https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200117_ho01.pdf
特急日立號確定常盤線全線再開
3/14起提供一日三往復的車次直通仙台
而普通列車大多數還是在原町分切折返
因為東日本大地震而停止運轉的常磐線富岡～浪江間的區間即將在3/14開始重新營運
詳細時刻可以參考上述的連結
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.39.178 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1579232485.A.E44.html
※ 編輯: tiesto06202 (39.8.39.178 臺灣), 01/17/2020 11:46:30
推文 (36)
推
CGtheGREAT
特急走廊終於完全復活了
01/17 12:45
推
rocky9137No2
搭特急到仙台要好久...
01/17 12:58
→
tiesto06202
全程耗時4小時半，所以先只開3班試水溫
01/17 13:44
推
yamaplover
「磐」
01/17 13:48
推
episode666
以前通仙台也才一天四班，沒差多少了
01/17 14:11
推
Metro123Star
地震前就想搭 終於要復駛了
01/17 14:25
推
buslover
推復駛 下次想去富岡站走走看看
01/17 17:04
推
Xkang
俺的貼文
01/17 17:57
推
k5253XLMz
3年前搭過代行巴士，難忘的回憶
01/17 17:58
→
Xkang
東京到仙台除東北新幹線的另一選擇 很難得有平行特急
01/17 17:59
→
Xkang
東北新幹線325k 其實也差不多北高 北東了 4個半差不多啦
01/17 17:59
→
Odakyu
主要是方便仙台乘客往返水戶，或原町等福島海邊去東京
01/17 18:54
→
Odakyu
基本上不會有人東京搭到仙台的
01/17 18:55
→
episode666
以前就是給沿線核電廠出差專用的
01/17 18:56
→
episode666
全通的另一個重要意義是貨物列車不用走東北本線了
01/17 18:57
推
saitoh
不．是．平．行．特．急
01/17 20:21
→
saitoh
兩邊客群完全不同哪來平行特急
01/17 20:22
推
Xkang
難說 要省錢就可以搭啊 就好像北高也不是每人都要搭高鐵
01/17 20:44
推
Xkang
時刻表摸來 東京仙台夯不鋃鐺的要一萬二 特急大概一萬以下
01/17 20:47
→
viva168
我就我為什麼要俺來俺去的
01/17 21:47
→
rail02000
跟台灣一樣，要省錢有高速巴士可以選。常磐線特急班次
01/17 23:45
→
rail02000
又少，會搭完全程的應該只有少數需求。
01/17 23:45
→
tiesto06202
會搭全程的通常應該是鐵道迷之類的，一般人當然是搭
01/18 00:01
→
tiesto06202
新幹線，料金也沒差多少錢
01/18 00:01
→
hn9480412
這樣子沒有差多少錢喔?我還以為在來線會比較便宜的說
01/18 02:05
→
tiesto06202
料金是有比較便宜一點，但cp值太低，乘車時間差太多
01/18 03:41
→
saitoh
要省錢買早鳥或用mobile suica買新幹線都便宜太多，不可
01/18 11:54
→
saitoh
能去搭常磐線特急
01/18 11:54
→
omkizo
笑死 真的要省錢就搭高速巴士了
01/18 13:06
推
CGtheGREAT
對東日本來說東京仙台直通的在來特急比較像是兩段特
01/18 16:18
→
CGtheGREAT
急的拼裝版罷了
01/18 16:18
→
CGtheGREAT
東京-日立 日立-仙台 類似這種感覺
01/18 16:19
推
TWN48
分斷點比較像在いわき？
01/18 16:51
→
tiesto06202
分切點有兩個，一個是磐城，第二個是原町，絕不是日
01/19 01:34
→
tiesto06202
日立，因為日立離水戶太近了，在這裡切分無意義
01/19 01:35
推
CGtheGREAT
我記錯了
01/19 21:40