[新聞] 驚險！貨車拋錨卡鐵軌　普悠瑪急煞險撞上

作者seedhyper (下雨)

標題[新聞] 驚險！貨車拋錨卡鐵軌　普悠瑪急煞險撞上

時間Thu Jan 23 20:21:57 2020

驚險！貨車拋錨卡鐵軌　普悠瑪急煞險撞上年前不少人搭火車返鄉，但嘉義大林段，22日發生一起驚險意外，一輛聯結車不明原因拋錨，後輪卡在鐵軌上，還好台鐵人員迅速通報，對向區間車才能及時反應，減速通行，另一列普悠瑪，也在距離貨車100公尺處停下來，否則當場撞上，恐怕釀成嚴重傷亡詳細報導請見： news.tvbs.com.tw/local/1266871?from=Copy_content 柵欄已經放下，大貨車卻卡在平交道上，動彈不得，司機跳下車，鑽到底下敲敲打打，時間越來越緊迫。聲源:記者vs.台鐵人員：「這時候保全已經通報了就對了，對，可能之前就通報了。」台鐵人員趕來幫忙，這時一列區間車通過，距離貨櫃只有不到1公尺距離，真的好驚險，而對向還有一列時速120公里的普悠瑪，正要通過。前方路線，整個被貨櫃塞滿，普悠瑪當時可是載了300多名乘客，若不是車長及時剎車，在大約100公尺的地方停住，高速撞下去，後果不堪設想，而大約8分鐘後，車子終於啟動，駛離平交道，普悠瑪才能順利通過。嘉義車站站長林文欽：「它要通過平交道的時候，因為前方緊鄰公路，它剛好碰到紅燈，他停車，停車之後，結果他的車子就拋錨了。」這起驚險意外，發生在台鐵嘉義大林段，22日下午4點多，一輛貨櫃車行經這處路口，因為空間不足，車身有三分之一在鐵軌上，沒想到停等紅燈時，後輪不明原因故障，還好當時台鐵人員即時通報，請南下區間車減速通過，又緊急通知普悠瑪號，要他們提前剎車。過年前，不少人搭火車返鄉，各大車站湧現人潮，所幸這起拋錨意外，只有造成2班次稍微延誤，也多虧台鐵人員迅速反應，沒有釀成人員傷亡。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.35.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1579782119.A.691.html

推文 (100)

