローカル線。上下計 ４８本を運行していたが、千葉県を含む７都府県を対象に緊急事態宣言が発令されて乗 客が減ったことを受け、今月１１日に朝夕を中心に計１４本の運休に踏み切った。 　同社によると、乗客数は昨年同時期に比べて８割ほど減少。５駅ある有人駅のうち、 ２駅の窓口業務を１５日から休止した。同社の担当者は「このままでは会社の存続も危 ぶまれる」と不安を語った。 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200418-OYT1T50157/ 如題 乘客少了八成 15日起5個有人站中中止了2站窗口業務。 因毒瘤的影響 銚子電鐵的列車班數少約3成 乘客數也滑落 比去年同時期少約八成 經營困難的該公司希望盡早收攤。 "這樣下去的話公司會面臨存續危機" 這條地方線原本每天上下有48班運行， 以包含千葉縣的7個都府縣為對象發布緊急事態宣言後乘客減少 本月11日起以早晚為中心停駛14班。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1587195011.A.98E.html
※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 04/19/2020 11:46:30

推文 (52)

→ Xkang 看來賣濕仙貝也救不了了 04/18 15:30
→ Xkang 去年11月在北車大廳的便當大展時有來 還買個濕仙貝捧場 04/18 15:44
→ Xkang 傍晚去的時候便當已全數賣光 04/18 15:44
→ Xkang 也跟顧攤的聊一下 經營真的很辛苦 再加上疫情真的,,, 04/18 15:45
推 tiesto06202 賣車站名字也不行了 04/18 15:57
推 LIONDODO 看月曜才知道這條... 04/18 16:49
推 Odakyu 這業者主力食品販售無誤，很早就申請食品工廠執照。食品 04/18 19:07
→ Odakyu 販售營收已經過半。 04/18 19:07
→ Odakyu 這也難怪它要跟鐵路局締結姐妹 04/18 19:08
推 POGHERKV 女車掌很可愛 04/18 19:36
推 POGHERKV https://youtu.be/dMOBLyYjGzE 04/18 19:49
→ Xkang 挖哩樓上 04/18 20:33
推 zxcc79 已加入最愛影片 04/18 20:49
推 pchunters 濕仙貝超鹹的啊 04/18 20:59
推 pchunters 不過車廂內裝很漂亮 04/18 21:03
→ pchunters https://i.imgur.com/jhJ6SAF.jpg 04/18 21:03
→ pchunters 駅員也可愛 04/18 21:04
→ pchunters https://i.imgur.com/kbWfOCl.jpg 04/18 21:04
→ zxcc79 太小張，不想存 有沒有高清 04/18 21:06
→ omkizo 鄉下不意外 整個市才5.8萬人 你叫人家怎樣撐 04/18 22:35
→ omkizo 這種鄉下私鐵還沒收應該都是靠愛吧 04/18 22:35
→ omkizo 不要被他的銚子「市」騙了 日本的「市」超不值錢的 04/18 22:54
→ omkizo 到處到是 日本的行政規劃就是一直合併 04/18 23:01
→ omkizo 不像台灣 除縣治外要人口超過10萬才有資格叫做市(無視朴子 04/18 23:06
推 mattc123456c 還有太保 04/18 23:17
推 tiesto06202 日本好像一兩萬人口就能成為一個市了 04/18 23:37
→ tiesto06202 同樣都是市，政令指定市要超過50萬人口的大城市才能 04/18 23:38
→ tiesto06202 升級，一般的一兩萬就能成為一個市 04/18 23:38
推 AAPL 老實說濕仙貝不好吃 04/19 01:51
推 YukiNatsu 日本市的門檻是5萬 人，平成大合併時適用特別法律為3 04/19 09:03
→ YukiNatsu 萬人，但由於其中有很多是人口衰退的鄉下，現在有很多 04/19 09:03
→ YukiNatsu 已經不到3萬人口 04/19 09:03
→ YukiNatsu 另外銚子市很早就升格了，1950年人口高達9萬人 04/19 09:05
→ Littlechozy 因煤礦一時繁榮的北海道的歌志內市人口現在才3千多 04/19 09:49
→ Littlechozy 最多的時候大約也不過4萬6千人 04/19 09:50
推 nonpareil 我也覺得溼仙貝不好吃，買回來作為伴手禮同事接受度不 04/19 10:51
→ nonpareil 高。反而是犬吠車站賣的仙貝冰淇淋超好吃，所以大家要 04/19 10:51
→ nonpareil 親自去才吃得到！ 04/19 10:51
→ Xkang p大的看成超鹹濕 04/19 11:40
→ Xkang 看影片 真的很有鄉間地方線風情~ 04/19 11:41
→ Xkang 希望可以撐下去...不會走上廢線一途 04/19 11:42
→ Xkang 還沒去過...記得要先搭特急到銚子 記得廣域三日券可以用 04/19 11:45
→ Xkang 是還蠻適合東京日歸一日遊 不過大東京周遭太多地方了 04/19 11:45
→ Xkang 一直都沒安排去一趟 04/19 11:46
→ Xkang 總武本線 04/19 11:48
→ Xkang 摸來時刻表,東京到銚子搭特急Shiosai約2h 04/19 11:50
→ Xkang 120km差不多北苗 跑2h差不多 04/19 11:52
推 pikakami 帝都周邊景點太多 應該去不完 而且又一直有新的 04/19 12:28
→ Xkang 再說俺也不是每次去東京 八大地方可看的鐵道景太多了 04/19 13:00
→ Xkang 最近又把"絕美30臨海小站"拿出來翻 作者也常很隨興就跳上 04/19 13:02
→ Xkang 火車 新幹線 遠離東京去海景小站放空旅遊 這種感覺也是很棒 04/19 13:03
推 pikakami 其實可以優先去北海道 感覺快倒光了... 04/19 17:45
‹ 回 鐵道板 列表