日本一條專門運送煤炭的列車路線即將在5月底裁撤,隨著路線裁撤,擁有百年以上歷史
的「煤礦列車」也要走入歷史,業者計畫推出感謝活動,以答謝列車百年來的辛勞!
每日新聞報導,位在福岡縣大牟田市的化學大廠三井化學大牟田工場2日表示,連接工廠
和JR鹿兒島線,全長約1.8公里的「三井化學專用鐵道」將在5月底吹熄燈號,理由是因為
該廠接收原料的方式有所改變。過去,三井化學向其他廠商購買產品原料濃硝酸後,經由
專用鐵道運至自家工廠,但廠商決定4月底停止生產濃硝酸,只好轉向其他業者購買,並
且改由船隻運送原料,從港口到工廠的這段路使用卡車載送,因此鐵道失去存在必要。
「三井化學專用鐵道」前身是「三池炭礦專用鐵道」,專門負責將煤炭運到三池港,1997
年煤礦封坑,主線遭到裁撤,2015年三池炭礦專用鐵道遺跡被登記為世界遺產後,三井化
學專用鐵道所屬的「煤炭列車」依然行駛在工廠與JR線之間的部分路段。負責牽引列車的
電力機車共有5輛,其中最古老的一輛是1915年製造,至今已有105年歷史,隨著路線裁撤
,5輛電力機車也隨之功成身退。
雖然不再奔馳,但三井化學計畫活用這項歷史資產,除安排「感謝煤炭列車計畫」製作相
關紀錄片,6月預計還有一場榮退前的最後巡禮,讓列車風光謝幕。
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九州的林口線XD
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推文 (7)
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Xkang
煤在日文用"石炭"
03/03 20:46
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whistlerhu
這跟林口線不一樣,當初是從煤礦運煤的,只是煤礦停產
03/03 20:53
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whistlerhu
後改運化學槽車,跟林口線運去電廠不一樣
03/03 20:54
推
tchialen
感謝祭
03/03 21:04
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NiChu
這個比較像深澳支線吧?...煤礦改路運→鐵道廢棄
03/04 08:16
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NiChu
只是深澳後來搞了個海科館才再復駛
03/04 08:17
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whistlerhu
深澳是電廠廢了
03/04 09:28