→ chinnez 新聞網址咧？ 01/23 20:30

推 canandmap 幫補網址:https://reurl.cc/L1kRZe 01/23 20:39

推 handsome8888 車長及時煞車？！？！？！車長閥嗎？ 01/23 20:40

推 zxcc79 車上的司機長，簡稱 01/23 20:43

推 NiChu 機長（?） 01/23 20:45

噓 th2113 鑽到車底敲敲打打？我以為是要先按緊急按鈕，原來不是 01/23 21:07

推 canandmap 不過差點步上2012埔心事故的後塵... 01/23 22:11

→ temu2035 還好平交道有保全 01/23 22:22

→ Sheng98 這個新聞的平交道過去剛好是十字路口, 如果紅綠燈有設 01/23 22:24

→ Sheng98 連動的話, 像這種車身長的車來不及過紅綠燈, 結果平交道 01/23 22:24

→ Sheng98 一啟動, 路口的紅綠燈號轉成紅燈, 就剛好卡在平交道上 01/23 22:25

推 numbtch236 不管怎樣應該先按緊急按紐吧？ 01/23 22:32

→ suitup 不是要確保前面淨空才可以通過平交道嗎 01/23 23:01

→ suitup 學長駕照雞腿換的？ 01/23 23:01

→ zxcc79 來不及過紅綠燈是什麼鬼？埔心學長表示：那我也是前面空間 01/23 23:04

→ zxcc79 不夠塞我 01/23 23:04

→ Sheng98 https://goo.gl/maps/nCJtHCrto7RCLoMz7 事發平交道實景 01/23 23:09

→ Sheng98 當平交道還沒啟動, 前方為綠燈燈號時要通過卡在平交道 01/23 23:10

→ Sheng98 , 又剛好平交道啟動後前方紅綠燈從綠燈轉成黃燈後再轉紅 01/23 23:11

→ Sheng98 燈, 不就來不及過紅綠燈了 01/23 23:11

→ Sheng98 貨車如果沒有突然拋錨的狀況下還可以加速通過平交道及 01/23 23:12

→ Sheng98 路口, 結果後輪偏偏拋錨在平交道上 ... 01/23 23:12

→ Sheng98 上面有人說淨空也沒錯, 但淨空之後要通過時剛好拋錨這要 01/23 23:14

→ Sheng98 怎麼辦? 01/23 23:14

→ Sheng98 所以還是要先去按緊急按鈕啊 01/23 23:14

→ Sheng98 https://goo.gl/maps/nCJtHCrto7RCLoMz7 普優碼南下的話 01/23 23:16

→ Sheng98 普悠瑪 01/23 23:16

→ Sheng98 應該是這個方向才對 01/23 23:17

→ Sheng98 https://i.imgur.com/75WRJXZ.png 附上新聞畫面比對 01/23 23:20

→ zxcc79 為什麼保持淨空再啟動、跟紅綠燈會有關係，又變成拋錨 01/23 23:27

→ Sheng98 https://i.imgur.com/TBDh4p7.png 站長說詞 01/23 23:36

→ Sheng98 https://i.imgur.com/p8iXLtR.png 01/23 23:37

→ Sheng98 https://i.imgur.com/CinR2c0.png 01/23 23:37

→ Sheng98 所以通過時正好遇到平交道啟動, 連帶連動紅綠燈從綠燈轉 01/23 23:39

→ Sheng98 成紅燈, 貨車車身還沒過完就停車造成拋錨, 不對嗎? 01/23 23:39

推 curmathew 不對呀，在怎樣都不能停在平交道上，要碼過要碼先停 01/23 23:42

→ Sheng98 沒開過這種貨車 (也不會有機會開), 這種貨車如果沒控制好 01/23 23:42

→ Sheng98 是有可能半路熄火拋錨 01/23 23:43

→ Sheng98 https://i.imgur.com/75WRJXZ.png c 大慨這張照片已經通 01/23 23:43

→ Sheng98 過一半以上了 01/23 23:43

→ Sheng98 看 01/23 23:43

→ Sheng98 前方轉紅燈要衝也不對 (可能造成橫向車輛車禍), 停下來也 01/23 23:44

→ Sheng98 不對 (後輪卡在平交道上), 這不能用開小車的方式去看事情 01/23 23:45

→ Sheng98 我們都不是當事人, 只能靠著新聞畫面以及相關人員說詞來 01/23 23:55

→ Sheng98 猜測現場的狀況, 而且這種和路口紅綠燈連動的平交道就是 01/23 23:55

→ Sheng98 有這種缺點, 車輛還沒完全通過剛好遇到平交道啟動, 貨車 01/23 23:56

→ Sheng98 駕駛有可能慌了造成車輛拋錨, 那能怪誰? 01/23 23:56

→ zxcc79 我還以為遵守交通規則跟有一定的駕駛技術甚至保養車輛是基 01/23 23:57

→ Sheng98 不過貨車駕駛後續處理就不對了, 應該要先去按緊急按鈕吧 01/23 23:57

→ zxcc79 本的，看來我高估了，對不起 01/23 23:57

