今天因為271次事故的關係
北部列車有大誤點之情形
而有些沒受影響的區間車也受到一點波及
像1221次區間車原本就要在七堵待避普悠瑪
但在南港又拐到待避股
原本說又是要待避對號車
結果是要待避先前誤點的1217次區間車
所以就換1217次繼續南下了
不曉得台鐵是否有類似的先例？
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推文 (25)
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temu2035
區間車待避區間車很多例子啊
04/12 18:25
推
ultratimes
自強號都有可能待避區間快 或是普悠瑪待避太魯閣
04/12 18:45
推
agh386690
1217本來就是在1221前面，這個調度其實沒什麼問題
04/12 18:46
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R101
你看的是點調度員看的是面
04/12 18:48
推
garyjcw
我以前搭過區間車2516次在松山超掉自強2039次
04/12 18:59
推
Tamama56
只有便當車有優先通行權，剩下的看調度員
04/12 19:00
推
nelsony1216
2011潭子追掉3167算嗎w
04/12 20:45
推
Metro123Star
我怎麼覺得應該1221和1217交換運用？
04/12 21:04
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ecpoem
北部區間還有普通車時，1067次在臺北要等到晚上8點才開車
04/12 21:57
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ecpoem
但當1067次停在臺北時，262次會溜進臺北站並在1067次前開
04/12 21:57
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barry1126
2011是區間快啊不一樣吧
04/13 00:11
推
williechen
遇過好幾次自強待避區間，不過那是單線路段，反方向
04/13 14:22
推
zx246800tw
樓上那是交會
04/13 15:18
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suitup
那叫交會...
04/13 16:45
推
ultratimes
不過 台鐵的交會似乎比較少一列停車 一列通過的
04/13 18:39
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ultratimes
幾乎都是兩列都會停，然後再分別發車
04/13 18:40
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ultratimes
https://youtu.be/emsSyREwiAA
04/13 18:42
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ultratimes
像這種情況 不能只讓一列停車 另一列直接高速通過嗎？
04/13 18:42
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temu2035
那個交會是臨時的也拿來講，卡專業咧好嘛
04/13 19:58
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temu2035
影片那兩班車，先到的本來就要停，後到的是進副線
04/13 20:03
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temu2035
本來就要停車再開，所以兩班車都要停，有問題嗎
04/13 20:03
推
ultratimes
如果先到的進副線，後到的直接通過？
04/14 09:07
推
ultratimes
之前搭3672普快在枋野交會自強，自強都會停
04/14 09:11
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temu2035
也許調度員判斷兩班車會同時到
04/14 10:32
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ss70239ss
21讓17先行啊，不然愈慢愈多放推嗎？
04/14 14:11