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作者op111925 (胖子)
標題[問題] 現在太魯閣還有在查票嗎？
時間Wed Feb 26 07:27:06 2020
原文PTT 原始連結 ↗
本魯每天上班固定搭太魯閣408車次， 從樹林站發車就已經一堆沒買對號車票的人上車， 把這些人從座位上趕起來的時候， 還會擋到其它上車準備入座的乘客造成堵塞。 不過從樹林到台北這段，很少看到有車長在查票， 是這2站之間本來就可以不用買對號車票嗎？ 還是純粹台鐵把其他乖乖買對號車票的人當盤子？ 希望有人能幫忙解惑，謝謝～ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.162.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1582673230.A.A58.html 我就是算完後發現自己乖乖買普太的票跟白癡一樣, 才上來發文 悠遊卡16元*來回2趟*22工作天=704元 普太票29元*來回2趟*22工作天=1276元 每個月多花572元, 但每次被查票只會罰44元, 等於1個月有13次被查票的扣打, 就算每2天被查到1次票都還是賺, 難怪一堆人用悠遊卡, 因為那些乖乖買票的人都是盤子~ 現在手機就能買+取對號車票, 通勤族還有甚麼理由拿悠遊卡搭普太？ 站票跟座票票價一樣, 有人會花一樣的錢但不要座位嗎？ 我每次在樹林站發車前5分鐘臨櫃買票都有座位, 從樹林就開始站在走道上的人不可能是買站票吧？ 但如同我在推文計算的, 如果每搭4次只被查1次都還是賺, 那何必花錢買普太票？ 臉皮厚一點就可以每個月省500多塊, 難怪抓不完XD 所以如果很幸運地遇到百年難得一見的車長查票, 可以跟他說這是區間快不用補票嗎？ 就算ixthdfl大沒有鼓勵逃票行為, 台鐵查票頻率極低已經是在放任逃票行為了 有台灣價值就不用買對號車票的意思？ 如果有在查只是剛好沒查到我的車廂也就算了, 但我最近1個月只看到2次車長查票(其中1次是我投訴才來查), 這查票頻率也太低 ※ 編輯: op111925 (117.56.50.51 臺灣), 02/26/2020 10:54:42

推文 (86)

→ temu2015 可能這一段上車的不多吧 02/26 07:32
→ temu2015 等站距長的時候來查才能抓好抓滿 02/26 07:32
推 zxcc79 google 黃志雄 蘇喬慧 02/26 07:39
→ zxcc79 蘇巧慧* 02/26 07:39
推 murasei 以前遇過台北板橋間查票過 現在都沒了 02/26 07:46
推 myfred77 也可能擠不到你的車廂，或是正在跟其他不願意補票的人吵 02/26 07:48
→ myfred77 架，也可能播音系統或內外顯示器異常，正在處理…… 02/26 07:48
推 Leeba 當區間快啊 02/26 07:49
噓 nicoro 很多到到台北上班的長官也搭408了 02/26 07:55
推 show1992 局長信箱 02/26 07:57
→ RYoYo506 可能是太魯閣 普悠瑪可以買當天無座票的關係？ 02/26 08:03
推 zzzz8931 上班族自己算一下期望值...... 02/26 08:10
噓 ixthdfl 台鐵西部靠通勤族生存，不懂持電子票證搭普太為何要查票 02/26 08:10
→ ixthdfl ？ 02/26 08:10
→ countryair 現在有不少人會去買當班次無座票 02/26 08:12
→ Hfy0920 當日有發售站票阿 02/26 08:25
推 jout3502 這段很好抓誒 02/26 08:30
→ jout3502 不管什麼時候，一堆刷悠遊卡的，抓不完 02/26 08:31
→ happytravell 某i可以不要出來秀下限嗎 02/26 08:38
推 enternal 到北部班班都是區間車or區間快,已不分對不對號了 02/26 08:49
→ rerun 無德小民何其多 02/26 08:54
→ iddqd ixthdfl大大再秀下限的話，因為這是鼓勵逃票的行為會違反板 02/26 09:19
→ iddqd 規而被處罰喔.... 02/26 09:19
噓 ixthdfl iddqd的中文理解能力好像有問題喔 02/26 09:35
→ iddqd 沒事了，板主說的這一個噓文是不違規的.... 02/26 09:39
→ zxcc79 這算是片面公布站內信的違規行為嗎？ 02/26 09:43
→ iddqd 那如果違規就請板主處份吧，我會接受的.... 02/26 09:48
推 chaoming 408太多人用電子票證搭車 樹林=台北能抄兩個車廂 大約45 02/26 09:55
→ chaoming 張就到台北了 02/26 09:55
推 pecablue 區間這麼短，不可能全車都驗完 02/26 10:05
噓 j21802 查票會有智障說歧視愛心票 偉大的長官會出來打車長屁股安 02/26 10:16
→ j21802 撫智障 02/26 10:16
噓 new122851 請相信黨 02/26 10:18
推 thailand 一趟樹林台北，車長大概頂多補個15-20張左右吧，很多都 02/26 10:43
