高鐵台鐵無縫接軌！台灣首條觀光鐵道「田中支線」115年通車 https://newtalk.tw/news/view/2020-01-08/351281 新頭殼newtalk | 謝佳真 綜合報導 發布 2020.01.08 | 14:43 交通部長林佳龍今（8）日前往田中火車站視察，宣示將斥資41.81億元，興建台鐵田中支 線，改善集集支線的基礎建設，並且整合日月潭周邊的觀光景點，打造台灣第一條觀光鐵 道，預計115年通車營運。 交通部長林佳龍今日指出，將興建長度3公里長，連結高鐵彰化站與台鐵田中站間的「田 中支線」，總經費18.18億元，預計111年底土建工程全面動工，115年可以通車營運，其 中高架橋1350公尺、路堤及平面引道段1650公尺。 除此之外，交通部也將斥資23.63億元改善總長度29.75公里的集集支線基礎設施，未來可 以縮短集集支線的運行時間，從現在的80分鐘縮短為60分鐘，掛載車廂也可從目前4節車 廂提升為6節，單班次車次旅客人數可增加33%，工程預計114年完工。 林佳龍指出，原本兩案分別送國發會審議，卻被認為效益過低而未能通過，後來他指示台 鐵局整合兩項計畫的工程與期程，最終獲得行政院核定。 未來完工後，讓國內外旅客可以搭乘高鐵到高鐵彰化站後，隨即無縫接軌台鐵列車，從高 鐵站延田中支線、集集支線，搭火車直達田中、集集、車埕等地旅行，未來更可以進一步 串連日月潭纜車、遊艇，成為台灣第一條觀光鐵道。 台鐵嘉義工務段鄭盛宏段長指出，這條觀光鐵道之所以稱為「第一條觀光鐵道」，是因為 田中支線能夠和高鐵接軌，進而連接田中、集集周邊風景區，並且以觀光為主要目的打造 的，未來也會採購專屬的觀光列車，是台灣第一條具有連接區域功能的觀光鐵道。田中支 線可行性研究已經在去年9月通過，現在在進行綜合規劃。 林佳龍表示，配合觀光鐵道上路，交通部也將提案修改鐵路相關法令，將觀光列車的票價 與一般通勤票價脫鉤，創造更大的產值。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.21.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1578472572.A.218.html