今日議會決議保留不通過「新竹大車站綜合規劃」之墊付案，市府都市發展處說明
2020-03-20 新竹市政府都市發展處
https://www.hccg.gov.tw/ch/home.jsp?id=48&parentpath=0,16&mcustomize=municipalnews_view.jsp&t=MunicipalNews&dataserno=202003200013&mserno=201601300026&toolsflag=Y
https://bit.ly/2U9vRS1
今日議會決議保留不通過「新竹大車站綜合規劃」之墊付案，市府都市發展處說明如下：
1. 部分議員在會中及會後表示此案「市府要負擔2857萬元」之陳述，並非事實。「新竹
大車站綜合規劃」109年度所需經費為2857萬元，依據「鐵路站區立體連通廊道與平台建
設及毗鄰地區開發計畫審查作業要點」規定，中央補助款2,400萬元，地方配合分擔經費
457萬元。
2. 有關議員關心可行性研究報告的內容，市長林智堅於去（108）年5月20日新竹市議會
第10屆第1次定期會時，已於議會上專題報告說明。
3. 對於這項重大建設計劃尤其中央大力支持的補助經費，今日未能獲議會通過墊付，市
府深感遺憾。尤其，重大建設從開始規劃到後來工程的進行，每一個環節都環環相扣，大
車站計畫前已獲中央及廣大市民的支持，並攸關後站的發展及前站商圈的復興。如果因為
議會的否決導致中央經費遭到收回，或影響案件的推動期程，可能阻礙城市發展也非廣大
市民之福。
4.有關少數議員指出可行性研究報告書未送議會審查一事，都發處表示，因為報告書正於
行政院審議中，尚屬規劃審議階段，待中央核定可行性研究報告書後方可公佈，市府屆時
會第一時間提供市議會及議員參考。
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當初市府說大車站計畫便宜又快
結果之前公布的時程跟金費，也是不便宜且要蓋很久
那還不如就弄高架化算了
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推文 (44)
推
fman
反觀不要臉的某市長
03/22 22:22
推
neon7134
大車站跟高架化花費差不多？
03/22 22:25
推
a5mg4n
大車站看來沒辦法有效利用新竹-北新竹的四線
03/22 23:32
→
a5mg4n
能讓內灣線及其他馬上回頭的區間車在集中內側折返或許較佳
03/22 23:34
→
a5mg4n
(且如此來自內灣線的列車向南延駛也不會卡住動線)
03/22 23:35
推
charlyboy
最快兩年後動工 65.8億 工期十年
03/22 23:39
推
crazy203
10年...都比直接高架化還久了
03/22 23:43
→
billjoe
大車站計畫到底要怎麼縫合都市紋理 有沒有人能說明一下
03/23 00:02
噓
jkamberson
先幫低底盤公車裝第二個悠遊卡機啦
03/23 01:11
推
rayccccc
新竹的建設滿可憐的
03/23 02:04
推
phyBomber
mobile01那裡大多支持高架化 而且光聽到要超過10就更沒
03/23 08:03
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phyBomber
人支持
03/23 08:03
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labbat
有人啊 台鐵高架化等於高架輕軌死期 地下化輕軌更貴
03/23 08:19
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labbat
大平台施工快又省錢 難道你要錢坑
03/23 08:20
推
es91213
所以這些議員到底想要什麼？維持現狀？
03/23 09:41
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Hfy0920
光預計就要10年算快嗎....
03/23 10:24
推
smartlin2001
市民有支持大車站嗎？為何不能高架化？
03/23 10:47
推
c3035281
大車站跟縫合有啥關係
03/23 10:55
推
Talfking
大車站就國民黨在擋啊
03/23 11:07
推
crazy203
大車站怎麼縫合，去問那些不要立體化的人啊，像是張X雄
03/23 11:30
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crazy203
鐵路架高不能縫合，只動車站就能縫合，他們邏輯就是這樣
03/23 11:31
推
phyBomber
回l大為何高架化就等於判輕軌死刑 然後中央目前通過的
03/23 11:53
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phyBomber
只有車站沒有輕軌 然後照林市長的規劃也不是全線高架化
03/23 11:53
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omkizo
我覺得應該要反過來問為何高架化才可以都市縫合
03/23 12:46
推
crazy203
我不覺得高架化能縫合，頂多就消除平交道&打通兩邊道路
03/23 12:48
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crazy203
但是更不覺得弄個大平台車站就能縫合
03/23 12:49
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crazy203
車站以外的鐵路沿線都跟以前一樣，縫合個雕
03/23 12:51
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crazy203
至少高架化能減少往來鐵路兩側的阻礙
03/23 12:52
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TaiwanXDman
最主要的問題是 大車站還是要10年 跟當初說好的
03/23 17:22
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TaiwanXDman
又快又便宜 有很大的落差...
03/23 17:23
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TaiwanXDman
當初新竹大車站被稱讚很「務實」
03/23 17:24
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TaiwanXDman
結果造價還是很昂貴 時間也跟蓋高架一樣久
03/23 17:24
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TaiwanXDman
顯得一點都不「務實」
03/23 17:24
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Cascadia
這個造價跟高架化比起來 還是省了幾百億
03/23 17:27
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phyBomber
高架化當初估是150億沒到好幾百億吧 又不是地下化
03/23 17:41
推
coffeemilk
拜託不要再繼續都市縫合了，都市從未裂開，不要再繼續
03/23 17:53
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coffeemilk
政治用語
03/23 17:53
推
geesegeese
爽，新竹市畢竟不是直轄市
03/23 19:46
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Cascadia
新竹只需要150億？怎麼彰化市要近400億...
03/23 23:09
推
crazy203
彰化以北做四軌+彰機遷移
03/23 23:30
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styyu1281
立體化縫合都市？可是我看有些地方是縫合農田吧！
03/25 22:04
推
kkStBvasut
支持新竹市議會解散
03/27 10:39
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lawyer94
高架化就是像現在屏東車站那樣而已，但是新竹的計畫是除
04/26 11:18
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lawyer94
了大平台外加四棟聯合開發商業大樓跟輕軌站吧
04/26 11:18