→ Sheng98 保養車輛這種也不一定是駕駛自己保養, 也是要由車廠保養 01/23 23:58

→ Sheng98 但也是有機率出現車輛故障, 只是那機會比較小, 就剛好這 01/23 23:59

→ Sheng98 樣遇到 01/23 23:59

→ zxcc79 嗯啊，跟當初埔心大聖秒脫產一樣，都是駕駛的問題不是我公 01/23 23:59

→ zxcc79 司要去擦屁股 01/23 23:59

推 curmathew 照理來說黃燈秒數應該要讓大車有辦法通過路口 01/24 00:10

→ curmathew 加上平交道就是一個比較大的路口，並無特殊之處 01/24 00:10

→ curmathew 閃燈和鈴響會先作動一段時間，柵欄才會降下 01/24 00:11

→ curmathew 平交道閃燈和紅綠燈黃燈作用一樣，讓你有時間通過路口 01/24 00:12

→ curmathew 正常駕駛一定過得去，側向車沒這麼白目看到大車在路中 01/24 00:12

→ curmathew 慢慢通過還會搶快去撞他 01/24 00:12

→ curmathew 所以如果1.黃燈秒數過短2.閃燈沒作動那就是路口問題 01/24 00:13

→ curmathew 沒有上述兩個情況的話，就是駕駛的問題 01/24 00:13

→ Sheng98 就可能是駕駛慌了或車輛問題了吧...誰知道 01/24 00:13

→ Sheng98 前方那路口是台 1 線, 路寬很寬, 貨車左側的北向車道還 01/24 00:14

→ Sheng98 能看到貨車要通過路口, 但貨車右側的南下車道就不一定看 01/24 00:15

推 curmathew 駕駛慌張或車輛問題，都是駕駛的責任 01/24 00:15

→ Sheng98 得到貨車 (可參考實景圖去看) 01/24 00:15

→ curmathew 我想說的是這種路口設計基本沒問題(除非黃燈秒數過短) 01/24 00:16

→ Sheng98 可能有那種平交道一啟動後, 前方紅綠燈馬上轉黃燈再轉 01/24 00:17

→ Sheng98 紅燈, 就要看設置的緩衝時間了 01/24 00:17

→ curmathew 黃燈目的就是讓車輛通過路口，除非秒數過短否則無礙 01/24 00:18

→ Sheng98 但不管如何, 遇到了就是要先去按緊急鈕再去排除故障吧 01/24 00:18

→ curmathew 當然以台灣的工程水準參差不齊的狀況，這也不是不可能 01/24 00:19

→ Sheng98 誰知道那路口的黃燈秒數多久, 也不太可能為了這個去那邊 01/24 00:19

→ Sheng98 測時 01/24 00:19

→ suitup 嗯司機都沒有錯應該是大型車職業駕照太好考了 01/24 00:33

→ suitup 還有火車不會閃貨車也是問題 01/24 00:34

→ zxcc79 不管怎樣至少看起來是有人去按了平交道按鈕警示列車 01/24 00:37

→ zxcc79 但是是外包保全按der？ 01/24 00:37

推 atb 緊急按鈕按了嗎？ 01/24 10:51

推 canandmap 其實這個路口前後沒有其他路口，黃燈秒數應該只有1秒( 01/24 13:47

→ canandmap 因為台1線是幹道嘉98是支道，為了讓流量較多的台1線擁 01/24 13:47

→ canandmap 有比較多的黃燈秒數)，然後台1線又離鐵路非常近(其實埔 01/24 13:47

→ canandmap 心事故那一年發生後我就在板上問過台1線為何離鐵路非常 01/24 13:47

→ canandmap 近的問題，不過並沒有獲得解答)，所以平交道淨空不足於 01/24 13:47

→ canandmap 塞下大貨車，我能想到的方式是可以在平交道前再設一組 01/24 13:47

→ canandmap 號誌，與路口號誌連動，如同前方路口號誌的效果，但亦 01/24 13:47

→ canandmap 在平交道前面設置停止線，這樣大貨車就不會為了搶黃燈 01/24 13:47

→ canandmap 而在平交道上拋錨而提前停在平交道前面 01/24 13:47

→ asdfghjklasd 我有看到他卡在平交道上.我認為根本是他沒淨空 01/24 21:07

→ suitup 看來誰的問題很清楚了 01/24 22:21

→ suitup 每次都丟給拋錨車哪有這麼容易拋錨 01/24 22:22

推 ultratimes 離合器操作不當就會 01/24 23:22

→ suitup 嗯有人的駕照很明顯是雞腿換的 01/25 00:04

推 canandmap 人為操作不當也是有可能拋錨的，跟誰的駕照無關，雖然 01/25 22:29

→ canandmap 這個平交道最大的問題在於道路幾何就是了 01/25 22:29

→ canandmap 板上有沒有在地神人可以幫忙反映這個平交道的問題? 01/25 22:31

→ asdfghjklasd 是開車的人問題.不是平交道問題 01/26 10:23

→ asdfghjklasd 保持淨空就沒事了..為什麼別人沒事,他有事? 01/26 10:24