高雄輕軌二階何去何從?捷運局:3月起開地方說明會
陷入停擺的高雄輕軌二階工程,未來何去何從?成為韓市府的燙手山芋,高雄市捷運局今
天傍晚表示,3月起針對爭議路段,如美術館路及大順路段,將召開地方說明會。
高雄環狀輕軌共37站,分兩階段施工,第一階段C1至C14站,於2017年10月通車,第二階
段的C15~C17站也陸續完工,但前年底韓國瑜上任後,指美術館、大順路段有爭議,為實
現競選承諾,稱要聽取民意,輕軌二階因此陷入停擺。
高市府去年曾針對輕軌二階,陸續召開多場公聽會,但正反兩派各持己見,仍無共識,如
今已停建15個月。
針對輕軌二階美術館路、大順路段後續處理情形,高雄市捷運工程局今天傍晚表示,為完
整回應民意,已外聘具交通、都市規劃、軌道及財經等專家學者,成立專家學者委員會討
論。
捷運局指出,專家學者委員會提出三項建議執行策略:(1)大南環(無爭議路段)調整
先行完成;(2)美術館路及大順路段,因原工法不可行,因此導入居民參與,建構人本
環境造街計畫,解決民眾疑慮;(3)推動輕軌向北延伸至高鐵左營站,做為高鐵左營站
聯外道路。
捷運局強調,輕軌工程是國家重大建設,興建時一定會有各方不同聲音,捷運局預定今年
3月起,規劃辦理美術館路及大順路段的地方說明會,將充分聆聽地方意見,以凝聚居民
共識。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3088930
原來停擺這麼久了喔 感覺好慘
所以C15-17不會單獨通車就是了
反觀淡海的3站年底就要通了
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※ Xkang:轉錄至看板 MRT 03/04 23:44
推文 (45)
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Xkang
不過如有連接到高鐵左營還不錯 全國第一個可以轉乘輕軌的
03/04 23:47
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Xkang
高鐵站 只是不知道跟南港比一比誰會先實現就是了...
03/04 23:48
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Xkang
日本的例子就多了 隨便抓5個 岡山 廣島 熊本 富山 鹿兒島
03/04 23:49
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ecpoem
連到高鐵左營會和臺鐵鼓山=新左營重疊
03/04 23:56
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ksfh
所以上次開的公聽會呢…………?
03/04 23:57
推
m09456010
還在說明會阿 多久了
03/04 23:59
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stu962046
去年的場面複製貼上
03/05 00:02
推
keith222
原po不覺得北延左營很好笑嗎 改線就是重審
03/05 00:10
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shen1206
說明會還開開不夠嗎 之前都開那麼多場了
03/05 00:11
推
mattc123456c
如果真改走新左營,內惟和鼓山就可以直接廢站啦
03/05 00:13
推
keith222
說明會不是很大比例贊成嗎 呵呵 就是要開到反對過半啦
03/05 00:13
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mattc123456c
至於舊城站就保留算了,然後美術館有行車功能再說
03/05 00:15
推
zxcc79
罷免投票後過一年再看比較準吧
03/05 00:19
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lim98989
都要被罷免了還在搞奧步有夠噁心
03/05 00:26
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lim98989
去年說明會挺輕軌派壓倒性勝出 高雄市府只會拖 還妄想
03/05 00:28
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lim98989
開去左營?錢誰出?環評重做誰負責?
03/05 00:28
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lim98989
三民鼓山很缺輕軌 市府根本為了討好部分汽機車族跟有錢
03/05 00:30
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lim98989
住戶就枉顧公共利益
03/05 00:30
推
Sunny821210
其實說明會不到很大比例贊成啦 略多而已 林于凱議員
03/05 00:49
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Sunny821210
統計的那個意見書也是可以重複繳交的
03/05 00:49
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Sunny821210
每一場說明會我都有到 印象中有三場的發言是反對人
03/05 00:50
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Sunny821210
數壓倒贊成人數的
03/05 00:50
推
tyytt
正常的理解應該是:公聽會是討論要不要續建的,開完決定要
03/05 01:14
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tyytt
續建,所以再開說明會跟當地(反對者)溝通
03/05 01:14
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tyytt
不過韓市府不太能用正常方式理解
03/05 01:14
推
kutkin
其實回歸原案就好,不用拖了
03/05 01:49
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cccmn
如果不是罷免案 輕軌至少再拖一年才會開會
03/05 08:22
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Xkang
沒想到此文在兩版都有在討論 還以為只有隔壁板卡鬧熱
03/05 10:45
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Xkang
所以5月要換人了嗎XD
03/05 10:46
噓
Ailin
美術館那邊抗議輕軌會阻礙交通,但是有沒有實際車流量資料
03/05 12:06
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Ailin
啊?還是只是第六感而已?
03/05 12:06
推
Sunny821210
車流資料只有當年可行性評估的 拿到現在看應該不太適
03/05 12:49
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Sunny821210
用
03/05 12:49
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Sunny821210
但既然韓市府都找專家來評估過了 那應該也是沒問題了
03/05 12:50
推
xy1904312
??????這個說明會跟之前的公聽會有什麼差別??
03/05 16:28
推
zx246800tw
美術館那邊車子不多 那些炒房致富的都是xx
03/05 19:12
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keith222
美術館就某加拿大大媽吵列車鈴聲太吵房價掉要搬回加拿
03/06 10:32
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keith222
大 還有中華藝校吵軌道阻礙接送區
03/06 10:32
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Sunny821210
美術館很有趣啊 一堆住國外的跑回來說你們不是沿線居
03/06 10:44
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Sunny821210
民不懂 問題他們有些一年住在台灣的時間可能比非沿線
03/06 10:45
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Sunny821210
少呢
03/06 10:45
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Ailin
既然車流量資料是可行性評估時候的,那應該再重新做一次車
03/06 13:41
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Ailin
流量統計,不然阻礙交通根本是假議題,專家再怎麼專業,沒
03/06 13:41
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Ailin
有現況真實資料,評估結果的品質也不會好到哪。
03/06 13:41
噓
roxiang
韓總機給我滾 高雄建設真的被他害慘
03/08 08:08