→ thailand 有在查只是補不完 02/26 10:43
推 aaronbest 蠻常的喔 但通常查一個車廂就到站了 02/26 11:06
推 juliantaipei 推實名制，台灣的驕傲！ 02/26 11:28
噓 nicoro 查到認識的運輸班講師會照章補票加收嗎？ 02/26 11:33
推 awin519 278次 桃園每天一堆站票上車 列車長才抓幾個就到板橋了 02/26 12:28
推 babosa633 1到8車，各車廂各配置一位查票員就能按時查票了 02/26 13:16
推 babosa633 話說查票員跟列車長的功能有什麼差別嗎？ 02/26 13:17
推 sunrise2015 以前松山-樹林是每個車廂門口都有志工檢查上車旅客 02/26 14:15
→ sunrise2015 的車票 02/26 14:15
推 jamesma20002 台鐵真的不考慮引進自由座車廂概念嗎？ 02/26 14:33
→ jamesma20002 難道以後新自強號的商務艙也要讓一堆電子票證的佔位 02/26 14:33
→ jamesma20002 ？ 02/26 14:33
推 zx246800tw 商務艙/頭等艙會有服務員吧？ 02/26 15:07
→ zx246800tw 不然學德鐵車頂設置幾台螢幕顯示訂位資訊+安裝票卡認 02/26 15:07
→ zx246800tw 證裝置 02/26 15:07
→ zx246800tw 紅色=已訂位使用中 02/26 15:11
→ zx246800tw 黃色=無訂位使用中 02/26 15:11
→ zx246800tw 藍色=已有人訂位(顯示區間範圍) 02/26 15:11
→ zx246800tw 綠色=無人訂位 02/26 15:11
→ zx246800tw 好處是只要針對藍綠及站著的人就好 02/26 15:12
推 Metro123Star 用JR東那套也可 只要跟座位系統連線就好 02/26 16:55
→ Metro123Star 紅色=有人訂位/有人刷卡使用 02/26 16:56
→ Metro123Star 黃色=即將到達有人訂位/買票區間 02/26 16:57
→ Metro123Star 抱歉 上面的紅色應該是綠色 02/26 16:57
→ Metro123Star 紅色=無人買票 02/26 16:57
→ omkizo 問題是這個黃色要提早幾多站?? 假如有個人桃園上車 02/26 17:36
→ omkizo 要坐到嘉義 但坐到新竹就變黃色 然後到苗栗要換位子了? 02/26 17:37
→ omkizo 如果要劃位的話 還是像德鐵這樣才比較好 02/26 17:38
→ omkizo JR東那套只能用在Green Car那種沒有預約的座位 02/26 17:39
→ omkizo 或者你要確保那個人到苗栗沒有位子之後不至於要被趕下車 02/26 17:40
→ omkizo 補一個 黃燈提早太多又不能活用了 如果七堵出發就把那個苗 02/26 17:40
→ omkizo 栗的位置變成黃燈 就少賺了七堵-苗栗一大段 又只能臨櫃買 02/26 17:41
→ ttnakafzcm 我只能說 你沒碰到查票不等於車長沒有認真查 02/26 19:02
推 zx246800tw 德鐵那套強制訂位/非強制訂位/不開放訂位都能通用 02/26 19:20
→ zx246800tw (紅藍綠/紅黃藍綠/黃綠) 02/26 19:20
推 zx246800tw 自強號全車禁止無票乘車才能維護品質、縮短上下車時間 02/26 19:47
→ zx246800tw 上述系統可有效遏止逃票+幫助車長查票 02/26 19:47
→ zx246800tw 就算有自由座車廂也該限車次+限量販售 02/26 19:47
→ zx246800tw 要不是現在車子不夠用需要自強號分擔短途通勤旅客+停 02/26 19:47
→ zx246800tw 一堆莫名其妙的小站… 如果新車全到還不改以後都叫合 02/26 19:47
→ zx246800tw 鐵為廢鐵 02/26 19:47
→ omkizo 多少燈不太重要 最簡單只要顯示可以坐不可以坐就OK了 02/26 19:50
→ omkizo 重點是要可以顯示起站 才能夠做非強制訂位 02/26 19:51
→ ixthdfl 雖然新的城際列車會優先投入東線，之後如果有機會跑西線 02/27 11:08
→ ixthdfl ，北高停靠站希望能調整為北板桃壢竹豐中彰員嘉南左高， 02/27 11:08
→ ixthdfl 樹林、竹南、苗栗選停，其他中小站以區間車接駁，更符合 02/27 11:08
→ ixthdfl 旅客需求。 02/27 11:08
推 zx246800tw 用138次的停靠站北高4h5m~10m，你那樣還是>4h要嘛再砍 02/27 12:46
推 kigohcy 把樹林站的對號車自動售票機還來… 02/27 17:12
→ cheese75 台北樹林很好補，但短短十五分鐘能補個30張就算速度快了 02/27 17:19
推 ErnestK 應該派八人小組板橋台北來回搭普太查票 02/28 01:57
推 ss70239ss 有停八堵、瑞芳的，台北車站過後再查一次！ 02/28 23:47
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